Essais Moto

27 novembre 2025 - La Suédoise qui m'a fait de l'oeil ! Karine part pour un essai longue durée de cette Husqvarna Vitpilen 801 sur plus de 3000 km avec cette machine qui partage beaucoup de choses avec la Svartpilen et la KTM Duke notamment son moteur un peu plus puissant.
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23 novembre 2025 - En route pour un essai de 1000 km en Yamaha Tracer9 GT+ en ville, sur route et autoroute avec un roulage de nuit en complément, avec les consommations et tous les détails de ce test en condition réelle. La plus richement dotée des Tracer9 dévoile tout.
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19 novembre 2025 - Une année après la Hornet, la firme japonaise attaque le segment des Sport GT. Cet essai de la Honda CB1000GT dévoile une machine qui reprend la même recette de choses simples et éprouvées à un tarif contenu. Sport et GT, c'est l'objectif de cette moto.
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10 novembre 2025 - Voilà une surprise, l'arrivée d'une GT, une catégorie où il n'y a presque plus d'offre en 2025. La marque chinoise s'y colle et propose cet essai de la Mash GT 750, une véritable GT sur le papier avec un petit moteur. Il y a du pour mais aussi du contre.
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4 novembre 2025 - Les SRT sont les trails dans la gamme QJ Motor. On a vu arriver plusieurs cylindrées et cette année celle qui vient couronner le tout avec la SRT 900 SX Touring de cet essai. Un bicylindre fort de 95 ch, une fourche Marzocchi et un équipement complet.
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29 octobre 2025 - La Z1000 fait son grand retour pimpée pour Euro5+ en passant à 1100. Cet essai de la Kawasaki Z1100 plonge dans la mémoire mais pas seulement puisqu'elle apporte quelques petits aménagements à l'entame de cette nouvelle carrière à la fin de l'année 2025.
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25 octobre 2025 - Essayer une Brough Superior n'arrive pas tous les jours, 3 encore moins. On n'a pas pu faire 1000 km avec chacune, alors on les regroupe pour un unique essai des Brough Superior SS100, Dagger et Lawrence : une même base pour des motos très différentes.
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20 octobre 2025 - C'est dorénavant Jedi Motor qui fabrique les Mash de grosses cylindrées dont cette sportive K750 disponible avec son permis A2. Changement de fournisseur, de qualité et d'esprit, c'est un virage à 180 degrés comme on le voit sur cet essai de la Mash K750.
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9 octobre 2025 - On part pour un essai de 1000 km de la BMW R 1300 RT en ville, sur route, autoroute et même de nuit avec les consommations et tous les détails de ce test approfondi de la dernière évolution de cette moto GT allemande pleine de promesses sur le papier.
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26 septembre 2025 - La gamme du constructeur chinois s'étoffe avec ce roadster animé par un moteur 4 cylindres en ligne dispo en A2. Le QJ Motor SRK 800 fait son entrée dans la gamme en profitant des améliorations de la sportive, un cadre aluminum et le ride-by-wire. Essai.
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12 septembre 2025 - La RS est une machine à part dont on ne parle peu, une Sport GT comme il en reste peu sur le marché, plus accessible qu'une RT et plus confortable qu'une R sur le papier au moins. La voici transfigurée par l'accueil de ce flat twin de 1300 cm3 de 145 ch.
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25 août 2025 - Le flat twin 1300 s'étend dans la gamme et c'est maintenant le roadster R 1300 R qui s'en empare. C'est une machine transfigurée que nous propose BMW, plus dynamique que par le passé. Comme on le voit dans cet essai, ce n'est pas qu'une raison de moteur.
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30 juillet 2025 - La Tracer 7 est différente de la Tracer 7 GT. Elle est moins bien équipée mais elle est plus joueuse. L'une et l'autre ont leur intérêt selon sa pratique de la moto. Cet essai de la Yamaha Tracer 7 modèle 2025 dévoile un tout autre aspect de cette moto.
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19 juillet 2025 - Un trail accessible, moins technologique qu'une 1300 avec une touche vintage, c'est ce que propose la BMW R12GS, une machine taillée pour l'aventure avec des capacités tout-terrain étonnantes. Essai du trail néo rétro BMW R 12 GS sur routes et sur pistes.
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7 juillet 2025 - Les trails ont le vent en poupe quelle que soit la marque, QJ Motor n'y échappe pas avec une gamme diversifiée dans laquelle se trouve encore la SRT 700 SX Touring en attendant sa remplaçante en 900. C'est une moto très différente de la 600 déjà essayée.
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30 juin 2025 - La Tracer 7 GT est différente de la Tracer 7 jusque dans la conduite, alors on commence par se concentrer sur l'essai de cette moto prête à voyager renouvelée en 2025 avec plus d'équipements, une nouvelle fourche et une nouvelle position de conduite.
