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Manuel d'atelier Montesa Cota 314 R
Bonjour à tous les trialeux et tous les motmots en géneral, je viens d'acheter une Montesa 314 R d'occas, bien entendu, et je suis en train de procéder à une remise en état totale d'origine. Je suis à la recherche du MANUEL d'ATELIER MONTESA COTA 314 R. J' ai recherché partout sur le net, pas moyen de le trouver, alors si il y a une âme charitable qui le possède ou en papier ou en format .pdf, je suis preneur, votre prix (raisonnable) sera le mien.
Bien cordialement et au plus vite sur la zone....
Bonsoir l'ami,
je ne suis pas médecin, mais pharmacien et orthopédiste et ce que tu décris est un signe d'un syndrome du canal carpien qui s'installe progressivement et il faut agir;
pour te confirmer, je suis un vieux motard (67 ans),avec une pratique de la moto intensive ( jusqu'à plus de 20000 km à l'année et des étapes de 600, 800, voire 1000 km dans la journée) te la FJR a un souci: elle fourmille à haute fréquence dans les guidons et j'ai eu les mêmes soucis;
comment arrive le problème du canal carpien?
il y a des facteurs biologiques: hérédité, maladies genre diabète, l'exposition aux pesticides surtout ceux qui agissent sur le système nerveux (les insecticides), l'âge, le tabac, le cholestérol qui influent sur la qualité de la circulation sanguine, car tout part de là: la circulation sanguine et il faut déjà contrôler ces problèmes là ;
ensuite il y a des facteurs physiques liés à la conduite de la moto:
- la position de conduite, plus ou moins basculée sur l'avant qui provoque la compression de la zone carpienne et donc ralentit ou stoppe la circulation du sang
- la position qui oblige à la flexion excessive du poignet (moto sportives) ce qui provoque une compression du nerf qui passe dans le canal carpien par les tendons, d'autant plus forte que le volume du canal carpien diminue dans la position poignets fléchis, accentuée par le diamètre à serrer: plus il est faible, plus les tendons compriment, encore plus accentué si tu roules peu à l'année ou beaucoup dans une circulation qui demande beaucoup d'attention (ville et gros trafic) car les gens qui roulent peu ont une conduite moins détendue, plus crispée que ceux qui roulent régulièrement
- enfin il y a les vibrations qui elle perturbent le flux sanguin
en 2016/2017, j'ai fait ma formation d'orthopédiste à l'ESOOP à Lyon Bron, et nous avions un mémoire à faire et le sujet s'est imposé de lui même; j'ai fait une grosse étude sur un panel de plus de 430 réponses et j'ai trouvé des chiffres très similaires à ceux d'une étude canadienne sur l'utilisation des tronçonneuses par les bucherons canadiens: il n'y a pas de hasard
j'ai aussi inventé un appareillage préventif et protecteur contre le problème, que j'ai fait breveter dans beaucoup de pays et qui a reçu un prix au concours Lépine 2022
il s'agit d'une "mitaine" souple dont la forme et le matériau lutte efficacement contre les 3 causes physiques exposées plus haut
j'ai plus de 50000 km de recul et plusieurs dizaines de paires faites pour des amis ou des testeurs qui m'ont ouvert beaucoup d'applications que je ne soupçonnais pas
renseignements complémentaires ici: https://www.carportho.com/
espérant avoir répondu à ta question; bien amicalement
Salut
Adrien 45 ans proprio depuis 2 semaines d’un gsxf 750 de 98.
Je roule par tout temps met les mains dans la meca autant que je peux mais….
Je rencontre le même problème de trou lors de l’ouverture des gaz à fond.
Synchro avec richesse faite, mon ami me dit que c’est le réglage aux soupapes.
Doit je procéder à cela ?
