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Autre RétroGraph, les 5 articles publiés à ce sujet.

Werner, La première motocyclette traction en 1897
Werner, La première motocyclette traction en 1897 abonné

- A force de tourner autour du pot, de mélanger vapeur, vélo et engin hybride, l'histoire devait donner un nom à son invention mobile terrestre la plus remarquable. Tel le diesel, le bic ou le frigidaire, marque devenue nom commun, voici la Motocyclette.
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Hildebrand & Wolfmüller, la première moto de série en 1894
Hildebrand & Wolfmüller, la première moto de série en 1894 abonné

- Souvent improbables, les premières motos étaient les créatures de quelques géniaux inventeurs directement sorties de l'atelier. L'Hildebrand & Wolfmüller, en Allemagne, est dès le début pensée pour l'industrialisation. Mais pas pour la facilité d'usage.
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Félix Millet, moto avec un cinq cylindres en étoile en 1894
Félix Millet, moto avec un cinq cylindres en étoile en 1894 abonné

- Les innovations techniques sont légion à la fin du 19e siècle où l'heure est au moteur de tous types. Ils préfigurent l'avenir des véhicules moderne et de l'aviation. La Félix Millet nous époustoufle avec sa moto à moteur cinq cylindres en étoile de 1894.
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Roper de 1867, par Sylvester H. Roper de Roxbury
Roper de 1867, par Sylvester H. Roper de Roxbury abonné

- La mauvaise foi motarde débute peut-être ici, dès 1869, environ, et oppose déjà les tenants du titre des origines de la moto. Plongeons nous dans le rétro pour découvrir les prémices d'une vraie moto à travers cette Roper, aux nombreuses innovations.
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Draisienne de 1817 et Vélocipède à moteur de 1871
Draisienne de 1817 et Vélocipède à moteur de 1871 abonné

- La généalogie moto est vieille de plus de 150 ans et même plus pour ses origines à propulsion musculaire. Aujourd'hui, voici l'aube des temps motocyclistes, naissance d'une fusion entre la draisienne et un moteur pour voir naître le vélocipède à vapeur.
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