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Voici les 10 derniers articles de notre RSS.
- Chez Harley-Davidson, les cruises passent au moteur 117 ci pour 2025, un moteur qu'on connaissait sur les Touring jusqu'à présent. Le Street Bob qui est dans la gamme depuis très longtemps après être passé en softail s'offre maintenant un gros moteur.
- La nostalgie est sans doute l'expertise de la marque indienne mais Royal Enfield sait évoluer. Alors en complément du mono 350, elle propose une nouvelle Classic 650 avec une motorisation moderne, le bicylindre parallèle qu'on trouve sur d'autres modèles.
- Soit il gagne, soit il chute, c'est un peu la règle depuis le début de la saison avec Marc Marquez pilote officiel Ducati. Le Qatar n'est pas son circuit favori, mais cela ne l'a pas empêché de s'imposer. Au jeu des pronostics, c'est Baboune27 qui gagne.
- Forte de 10 ans d'ancienneté et d'une concurrence impitoyable, Yamaha renouvèle sa MT-07 pour lui donner un second souffle et retrouver la première marche du podium. Pour 2025, pas mal d'éléments sont revus et la boîte automatique Y-AMT arrive en option.
- Alex Marquez arrive en tête sur le circuit de Losail au Qatar avec un point d'avance sur son frère qui a chuté aux USA laissant Bagnaia s'offrir sa première victoire. Ce week-end, c'est la dernière chance pour gagner vos 2 places au GP de France mi mai.
- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de mars 2025 est de 16997 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 3781 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
- C'est Francesco Bagnaia qui remporte le Grand-Prix des Etats-Unis devant Alex Marquez et Fabio di Giannantonio après la chute de Marc Marquez alors qu'il menait la course. Personne n'a trouvé le podium, MaxBIAGGI3 remporte ses places pour le GP de France.
- Juste derrière les marques japonaises, BMW place son roadster F 900 R destiné aux permis A2 mais pas seulement. La marque nourrit pas mal d'ambition cette année et revoit sa copie sur la R et la XR. 5 points à retenir sur l'essai de la BMW F 900 R 2025.
- 10 ans que la MT-07 est sur nos routes, un succès contrarié par une récente concurrente alors Yamaha se remet au travail et nous voilà partis pour un essai de la Yamaha MT-07 2025 en version standard et Y-AMT, la boîte auto. Une vraie révolution en vue.
- Voilà 10 ans que la MT-07 sillonne nos routes mais elle n'est plus la reine de la catégorie alors Yamaha change ni son tarif ni ses performances mais enrichie nettement son équipement et propose sa boîte automatique Y-AMT. Essai vidéo Yamaha MT-07 2025.
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