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Marque KTM, les 50 derniers articles publiés à ce sujet.

Podcast essai CF Moto 800 MT
Podcast essai CF Moto 800 MT

- Dans cet épisode du podcast moto, on découvre la marque chinoise CF Moto qui arrive sur le marché des trails avec une belle machine animée par le moteur de la KTM 790 de 95 ch. Elle ajoute une bonne dose d'équipements de qualité pour un prix contenu.
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Pan America 975, QJ Motors, KTM Duke : vidéo Reeko Unchained
Pan America 975, QJ Motors, KTM Duke : vidéo Reeko Unchained

- Dans cette vidéo de Reeko Unchained, on parle de la rumeur Harley-Davidson Pan America 975 avec le moteur de la Nightser 950, de la marque QJ Motors qui débarque en Europe et des futures KTM 990 Duke et 1290 Super Duke GT qu'on voit pas loin de Matt
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Essai CF Moto 800 MT, 5 points à retenir
Essai CF Moto 800 MT, 5 points à retenir

- Les choses changent comme on le constate après cet essai de la CF Moto 800 MT, la première grosse cylindrée de la marque chinoise si on peut dire. Avec cette 800, elle entre dans la cours des grands par ce moteur KTM mais aussi par la prestation offerte.
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Essai vidéo CF Moto 800 MT
Essai vidéo CF Moto 800 MT

- C'est un vrai passage dans la cours des grands que vise la marque avec l'arrivée de ce trail de moyenne cylindrée. Cet essai en vidéo de la CF Moto 800 MT permet de tester les nombreux équipements et le comportement de cette moto au moteur de KTM 790.
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Places gratuites GP de France : les gagnants en Indonésie
Places gratuites GP de France : les gagnants en Indonésie

- Le jeu pour gagner ses 2 places au GP de France s'est ouvert avec le Grand-Prix en Indonésie à Pertamina Mandalika. Miguel Oliveira (KTM) s'est imposé en MotoGP, Sommait Chantra (Kalex) en Moto2 et Dennis Foggia (Honda) en Moto3. Qui gagne ses places ?
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Pursuit, Speed Twin Breitling et Duke 890 GP : vidéo Reeko
Pursuit, Speed Twin Breitling et Duke 890 GP : vidéo Reeko

- Dans ce nouvel épisode du tour de l'actualité moto de la semaine en vidéo, Reeko nous parle de l'Indian Pursuit la Challenger en version Touring, la Triumph Speed Twin Breitling et KTM qui dévoile totalement la Duke 890 GP. Tour des nouveautés en vidéo.
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Brabus 1300 R, KTM E-Duke et Honda CB1100 Hawk, vidéo Reeko
Brabus 1300 R, KTM E-Duke et Honda CB1100 Hawk, vidéo Reeko

- Au sommaire de ce nouveau numéro de la revue de l'actu en vidéo par Reeko, la Brabus 1300 R du préparateur allemand sur une base de Super Duke, une KTM électrique pour la route avec la E-Duke et le café racer Honda CB1100 Hawk issu de l'AF, vidéo Reeko.
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KTM 890 Duke 2022, Harley ST et Honda Hornet : vidéo Reeko
KTM 890 Duke 2022, Harley ST et Honda Hornet : vidéo Reeko

- Dans ce 60e numéro des actus de Reeko Unchained, Eric passe en revue une semaine de news moto avec la Duke 890 2022 déclinée aussi en Duke R, la famille Sport Touring signée Harley-Davidson dévoilée fin janvier et Honda qui confirme la Hornet. Vidéo.
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CVO 2022, Metzeler Karoo 4 et KTM RC 990 : vidéo Reeko 59
CVO 2022, Metzeler Karoo 4 et KTM RC 990 : vidéo Reeko 59

- Au programme de cette vidéo Reeko Unchained numéro 59, après l'annonce des ST chez Harley-Davidson voici les CVO 2022. Metzeler Karoo 4 pour remplacer le 3 dès le mois de mars. Une KTM RC 990 sur la base de la Duke 890 ? C'est la vidéo Reeko Unchained 59.
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Racontez nous vos motos au Moto Park de Montpellier, Mauguio
Racontez nous vos motos au Moto Park de Montpellier, Mauguio

