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Essai Honda Africa Twin 1100 DCT, ça évolue bien
Essai Honda Africa Twin 1100 DCT, ça évolue bien

- La nouvelle Honda Africa Twin 1100 est bien évidemment proposée avec la boite automatique à double embrayage DCT. En 2018, elle représentait 43% des ventes sur ce modèle tout. En 2019, la boîte DCT évolue avec une électronique très avancée. Essai.
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Honda Africa Twin 1100
Essai Honda Africa Twin 1100

- Essai de la Honda Africa Twin 1100 DCT et boite normale, La Honda Africa Twin 1100 remplace a 1000, mais tout change ou presque, ce n'est pas une simple question de cylindrée loin de là. Gabarit, équipement, électronique, la CRF 1100 change tout. Essai.
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Honda CBR 1000 RR R, Africa Twin 1100, CB4X, EICMA
Honda CBR 1000 RR R, Africa Twin 1100, CB4X, EICMA

- Honda dévoilait sur son stand au salon de Milan EICMA 2019, de nombreuses nouveautés parmi lesquelles 2 énormes que sont les Honda Africa Twin 1100 et Honda CBR 1000 RR R, et puis des évolutions sur la 500 Rebel, la Gold Wing sans oublier le concept CB4X.
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Enduristan était à l'Alpes Aventure Motofestival
Enduristan était à l'Alpes Aventure Motofestival

- Enduristan était à l'Alpes Aventure Motofesitval à Barcelonnette pour exposer ses équipements sur une Honda Africa Twin 750, l'originale, et une KTM Adventure 790. On trouvait aussi les poches à essence Desert Fox et les coussins anti escarre Wild Ass.
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David Frétigné ouvre son Off Road Center Honda
David Frétigné ouvre son Off Road Center Honda

- L'ex champion d'enduro et du Dakar s'est reconverti avec succès dans la formation tout-terrain. Cette année, celui-ci devient le Off Road Center Honda, avec l'Africa Twin 1000 et les nouveautés qui arrivent en 2020. Il vous emmène aussi en voyage !
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Rencontre : Bruno, son 1000 CBR et son Arai Chaser
Rencontre : Bruno, son 1000 CBR et son Arai Chaser

- C'est aux abords du circuit de Chimay que j'ai rencontré Bruno avec des membres de son club Les Copains d'Abord à Mametz. Ils venaient voir l'Open Trophy, lui au guidon de sa Honda CBR 1000 F avec un casque Arai assorti, un ensemble qui attire l'oeil.
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Biche, Honda Goldwing, Jean-Claude et moi au Texas
Biche, Honda Goldwing, Jean-Claude et moi au Texas

- Le Texas, le Lone Star State comme on le surnomme là-bas, est l'état américain où ma Goldwing et moi avons rencontré Jean-Claude et la biche. Une rencontre lors de l'essai de la Goldwing qu'on oublie pas parce qu'elle aurait pu être la dernière de ma vie.
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La Moto Ancienne d'Alsace aux coupes Moto Légende
La Moto Ancienne d'Alsace aux coupes Moto Légende

- C'est aux coupes Moto Légende 2019 que j'ai rencontré ce club de Wittenheim, La Moto Ancienne d'Alsace. Ils exposaient des Terrot, Honda, une rare Triumph allemande, une Indian monocylindre, un scooter Manurhin, Norton, etc. Rencontre à vivre en vidéo.
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Rencontre, Stéphane Haddagj boss de National Motos
Rencontre, Stéphane Haddagj boss de National Motos

- Vous aimez les histoires de passion ? Moi aussi, et Stéphane Haddagj le patron de National Motos baigne dans la moto en général et Honda en particulier depuis tout petit. L'histoire de National Motos, ses victoires en Endurance, il nous raconte tout ça.
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Rencontre National Motos : Thierry avec sa CBF1000
Rencontre National Motos : Thierry avec sa CBF1000

- C'est dans l'arrière cours de Nantional Motos que j'ai rencontré Thierry. Il venait de récupérer sa fidèle CBF1000 après une révision. On a discuté pour qu'il me dise pourquoi il avait choisi ce modèle avec lequel il a fait près de 70000 kilomètres.
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Rencontre National Motos : Christophe et sa NC750X
Rencontre National Motos : Christophe et sa NC750X

- Christophe a lui aussi opté pour une boite automatique, ce n'est pas sur une AT cette fois-ci mais sur une NC750X qui partage sa mécanique avec la NC750S et le scooter Integra. Pour un usage très urbain, il a choisi une boite auto DCT mais sur une moto.
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Rencontre National Motos : Patrick et son AT DCT
Rencontre National Motos : Patrick et son AT DCT

