Essais, page 7

Essai Honda VT1300CX Fury
Essai Honda VT1300CX Fury

- Honda s'aventure dans le milieu des choppers avec sa VT1300CX, appelée plus joliment Fury. Elle a tout d'un chop' sauf la démesure
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Essai Yamaha FZ8
Essai Yamaha FZ8

- La Yamaha FZ8 arrive directement en face de la Kawasaki Z750. Un challenger sur le papier qui se montre très différent en action
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Essai Aprilia Mana GT ABS
Essai Aprilia Mana GT ABS

- Aprilia rend sa fameuse Mana automatique plus pratique avec une tête de fourche, une molette de réglage et surtout, l'ABS de série
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Essai Suzuki RMX450Z
Essai Suzuki RMX450Z

- 2010 est l'année du retour de Suzuki dans les parcs Enduro avec la RMX, une adaptation réussie de la RMZ 4 temps avec l'injection
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Essai Yamaha WR450F
Essai Yamaha WR450F

- En attendant les nouveautés 2010, la 2009 reste en concession encore quelques mois. En voici l'essai à l'occasion du Bud'Enduro
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Essai Suzuki GSX 1250 FA
Essai Suzuki GSX 1250 FA

- Un moteur plein partout, une partie cycle agréable, une bagagerie complète, une protection efficace : la GT à moins de 10000€
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Essai BMW R 1200 RT
Essai BMW R 1200 RT

- Nouveau moteur double arbre à cames, nouvelle protection, nouveau ESA, nouvelle molette pour l'iPod et le MP3 pour une nouvelle RT
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Essai Yamaha XJ6 Diversion F
Essai Yamaha XJ6 Diversion F

- Après la N (le roadster) et la Diversion avec sa tête de fourche, voici la Diversion F, une Yamaha XJ6 avec un carénage intégral
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Essai Kawasaki GTR 1400
Essai Kawasaki GTR 1400

- Kawasaki revisite totalement ou presque sa GT avec une vraie protection et un arsenal technologique au service de la sécurité
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Essai Harley-Davidson CVO Softail Convertible
Essai Harley-Davidson CVO Softail Convertible

- Ce CVO ne vient d'aucun modèle de la gamme mais apporte une modularité étonnante pour l'adapter à ses envies et ses besoins
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Essai Kawasaki Z1000
Essai Kawasaki Z1000

- La Z1000 retrouve les fondamentaux de son illustre ancêtre, à savoir du punch et une partie cycle très joueuse, le style en plus
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Essai Honda VFR 1200 F
Essai Honda VFR 1200 F

- Nouveau style, nouveau carénage innovant, nouveau V4, freinage C-ABS, nouveau son... tout change sur la nouvelle Honda VFR
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Essai BMW R 1200 GS Adventure
Essai BMW R 1200 GS Adventure

- La BMW R1200GS Adventure adopte la culasse 4 soupapes dérivée des HP pour plus de couple et de puissance, et s'offre une sonorité
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Essai Ducati Hypermotard 796
Essai Ducati Hypermotard 796

- Ducati propose son Hypermotard en 800cm3, une recette qui donne un style de conduite bien plus évident à cette petite HM796
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Essai Triumph Rocket III Roadster
Essai Triumph Rocket III Roadster

- Un retour aux sources pour la marque anglaise avec plus de puissance et surtout plus de couple pour cette nouvelle Rocket III
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Essai Kawasaki Versys 650
Essai Kawasaki Versys 650

- La Kawasaki Versys 650 ABS avec sa ligne modernisée connaît quelques changements. Plus de confort et d'accessoires pour voyager
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Essai BMW R 1200 GS
Essai BMW R 1200 GS

- 2 arbres à cames et 4 soupapes par cylindre, une sonorité retravaillée, que demander de plus pour joindre l'outil à l'agréable
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Essai Honda CBF1000F ABS
Essai Honda CBF1000F ABS

- Pas une révolution, mais une grosse évolution pour cette Honda CBF1000F : un peu plus fun, plus belle et aussi plus performante
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Essai AJP 125 PR4 Enduro
Essai AJP 125 PR4 Enduro

- AJP décline sa machine d'enduro loisir pour les permis B. Une bonne base avec un moteur légal pour aller randonner entre amis !
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Essai AJP 200 PR3 Enduro
Essai AJP 200 PR3 Enduro

- Bras oscillant aluminium, réservoir sous la selle et cadre alu/acier, petites roues, empattement court et hauteur de selle réduite
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Essai Aprilia RSV4R
Essai Aprilia RSV4R

- Affichée 5000€ de moins que la RSV4 Factory, elle perd certains éléments conçus pour un gain de poids et d'efficacité sur piste
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Essai AJP 200 PR4 Enduro
Essai AJP 200 PR4 Enduro

- Bras oscillant aluminium, réservoir sous la selle et cadre alu/acier pour cette machine de loisir à mettre entre toutes les mains
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Essai BMW S 1000 RR
Essai BMW S 1000 RR

- Fine, racée, résolument japonisée la BMW S1000RR attise la curiosité parmi les sportives en étant la plus puissante du plateau
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Essai Yamaha X-Max 250
Essai Yamaha X-Max 250

- Yamaha revoit son X-Max 125 et X-Max 250 pour l'année 2010. Partie cycle améliorée, confort et finition en hausse au programme
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Essai Beta 520 RR
Essai Beta 520 RR