- On écoute dans ce nouvel épisode du podcast moto Michael et sa BMW, Jean-Philippe et sa Ducati, Sandra au guidon de sa Royal Enfield, Cédric et sa KTM ainsi que toute la famille de Philippe à la découverte des Cévennes depuis le Moto Park à Montpellier.
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Patrice et sa Suzuki V Strom 1050 XT au Moto Park
Patrice et sa Suzuki V Strom 1050 XT au Moto Park

- Ducati puis Suzuki, BMW ou KTM ? Patrice est passé au Moto Park à Montpellier pour voir et essayer quelques machines au guidon de sa Suzuki V Strom 1050 XT. Fidèle au twin, ses intérêts sont variés. Il nous raconte tout ça sur le parking du Moto Park.
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Thierry responsable KTM Husqvarna au Moto Park Montpellier
Thierry responsable KTM Husqvarna au Moto Park Montpellier

- Thierry est un vrai passionné de moto au sens large et de KTM en particulier. C'est le responsable de la concession KTM et Husqvarna du Moto Park du groupe Suttel à Montpellier. Il nous parle de sa passion pour la moto et pour KTM avec sa concession.
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Didier et sa KTM RC8 chez Moto Park à Montpellier
Didier et sa KTM RC8 chez Moto Park à Montpellier

- Hier Cédric nous parlait de sa KTM 1290, et bien aujourd'hui en voici une plus rare et plus ancienne qui vient chercher ce qu'il faut pour son entretien chez Moto Park à Montpellier. Didier ne roule que sur des sportives, alors forcément c'est une RC8.
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Cédric et sa KTM 1290 Super Duke GT au Moto Park Montpellier
Cédric et sa KTM 1290 Super Duke GT au Moto Park Montpellier

- Cédric allait repartir de la concession KTM au Moto Park à Montpellier avec sa 1290 Super Duke GT, une moto qu'on rencontre peu sur nos routes. J'ai sauté sur l'occasion pour qu'il nous dise pourquoi il a choisi de rouler avec cette 1290 Super Duke GT.
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KTM Duke 890 R, SD 1290 R et 390 Adventure, EICMA
KTM Duke 890 R, SD 1290 R et 390 Adventure, EICMA

- KTM dévoile à EICMA trois grandes nouveautés. La Duke 890 R qui rehausse la prestation de la Duke 790, la nouvelle Super Duke 1290 R qui change de cadre et gagne quelques chevaux, et la KTM 390 Adventure taillée pour l'aventure avec un permis A2. Vidéo.
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Sébastien en Indian Chieftain chez Indian Angers
Sébastien en Indian Chieftain chez Indian Angers

- Sébastien est arrivé avec son collègue, sa Chieftain et son étonnante histoire chez Indian Angers. Avant, il roulait avec une KTM 1290 et puis il est passé à cette Indian Chieftain. Une vraie et belle découverte. Il nous dit pour ce choix d'une Chieftain.
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Enduristan était à l'Alpes Aventure Motofestival
Enduristan était à l'Alpes Aventure Motofestival

- Enduristan était à l'Alpes Aventure Motofesitval à Barcelonnette pour exposer ses équipements sur une Honda Africa Twin 750, l'originale, et une KTM Adventure 790. On trouvait aussi les poches à essence Desert Fox et les coussins anti escarre Wild Ass.
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KTM Adventure 790 et Adventure 790 R
Comparatif KTM Adventure 790 et Adventure 790 R

- KTM lance deux Adventure 790 en 2019, une standard davantage tournée vers le tourisme et une R plus orientée vers le tout-terrain pour les baroudeurs qui dépenseront 1000 euros de plus pour s'offrir cette Adventure 790 R. Comparo des fiches techniques.
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Voyage : la Yamaha Ténéré 700 et ses équipements
Voyage : la Yamaha Ténéré 700 et ses équipements

- La Ténéré 700 ne va pas arriver en terrain conquis même si ça fait des années qu'on l'attend. KTM et BMW sont déjà installés ou en passe de l'être avec des machines affûtées. En attendant le match, Yamaha présentait quelques équipements pour sa T700.
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Nouveautés 2019 : les trails aventure qui arrivent
Nouveautés 2019 : les trails aventure qui arrivent

- L'année 2019 ne sera pas marquée par la morosité du côté des nouveautés. Le trail aventure est bien représenté et très varié cette année. 5 trails à ne pas manquer : Moto Guzzi V85TT, BMW R1250GS, KTM Adventure 790, Yamaha Ténéré 700 et Triumph Scrambler
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KTM Adventure 790 et Adventure 790 R, enfin !
KTM Adventure 790 et Adventure 790 R, enfin !