Merci de votre accueil ✌️✌️✌️✌️
Problème carbu 400 yamaha wrf 2002
Bonjour j'ai un souci avec mon 400 wrf de 2002 impossible à le démarrer j'ai regardé la bougie c'est OK mai j'ai un souci avec le carbu l'essence du réservoir jusqu'à la durite qui vas au carbu sa coule nikel mai quand je démonté la cuve j'ai pas desence du tout dedans j'ai donc démonter tout les gicleurs nettoyer etc et quand j'ouvre le robinet desence et il ya rien qui coule quesque sa pourai être ?? On dirai que c'est bouchée dans le carbu pourtan j'ai passer un bon coup de soufflette vraiment bien comme il fait et toujours rien l'essence n'arrive pas dans la cuve si quelqun pourai m'aider merci beaucoup
Problème carbu l
ce n'est pas faute d'être assidu, je me demande si en 20 ans, je suis arrivé à faire une saison sans oublier un prono 😃
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
450 rm-z injection
Bonjour à tous
J'ai acheté un 450 rm-z moteur hs de 2017 .
Après demontage gros bobo
Palier aac marqué, guide soupape ad cassé, cylindre piston hs .
Le moteur avez était refait il y a 1 an cylindre piston vilo et guide soupape admission 😕 facture garage (bizarre 2 fois les guides soupape
Bon je me tâte pour refaire ce moteur .
J'hésite je pense remplacer la culasse neuve aac stage 2 soupapes proxx et kit 490 ! Est ce que l'injection encaisse comment elle regul ,comment augmenter debit essence ?
Merci
Xmax 125 voyant moteur
Bonjour, j'ai un problème avec mon xmax 125 de 2006, je roulais tranquillement et d'un coup mon voyant moteur s'allume et il cale, je le redémarre, il roule bien, mais je sens une grosse perte de puissance et par la suite chaque fois que je le redémarre, il accélère normalement puis ce coupe directement après il redémarre et ainsi de suite sauriez vous d'où peut venir le souci ?
Bjr ou peut on trouver les gagnant pour les places grand prix de France motogp merçi
passionné de t.t depuis 27ans ancien pilote enduro
La course SPrint SBK
vddstfkp50xd
La deuxième course Superbike sur le circuit de Barcelone en Catalogne:
SBK_2023-04_ESPAGNE_COURSE-2.mp4
1fichier.com
La course 1:SSP 600 Course 1
v7dynm9kodgr
La deuxième course Supersport sur le circuit de Barcelone en Catalogne: SSP_2023-04_ESPAGNE_COURSE-2.mp4
taz32
Yamaha wrf 400
Salut a tous J ai besoin de quelques informations concernant une WRF 400 année 2000 que je viens d acheter , quelqu’un pourrait m aider . Svp
Didi-1508 :
Bonjour à tous,
J'ai un problème de batterie avec mon scooter 125 SYM citycom. Année 2012.
J'ai changé 3 fois de batterie en un an. Dès que je laisse le scooter pendant 2 jours sans démarrer la batterie est à plat.
Je me demande s'il est mieux d'acheter un chargeur de batterie ou un booster juste pour le démarrer quand il be démarre plus vu que je n'ai pas de quick.
Je vous remercie d'avance pour ces futures réponses.
Le mieux, serait de comprendre pourquoi ça se décharge ou que ça ne charge pas en roulant. C'est pas normal que ça se décharge en 2 jours.
https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book
https://fr.calameo.com/account/book
Ktm 300 exc 2006 adaptabilités ?
Bonjour, je peux mettre qu’elle kit plastique et réservoir sur une ktm 300 exc 2006. (Je voudrais la rajeunir).
Merci
Dernier des 27006 commentaires
pour le bien des saumons, afin qui puissent remonter les cours d'eau, encore et toujours ✌
Un Trail méconnu en Europe
Source photo : https://www.webike.fr/HONDA/CL400/218/mtop/
problème quad inverseur marche avant/ arrière
Bonjour
j'ai un problème avec mon quad Kymco MXU 250 de temps en temps l'inverseur marche avant/ arrière se bloque de quoi cela peut t-il provenir.
merci d'avance
salutations
merci, on va pouvoir revoir ce rodéo d'exception en MotoGP ! ✌
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
J'ai eu l'occasion de faire monter des Avon Storn sur un Hayabusa et Honda CBR 1100 XX sans aucun soucis.
Même durée si ce n'est plus qu'un Michelin équivalent, et surtout meilleur tarif...
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