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23 juin 2025 - Indian complète sa gamme avec cette Sport Chief RT qui repose évidemment sur la Sport Chief qui sort du catalogue. Elle ajoute un combiné d'amortisseurs réglables et une paire de valises rigides mais perd quelques petites choses pour cette année 2025.
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4 juin 2025 - En même temps que la R, BMW renouvelle sa F 900 XR, la sport-GT de moyenne cylindrée accessible aux permis A2. Mieux équipée que la précédente génération et que la R, elle se présente comme une machine polyvalente pour le quotidien ou partir en voyage.
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27 mai 2025 - Ce moteur anime un trail mais aussi cette sportive de route. La QJ Motor SRK 600 RS est une sportive facile destinée principalement aux permis A2 mais pas seulement. C'est assez rare d'avoir une sportive agréable sur la route, cela vaut bien un essai.
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19 mai 2025 - La plus technologique des Yamaha est la Tracer9 GT+, celle qui a tous les équipements possibles dont la transmission automatique Y-AMT qu'on a découvert sur la MT-09. Essai d'une machine dédiée au voyage avec tout l'équipement espéré et même davantage.
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12 mai 2025 - On se demandait si elle allait passer au V4, et bien c'est fait. La Ducati X-Diavel V4 est en essai pour les amateurs de power cruiser au sens premier du terme. 170 chevaux et 126 Nm de couple dans une partie cycle étonnante pour une moto ébouriffante.
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9 mai 2025 - La T7 est devenue un monument dans l'univers des machines tout-terrain depuis son lancement en 2019. Cet essai de la Yamaha Ténéré 700 2025, et de sa déclinaison Rally, dévoile une nouvelle donne pour cette moto de moyenne cylindrée reine de l'aventure.
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5 mai 2025 - Derrière ce nom interminable, cet essai de la QJ Motor SRT 600 SX Touring dévoile un trail de moyenne cylindrée pour voyager sans y laisser sa chemise avec un équipement très complet. Il y a du bon et du moins bon, mais ce test ne manque pas d'intérêt.
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28 avril 2025 - Chez Harley-Davidson, les cruises passent au moteur 117 ci pour 2025, un moteur qu'on connaissait sur les Touring jusqu'à présent. Le Street Bob qui est dans la gamme depuis très longtemps après être passé en softail s'offre maintenant un gros moteur.
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23 avril 2025 - La nostalgie est sans doute l'expertise de la marque indienne mais Royal Enfield sait évoluer. Alors en complément du mono 350, elle propose une nouvelle Classic 650 avec une motorisation moderne, le bicylindre parallèle qu'on trouve sur d'autres modèles.
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31 mars 2025 - 10 ans que la MT-07 est sur nos routes, un succès contrarié par une récente concurrente alors Yamaha se remet au travail et nous voilà partis pour un essai de la Yamaha MT-07 2025 en version standard et Y-AMT, la boîte auto. Une vraie révolution en vue.
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25 mars 2025 - La marque allemande peaufine son roadster de moyenne cylindrée pour 2025. Il faut dire que la concurrence est rude sur le créneau mais la BMW F 900 R 2025 est un succès et vise d'aller taquiner les japonais. Essai de la BMW F 900 R shifter édition 2025.
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17 mars 2025 - La marque se décide enfin à lancer un scrambler dans sa gamme autour de son bicylindre. La Royal Enfield Bear 650 tient son nom de la course Big Bear Run remportée par Eddie Mulder au guidon d'une Enfield. Essai du premier scrambler de la marque indienne.
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10 mars 2025 - Voilà l'heure tant attendue de l'essai de la Yamaha R9, une moto qu'on attend depuis très longtemps et qui partage le même moteur que les MT-09, XSR 900 GP, etc. mais la comparaison s'arrête là, parce que niveau partie cycle ce n'est pas la même chose.
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4 mars 2025 - Après le bicylindre 450 maison, la marque chinoise dégaine un moteur 3 cylindres en ligne de 675 cm3 sans partenariat qu'on découvre sur cet essai de la CF Moto 675 NK, le roadster. On a évidemment envie de le comparer au bloc Triumph, alors en route.
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20 février 2025 - Cet essai de la CF Moto 800 MT-X ne fait que confirmer que c'est la marque chinoise qui monte en ce moment. Malgré tout, il n'y a pas que des points positifs. Est-ce la meilleur rapport qualité prix pour une Adventure qui s'affiche à moins de 10000 euros
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10 février 2025 - Cette moto sans réelle concurrente évolue pour 2025 par petites touches. Ce n'est pas une révolution mais cela renforce sa position de machine ultra polyvalente. C'est en effet ça son intérêt qu'on découvre à travers cet essai de la Honda NC750X DCT 2025.
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4 février 2025 - C'est un gros bouleversement que connait la Multi. Cet essai de la Ducati Multistrada V2 S apporte son lot de surprises parce que tout change : le châssis avec un tout nouveau cadre, le moteur entièrement nouveau, l'équipement... une vraie nouveauté 2025.