- Depuis l'arrivée de ce moteur sur la Duke, on attendait un trail de moyenne cylindrée. C'est chose faite avec la présentation à Milan de deux nouvelles motos taillées pour le voyage, la KTM Adventure 790 et sa déclinaison R plus destinée au Tout-Terrain.
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Les choses à retenir sur la Husqvarna Svartpilen
Les choses à retenir sur la Husqvarna Svartpilen

- Depuis que la marque suédoise est entrée dans le giron du groupe KTM en lieu et place de Husaberg, Husqvarna se voit pousser des ailes. Connue en tout-terrain de longue date, elle se lance aujourd'hui sur la route avec 2 motos, les Svartpilen et Vitpilen
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Essai vidéo KTM Freeride ESM
Essai vidéo KTM Freeride ESM

- Les véhicules électriques sont dans l'air du temps et si on parle beaucoup des autos, les motos ne sont pas en reste avec de nouvelles marques et d'autres plus connues comme KTM. Il y a eu mes MX et enduro électrique, c'est au tour de la SM de s'électrifi
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Essai vidéo KTM 690 Duke et DukeR
Essai vidéo KTM 690 Duke et DukeR

- Le seul roadster sportif animé par un monocylindre disponible sur le marché remet le couvert pour 2016. La KTM Duke 690 est la 5e génération de Duke. Esthétiquement, elle ne change pas mais son moteur évolue et son électronique la place nettement au-dessu
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KTM Duke 690 R
Essai KTM Duke 690 R

- Comme pour la précédente génération, KTM propose 2 versions de sa Duke 690. La version standard et la R. La DukeR est un peu plus performante côté moteur mais dispose surtout d'équipements plus qualitatifs et d'une position de pilotage qui diffère netteme
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KTM Duke 690
Essai KTM Duke 690

- L'unique roadster sportif monocylindre du marché remet le couvert. La KTM Duke 690 modèle 2016 est la 5e génération de Duke. Si esthétiquement, elle ne change pas, son moteur évolue tout comme l'électronique bien plus riche que celle de la concurrence
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Monster 1200 R, SuperDuke 1290 R, S1000R, Tuono V4
Comparatif Monster 1200 R, SuperDuke 1290 R, S1000R, Tuono V4

- La nouvelle Ducati Monster 1200 R se voit maintenant dotée d'un moteur digne du Monster avec 160 chevaux. Il se replace ainsi dans la course face à la concurrence : KTM SuperDuke 1290 R, BMW S1000R et Aprilia Tuono V4 1100, 160 chevaux mini !
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Yamaha MT125 et KTM Duke 125
Comparatif Yamaha MT125 et KTM Duke 125

- Si la Yamaha est la dernière arrivée (en 2014), la KTM avait initié le mouvement en lançant le premier roadster 125 dédié au plaisir de la moto. Adieu cette image aussi vieillotte que triste de la 125 utilitaire pour aller au bureau avec ces 2 motos.
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KTM Freeride E-SM
Essai KTM Freeride E-SM

- L'heure de l'électrique a sonné ! Après une première incursion en tout-terrain, la marque autrichienne se lance sur la route avec un moto Supermotard de 15 chevaux accessible aux automobilistes. Très orienté TT, elle s'adapte maintenant à la ville
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KTM RC 390 et Yamaha YZF R3
Comparatif KTM RC 390 et Yamaha YZF R3

- Avec le nouveau permis A2, on a vu fleurir les nouvelles motos destinées aux jeunes motards avec la restriction de puissance imposée. Parmi toutes les nouveautés, KTM et Yamaha proposent des sportives éligibles au nouveau championnat Promosport 400
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Essai vidéo KTM Adventure 1050
Essai vidéo KTM Adventure 1050

- La KTM Adventure 1050 se destine du reste des Adventure parce qu'elle disponible pour le permis A2. Plus accessible financièrement que la 1190 aussi, elle n'en reprend pas tous les équipements mais on retrouve en revanche une rigueur dynamique.
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KTM gamme Adventure 1050, 1190, 1190R et 1290
Comparatif KTM gamme Adventure 1050, 1190, 1190R et 1290