- Un nouveau moteur 100% Beta, une nouvelle partie cycle et une nouvelle déco pour cette Beta 520RR explosive de 2ème génération
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Essai Beta 400 RR
Essai Beta 400 RR

- 2ème génération d'enduro avec un nouveau moteur 100% Beta, une nouvelle partie cycle et une nouvelle déco : la motricité pour tous
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Essai Kawasaki VN1700 Voyager
Essai Kawasaki VN1700 Voyager

- Proche de la Tourer, la Kawasaki VN1700 Voyager est richement équipée pour aller plus loin à deux et dans le plus grand confort
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Essai Beta 450 RR
Essai Beta 450 RR

- Cette deuxième génération d'enduro débarque avec un nouveau moteur 100% Beta, une nouvelle partie cycle et une nouvelle déco
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Essai Harley-Davidson XR1200X
Essai Harley-Davidson XR1200X

- Deux ans après la XR1200, Harley-Davidson en propose une nouvelle version très noire à la partie cycle plus sportive : la XR1200X
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Essai Triumph Thunderbird 1600
Essai Triumph Thunderbird 1600

- Disparu du catalogue il y a quelques années, l'oiseau du tonnerre renaît sous les traits d'un custom aussi étonnant que détonnant
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Essai Harley-Davidson Fat Boy Special
Essai Harley-Davidson Fat Boy Special

- Fat Boy est déclinée dans une version très noire qui n'est pas sans rappeler celle que chevauchait Arnold Schwarzenegger dans T2
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Essai Saxon Henchman
Essai Saxon Henchman

- Une taille raisonnable pour ce chopper américain Old School avec son cadre rigide, son moteur S et S 1600cm3 haute compression...
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Essai Ducati 1198
Essai Ducati 1198

- La 1198 est une évolution de la 1098 qui reprend les côtes du moteur de la version R qu'utilisait Troy Bayliss en World SBK
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Essai Harley-Davidson Wide Glide
Essai Harley-Davidson Wide Glide

- Le Wide Glide débarque dans le catalogue 2010 avec ses petites touches très rétros qui soulignent son dessin inspiré des choppers
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Essai Suzuki Burgman 400Z ABS
Essai Suzuki Burgman 400Z ABS

- Le Burgman 400 a évolué durant sa décennie d'existence, moteur et châssis, tout a changé. Le voici avec un équipement pour l'hiver
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Essai KTM EXC 125
Essai KTM EXC 125

- La 125 ne change que sur la partie cycle ou presque. Des modifications pour une meilleure motricité et un pilotage plus fin
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Essai Moto-Guzzi V7 Cafe
Essai Moto-Guzzi V7 Cafe

- Après la V7 Classic, Guzzi présente la V7 Cafe dans le pur style Cafe Racer avec un des moteurs les plus vivants de la catégorie
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Essai KTM EXC 200
Essai KTM EXC 200

- Cette cylindrée rarement représentée en 2 temps bénéficie des nouvelles suspensions et de deux courbes d'allumage comme le 300
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Essai Buell XB9SX City Cross
Essai Buell XB9SX City Cross

- La XB9SX a connu des modifications en 2009 sur le circuit d'huile ou la gestion du ralenti et propose une finition toute noire
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Essai KTM EXC 300
Essai KTM EXC 300

- Le 300 arrive avec les nouvelles suspensions, le double allumage et le démarreur électrique tout en conservant couple moteurs
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Essai KTM EXC 400
Essai KTM EXC 400

- Avec une nouvelle géométrie et des suspensions revues, le 400 dévoile sa force tranquille dans une partie cycle plus facile
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Essai Aprilia Shiver GT ABS
Essai Aprilia Shiver GT ABS

- Aprilia propose une autre version de sa Shiver, une version qui se veut plus apte qu'un roadster à attaquer les longs trajets
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Essai KTM EXCF 250
Essai KTM EXCF 250

- Les modifications portent sur la suspension et le feeling du freinage. Avec sa légèreté et sa motricité, on a une machine très efficace
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Essai KTM EXC 450
Essai KTM EXC 450

- Entretien et fiabilité améliorées pour 2010, une géométrie du châssis revue et surtout une nouvelle sensibilité des suspensions
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Essai Ducati GT1000 Touring
Essai Ducati GT1000 Touring

- La GT1000 Touring partage avec la gamme Sport Classic sa motorisation et un esprit. La Touring apporte quelques accessoires
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Essai Sym GTS 300i Evo
Essai Sym GTS 300i Evo

- Le GTS 300i Evo propose des volumes flatteurs et des éléments de finition qui lui donne un cachet bien plus cossu au prix d'un 125
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Essai BMW R 1200 R
Essai BMW R 1200 R

- Avec une diffusion plus confidentielle, la R1200R n'en demeure pas moins être une machine aux qualités dynamiques étonnante
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Essai Ducati Hypermotard 1100
Essai Ducati Hypermotard 1100

- L'Hypermotard version standard se différencie de la S par ses suspensions et son freinage, la voici avec son coloris White Pearl
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Essai Benelli Cafe Racer 899
Essai Benelli Cafe Racer 899

- Le trois cylindres Benelli 899 se décline. Il y avait la TNT et la TreK, voici qu'arrive pour la rentrée l'explosif Cafe Racer
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Essai Yamaha Majesty 400 ABS
Essai Yamaha Majesty 400 ABS

- Le Majesty est ajusté au marché avec un style plus affirmé et plus soigné. Le voici avec un freinage ABS pour plus de sécurité
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