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20 janvier 2025 - Déjà l'essai de la Honda Transalp 750 2025, deux années après le lancement de la nouvelle génération de XL 750 comme certains l'appellent, elle gagne cette année une nouvelle instrumentation et des petits changements dont des suspensions plus fermes.
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10 décembre 2024 - Cet essai de la Honda Hornet 1000 SP 2025 montre que la marque ferme le chapitre du Néo Sport Café. Honda propose un roadster moderne avec un moteur hérité d'une sportive, une proposition équilibrée et bien placée en prix sur le papier. La donne change.
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27 novembre 2024 - La deuxième moto électrique lancée par Can-Am est l'Origin, une machine qui partage tout avec la Pulse sauf sa partie cycle puisque c'est un trail qui est vraiment typé tout-terrain. Une machine étonnante qu'on découvre avec cet essai de la Can-Am Origin.
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18 novembre 2024 - Cet essai de la Honda NT1100 2025 nous dévoile une moto qui évolue pour Euro5+ mais pas seulement. Il faut reconnaitre que cette moto est un vrai succès pour la marque japonaise depuis son arrivée. Est-ce que ce sera toujours le cas ? Test de la NT1100.
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12 novembre 2024 - Un essai Can-Am Pulse, ça a de quoi surprendre parce qu'on connait la marque pour ses 3-roues ou ses quads, mais pas pour des motos. Ce Pulse est un petit roadster électrique compatible avec le permis A2 et c'est la première moto moderne de la marque.
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30 octobre 2024 - Cet essai de la BMW R 1300 GS Adventure arrive un an après la version standard. Cette machine très attendue change radicalement de la précédente GSA mais aussi de la 1300 GS par son châssis contrairement aux 1250. Test de la 1300 GSA, la moto superlative.
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28 octobre 2024 - En route pour cet essai de la Multistrada V4 S modèle 2025, une machine pour voyager qui connait un succès grandissant avec son moteur V4. Face à la concurrence, elle affiche cette année un équipement de série plus riche pour le confort et la sécurité.
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7 octobre 2024 - Avec cet essai de la BMW R 1300 GS ASA, on découvre la proposition de la marque pour une boîte automatique. Elle nous dispense de l'embrayage et peut même passer les rapports à notre place. Bilan du premier essai de la boîte automatique BMW Motorrad ASA.
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1er octobre 2024 - Cet essai de la Honda CB 650 R e-clutch est surtout un essai de l'embrayage automatique à commande électrique parce que rien ne change sur la CB650R qu'on connait. Ce n'est pas une boîte automatique mais un embrayage spécial. Est-ce que ça vaut le coup ?
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10 septembre 2024 - Pourquoi un essai de la Yamaha MT-09 Y-AMT pour nous faire découvrir la boîte automatique alors que la Tracer semblait toute destinée ? Parce que ce n'est pas une boîte pour le tourisme nous dit Yam, ça reste sportif. On va découvrir ça sur cet essai.
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2 septembre 2024 - Cet essai Zero DSRX est celui d'un trail électrique taillé pour l'aventure et les voyages. Cette imposante machine voit grand et surtout loin avec sa puissante motorisation électrique et sa grosse batterie. De quoi passer au trail électrique ? Essai.
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9 juillet 2024 - Avec cet essai de la Ducati Monter SP, on a entre les mains une moto qui donne le sourire. Elle partage la motorisation de la Monster tout court mais si on s'attarde sur la partie cycle, elle nous joue une toute autre partition pour les amateurs de sport.
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20 mai 2024 - Avec cet essai de la Husqvarna Svartpilen 801, on découvre une moto d'inspiration Scrambler qui n'existait qu'en 125 et 401. Elle repose sur la base bien connue de la KTM Duke 790 mais pas mal de choses en font une machine différente sur biens des points.
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6 mai 2024 - Cet essai de la Yamaha XSR 900 GP est l'opportunité de découvrir la plus sportive des machines avec le moteur trois cylindres CP3. Ce n'est pas une XSR avec un carénage dans l'esprit des Grand-Prix d'antan, c'est beaucoup plus que ça comme on va le voir.
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15 avril 2024 - La marque indienne prend son envol vers la modernité. Cet essai de la Royal Enfield Himalayan 450 dévoile une moto qui n'a rien à voir avec la 410 à part son nom. Un moteur moderne, une partie cycle rigoureuse, un équipement high tech, c'est un tournant.
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11 mars 2024 - Lancée en 2019, la machine à succès de la marque de Mandello del Lario s'offre une mise à jour esthétique et technologique tout en élargissant la gamme. Cet essai de la Moto Guzzi V85TT 2024 est l'occasion de prendre en mains cette évolution attendue.
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6 mars 2024 - La marque américaine renouvèle ses baggers avec l'objectif de donner un coup de projecteur sur celui-ci. L'essai de cette Harley-Davidson Road Glide 2024 révèle une moto qui change sur bien des points depuis la précédente génération sans perdre son âme.
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