- J'ai failli manquer Patrick et son Africa Twin ! Ce fidèle client Honda a toujours été fidèle à la marque tout en changeant régulièrement de style de machines. Il est revenu a un premier amour avec l'Africa Twin et il a choisi la boite automatique DCT.
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Rencontre National Motos avec Jérôme et son Forza
Rencontre National Motos avec Jérôme et son Forza

- Jérôme roule en scooter 125 sur Paris comme beaucoup, mais lui affiche des kilométrages rares avec ses scooters qu'il use jusqu'au bout. Je l'ai rencontré chez National Motos alors qu'il venait chercher son nouveau Forza 125 promis à beaucoup rouler.
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National Motos à La Défense
National Motos à La Défense

- La concession Honda National Motos est largement connue au-delà de la Défense. La raison ? Son engagement en endurance avec la CBR numéro 58. Mais National Motos est surtout une concession à deux pas de Paris avec de nombreux passionnés de motos.
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Rencontre avec l'équipe de Honda National Motos
Rencontre avec l'équipe de Honda National Motos

- Chez Honda National Motos non loin de la Défense, vous rencontrerez certainement Kevin pour vos pièces, accessoires et équipements ou encore Florent si vous venez pour choisir votre nouvelle moto. Deux passionnés de moto aux parcours très différents.
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Rencontre National Motos avec Teihoarii et son PCX
Rencontre National Motos avec Teihoarii et son PCX

- Je ne sais pas si cela a un rapport, mais le soleil est arrivé après le passage de Teihoarii chez National Motos pour prendre son PCX tout neuf. Teihoarii est tahitien et se retrouve muté dans la région, il a choisi un PCX comme premier 2 roues motorisé.
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Rencontre National Motos avec Didier et sa CBR 650
Rencontre National Motos avec Didier et sa CBR 650

- Il y a des achats coup de coeur parce que la moto nous plait, et puis il y a des achats aussi parce que l'accueil est sympa. C'est son cas lorsqu'il a craqué sur cette Honda CBR 650 R et le sympathique accueil du vendeur de National Motos ce soir là.
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Rencontre National Motos avec Mubakhar et un Forza
Rencontre National Motos avec Mubakhar et un Forza

- Mubakhar était rayonnant en sortant de chez National Motos avec son Forza, son premier deux-roues, une première expérience avec en ligne de mire pour plus tard le permis moto et la moto. Ca fait plaisir de rencontrer débutant avec autant d'enthousiasme.
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Rencontre National Motos avec Ayoub et sa CBR 1000
Rencontre National Motos avec Ayoub et sa CBR 1000

- S'il y a beaucoup de scooters à la Défense, on y croise aussi des passionnés de motos. C'est la cas d'Ayoub qui fait des milliers de kilomètres par an au guidon de sa CBR 1000. Je l'ai rencontré chez National Motos, il m'a parlé de sa moto et ses Honda.
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Rencontre National Motos avec Olivier et son Forza
Rencontre National Motos avec Olivier et son Forza

- Paris La Défense n'est pas un endroit comme les autres. J'ai rencontré chez National Motos des motards et des scootéristes à 50/50. Certains se lance en vue de passer le permis d'autres pas. Olivier venait prendre possession de son nouvel Honda Forza.
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Rencontre National Motos avec Thierry et sa F6B
Rencontre National Motos avec Thierry et sa F6B

- J'ai rencontré Thierry devant chez National Motos à Paris La Défense. Contrairement aux autres, Thierry est un professionnel de la moto puisqu'il est représentant chez Helstons. Il roule pour les loisirs et le boulot en F6B, voilà la raison de son choix.
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Yamaha XMax 300
Essai Yamaha XMax 300

- Pour contrer le succès du Honda Forza 300, Yamaha relance son XMax 300 Iron Max, une déclinaison qui existe dans les autres cylindrées. Après cet essai du Yamaha Xmax 300 Iron Max, que retient-on face au Xmax 300 standard ? Il y a le design mais après ?
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FCC TSR Honda France, team officiel Honda aux 24h
FCC TSR Honda France, team officiel Honda aux 24h

- En 2017, Honda France réintègre les équipes officielles engagées au championnat du monde d'endurance avec l'équipe FCC TSR. Après le titre en 2018, le team FCC TSR Honda France s'installe en France. Une vraie reconnaissance de la part de Honda au Japon.
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Honda CBR500R, les accessoires
Honda CBR500R, les accessoires

- Honda renouvelle ses 3 CB500 en 2019 dont la sportive, tout au moins celle qui a un style de sportive, la CBR 500. Elle partage tout ou presque avec la CB500F, le roadster, mais elle a ses propres accessoires pour le style (un peu) et le confort.
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5 choses à retenir sur la méconnue Honda CBR500R
5 choses à retenir sur la méconnue Honda CBR500R

