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100 ans de Gnome et Rhône : monos des années 30

Les années 1930 jusqu'à la seconde guerre mondiale marquaient l'avènement des flat twin pour la marque française mais elle n'abandonna pas les monos pour autant. Les 350 étaient des mono-cylindres sportifs pour cette période avec des solutions inovantes

Gnome et Rhône 100 ans : flat twin des années 1930

Après les bicylindres ABC puis les monocylindres 2 et 4 temps signés Gnome et Rhône dans les années 1920, les années 1930 sont marquées par la production de flat twin. On commence par une V2 500 cm3 de 1930 avec son side-car Bernardet jusqu'à la 750 X.

5 points à retenir sur la nouvelle Honda CBR 650 R

La F laisse la place à la R pour la Honda CBR 650. Ce n'est pas une véritable sportive, mais pour 2019 elle le devient d'avantage avec en autres un moteur plus puissant et un design vraiment réussi pour les amateurs du genre. La CBR 650 R est étonnante.

100 ans de Gnome et Rhône : 1921, la première moto

Rétromobile est surtout consacré à l'auto, mais cette édition 2019 était aussi l'occasion de fêter le centenaire des motos Gnome & Rhône. C'est en 1919 que l'entreprise se lança dans la production de motos après celle des moteurs d'avion avec la Type B

Essai Honda CBR 650 R

Les F prennent l'R chez Honda, la CBR 650 F est ainsi devenue CBR 650 R. CB et CBR partagent presque tout en dehors du guidon et du carénage très inspiré par la CBR 1000 RR. La F prend 20 ans d'un coup avec cette CBR 650 R qui se rêve très sportive

Comparatif BMW R 1250 RT face à la R 1200 RT

La nouvelle BMW 1250 RT, comme la BMW 1250 GS, bénéficie pour 2019 d'un nouveau moteur plus gros et plus puissant équipé d'une distribution variable Shiftcam. De 1170 à 1254 cm3, c'est un gain de 84 cm3 supplémentaires pour la nouvelle BMW R 1250 RT 2019

100 ans de Citroën à Rétromobile et une prépa 2CV

Cette année 2019 est celle des 100 ans de Citroën célébrés à Rétromobile. La marque née en 1919 au lendemain de la 1ère guerre mondiale fêtait en 2018 les 70 ans de la 2cv. Quelle rapport avec la moto ? Une superbe préparation de South Garage Motorcycles.

5 points à retenir après notre essai Honda CB650R

Honda fait entrer la CB650 dans la gamme Néo Sports Café pour l'année 2019. C'est un revirement intéressant pour cette moto toujours animée par un 4 cylindres à l'heure où la concurrence l'abandonne dans cette cylindrée. Que retenir de cet essai CB650R