- Des trois CB500 que sont la CB500X le trail, la CB500F le roadster et donc la CBR500R, cette dernière est la moins vendue et de loin, et sans doute aussi la moins connue de cette trilogie. Pourtant Honda ne l'a pas pas oubliée avec les évolutions en 2019
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Honda CBR500R
Essai Honda CBR500R

- La famille Honda CB 500 est une trilogie dont on oublie souvent la CBR500R, la sportive basée sur la CB500. Dommage, car c'est une belle alternative aux 300 et 400 pour les permis A2 qui souhaitent rouler avec une sportive. Essai de la Honda CBR500R.
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Honda CB500F, les accessoires de la nouvelle CB500
Honda CB500F, les accessoires de la nouvelle CB500

- Honda propose pour accompagner le lancement de sa nouvelle CB500, la CB500F 2019 au design totalement revisité, quelques accessoires pour changer un peu le style et y ajouter quelques petites choses pour le confort. Tout dépendra de votre usage
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Honda CB500, 5 points clés à savoir sur la F 2019
Honda CB500, 5 points clés à savoir sur la F 2019

- Honda revisite pour 2019 ses 3 CB500 d'un coup. Le roadster CB500F n'y échappe pas avec un changement de style radical et des belles petites évolutions pour se faire plaisir à chaque balade sans y laisser sa chemise. L'homogénéité reste la clé de voute.
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Honda CB500F
Essai Honda CB500F

- La sympathique Honda CB 500 est passée à la Fashion Week. Elle gagne un peu en moteur mais surtout sur son dessin bien plus sportif et valorisant que par le passé. Quelle belle idée d'avoir ainsi revu ce petit roadster à l'homogénéité parfaite. Essai.
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5 points à retenir sur la Honda CB500X 2019
5 points à retenir sur la Honda CB500X 2019

- Des trois CB500, la X est celle qui évolue le plus. En dehors du moteur qu'elle partage avec ses 2 soeurs, cette Honda CB500X taillée pour l'aventure est modifiée sur quelques points depuis sa dernière évolution. En voici 5 à retenir. Le 6e est à voir.
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Honda CB500X
Essai Honda CB500X

- En 2013, Honda remplaçait sa célèbre CB500 par non pas une mais 3 CB 500 dont cette X, la version trail qui affichait davantage de polyvalence. Revue en 2016, la CB500X l'est un peu plus encore en 2019 pour voir plus loin. Un essai aventurier.
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Honda CB500X 2013, 2016 et 2019
Comparatif Honda CB500X 2013, 2016 et 2019

- Arrivée en 2013 sur le marché, la Honda CB 500 version trail était surtout destinée à la route par une ergonomie différente de la F. Cette Honda CB 500 X évolue en 2019 comme elle l'avait fait en 2016 mais en affirmant davantage sa polyvalence.
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5 points à retenir sur la nouvelle Honda CBR 650 R
5 points à retenir sur la nouvelle Honda CBR 650 R

- La F laisse la place à la R pour la Honda CBR 650. Ce n'est pas une véritable sportive, mais pour 2019 elle le devient d'avantage avec en autres un moteur plus puissant et un design vraiment réussi pour les amateurs du genre. La CBR 650 R est étonnante.
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Honda CBR 650 R
Essai Honda CBR 650 R

- Les F prennent l'R chez Honda, la CBR 650 F est ainsi devenue CBR 650 R. CB et CBR partagent presque tout en dehors du guidon et du carénage très inspiré par la CBR 1000 RR. La F prend 20 ans d'un coup avec cette CBR 650 R qui se rêve très sportive
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5 points à retenir après notre essai Honda CB650R
5 points à retenir après notre essai Honda CB650R

- Honda fait entrer la CB650 dans la gamme Néo Sports Café pour l'année 2019. C'est un revirement intéressant pour cette moto toujours animée par un 4 cylindres à l'heure où la concurrence l'abandonne dans cette cylindrée. Que retenir de cet essai CB650R
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Honda CB650R
Essai Honda CB650R

- Cet essai de la Honda CB650R rappelle la Hornet 600. Il est vrai que la CB 650 R vient remplacer la CB 650 F en y ajoutant le concept Neo Sports Café cher à Honda, mais la CB650R apporte une touche de sportivité bien agréable et un équipement complet.
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Les 30 plus belles hôtesses de EICMA 2018 à Milan
Les 30 plus belles hôtesses de EICMA 2018 à Milan

- EICMA est presque le dernier salon moto de l'année mais c'est surtout la grande messe où la très grande majorité des nouveautés 2019 ont été présentées. Pour bien les identifier sur les stands bondés, les hôtesses étaient là, Suzuki et Honda en tête.
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Les plus belles préparations vues au salon EICMA
Les plus belles préparations vues au salon EICMA

- Le salon EICMA 2018 aura été archi plein de nouveautés. Un très beau millésime avec de grosses nouveautés qui auront comblé les attentes de tout le monde. Et puis il y avait quelques prépas sur les stands : Harley mais aussi Honda et quelques autres
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Honda CB 650 R, pièce manquante du néo-rétro Honda
Honda CB 650 R, pièce manquante du néo-rétro Honda

- La gamme Honda Neo Sports Café se comble par son milieu. Pas son milieu de terrain mais de cylindrée avec la Honda CB 650 R. Si c'était la star du salon EICMA, il ne fallait pas manquer les CB 500 X et F, les CBR 650 et 500 R ni les concepts CB 125 X et M
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Honda à fond dans le Neo Rétro Sport Café Racer
Honda à fond dans le Neo Rétro Sport Café Racer

- Si Honda avait été jusque là timide sur la lame de fond du néo-rétro malgré leur histoire longue et respectable, la marque y saute désormais à pieds joints à Intermot avec des prépas, et au Mondial de la Moto avec un concept CB650R Neo Sports Café.
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5 points à retenir sur le nouvel Honda Monkey 2018
5 points à retenir sur le nouvel Honda Monkey 2018

- Le Monkey est arrivé chez Honda, enfin est revenu chez Honda plus exactement puisque 2018 signe son grand retour, et va cohabiter avec le MSX 125. Voici 5 trucs à retenir sur cette micro moto Honda Monkey qui fait tourner toutes les têtes sur son passage
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Honda Forza 300, les points clés de ce maxiscooter
Honda Forza 300, les points clés de ce maxiscooter

- Honda remplace deux scooters d'un coup. Le maxiscooter qui nous intéresse est le Forza 300 qui change totalement contrairement au 125 qui évolue. Le Forza 300 avance de solides arguments. Voici 5 points à retenir pour vous aider à faire votre choix
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Honda Forza 300
Essai Honda Forza 300

- Honda est en forme en 2018 avec des modèles profondément revus et de grosses nouveautés. Le Forza 300 est un tout nouveau maxiscooter, pas par son nom, mais toute sa conception. Rien a été gardé, tout a été jeté pour un résultat très réussi
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Honda Monkey 125
Essai Honda Monkey 125

- Ce n'est pas un véritable essai mais les premières sensations d'une prise en mains puisqu'on a fait 500 mètres chacun au guidon du nouveau Honda Monkey. Parce que s'il garde une cote de sympathie incroyable qui rend euphorique dès qu'on le met en route
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Honda Goldwing Tour 1800 DCT
Essai Honda Goldwing Tour 1800 DCT

- Voilà plus de 40 ans que la Honda Goldwing sillonne nos routes avant de s'imposer comme référence du Grand Tourisme à moto, un véritable monument auquel Honda ne s'était pas véritablement attelé. Essai de la nouvelle Honda Goldwing 1800 DCT
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Essai video Honda AfricaTwin 1000 et sa boite DCT
Essai video Honda AfricaTwin 1000 et sa boite DCT

- La nouvelle Africa Twin 1000 arrive avec une nouveauté de taille pour 2016 puisqu'elle est disponible avec une boite automatique à double embrayage, la fameuse boite DCT revue et corrigée pour son nouvel usage mixte, route et tout-terrain. Une vraie révol
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Essai video de la Honda AfricaTwin 1000 boite méca
Essai video de la Honda AfricaTwin 1000 boite méca

- Honda revient avec une toute nouvelle Africa Twin 1000 en 2016 disponible avec 2 boites de vitesses. Ce premier essai de la nouvelle Honda ne concerne que l'Africa Twin avec la boite de vitesses standard à 6 rapports avec un sélecteur et un embrayage manu
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5 trucs à retenir sur la Honda AfricaTwin 1000 DCT
5 trucs à retenir sur la Honda AfricaTwin 1000 DCT

- La nouvelle Africa Twin contrairement à son ainée, arrive avec 2 transmissions au choix : une méca classique avec un sélecteur et un levier d'embrayage, et une seconde automatique à double embrayage. Cette DCT est revue pour s'adapter au tout-terrain.
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5 trucs à retenir sur la Honda AfricaTwin 1000
5 trucs à retenir sur la Honda AfricaTwin 1000

- Il y a les gros trails de ces dernières années et il y a l'Africa Twin. Honda revient avec une légende avec la bonne idée de proposer une moto totalement différente de ce que fait la concurrence tant au niveau du moteur que de la partie cycle ou de l'équi
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Honda Africa Twin 1000 DCT
Essai Honda Africa Twin 1000 DCT

- La nouvelle Honda AfricaTwin se décline en deux transmissions, la manuelle déjà essayée et l'automatique DCT qu'on essaye maintenant sur la route mais aussi en tout-terrain. Un choix étonnant de la part de Honda qui l'est tout autant lorsqu'on prend le gu
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