- Il y a 3 ans, une Adventure était une Adventure qui était aussi disponible en R comme la plupart des KTM. En 2015, l'Adventure est une famille de moto chez KTM avec la 1050, les deux 1190 et la nouvelle Super Adventure 1290. Voici de quoi s'y retrouver
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KTM Adventure 1050
Essai KTM Adventure 1050

- Si la Super Adventure coiffe la gamme KTM Adventure, la nouvelle Adventure 1050 permet d'y entrer même avec son nouveau permis A2 en poche. Si le moteur est le moins démonstratif de la gamme, la machine se révèle toutefois fort intéressante
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Essai vidéo KTM Super Adventure 1290
Essai vidéo KTM Super Adventure 1290

- La gamme Adventure s'est largement développée chez KTM depuis l'arrivée de la 1190. Par le bas avec la 1050 et par le haut avec la nouvelle Super Adventure 1290 qui accueille le moteur de la Super Duke 1290 R pour l'animer. Voici notre essai en vidéo
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3 trails de 160 chevaux : BMW, Ducati et KTM
Comparatif 3 trails de 160 chevaux : BMW, Ducati et KTM

- La Ducati Multistrada 1200 est rejointe cette année par deux trails dans sa course aux performances. 3 machines affichent 160 chevaux, deux bicylindres avec la Ducati MTS 1200 et la KTM Super Adventure 1290, et un 4 cylindres avec la BMW S 1000 XR
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KTM Super Adventure 1290
Essai KTM Super Adventure 1290

- La KTM Adventure vous semble manquer de pèche ? Vous souhaitez plus de confort et de tonicité ? Alors pourquoi ne pas se pencher sur le cas de cette Super Adventure 1290 avec le moteur de la Super Duke ? Cet étonnant mélange des genres est bluffant
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Essai vidéo KTM RC 390
Essai vidéo KTM RC 390

- KTM a le vent en poupe en ce moment. La marque autrichienne portée par le succès de sa Duke 125 et 390 vient de lancer sa déclinaison sportive avec la RC. En 125 d'abord puis en 390 maintenant pour en offrir un peu plus aux amateurs de sport
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KTM RC 390
Essai KTM RC 390

- A la suite logique de la 125 arrive la 390. KTM offre à sa RC une version 390 qui partage avec la Duke sa motorisation mais pas ses caractéristiques techniques. La RC 390 est une machine différente ce la Duke 390 comme le sont les deux 125. Essai.
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Essai vidéo KTM RC 125
Essai vidéo KTM RC 125

- KTM avait révolutionné les roadsters 125 en lançant sa Duke et compte bien faire de même avec sa nouvelle sportive qu'est la RC sauf que là, des acteurs sont déjà là. Quoi qu'il en soit la RC 125 souffle un vent de fraicheur dans la catégorie 125
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KTM RC 125
Essai KTM RC 125

- Fort d'un premier succès avec la Duke 125 construite en Inde avec Bajaj, KTM se lance sur les petites sportives avec la RC. Même si les deux machines partagent beaucoup de choses, des changements sont apportés à la partie cycle pour une conduite sportive
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KTM Adventure 1190 R MSC
Essai KTM Adventure 1190 R MSC

- La nouvelle KTM Adventure est déclinée en une version R plus orientée tout-terrain et, comme sa soeur, elle se voit équipée pour 2014 de contrôle de stabilité moto MSC qui permet de garder le contrôle en situation d'urgence même en courbe. Etonnant mais e
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KTM Super Duke 1290 R
Essai KTM Super Duke 1290 R

- KTM revoit entièrement sa Super Duke : nouveau moteur, nouveau châssis, nouvelle électronique, nouveaux freins, tout est nouveau ! La nouvelle SD change tout y compris son ressenti de pilotage pour une efficacité maximale. Une vraie surprise pour les fans
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KTM Duke 390
Essai KTM Duke 390

- Après le succès de la Duke 125 (et 200 ailleurs dans le monde), KTM lance une machine mondiale capable de répondre à l'attente des motards européens. La Duke 390 est éligible au permis A2 mais pas rébarbative pour autant. Le fun est au rendez-vous !
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KTM Adventure 1190
Essai KTM Adventure 1190

- La vieillissante 990 ne faisait plus le poids face à la concurrence ? KTM lance la nouvelle Adventure 1190 en partant presque d'une page blanche puisque tout change ou presque sur cette machine : moteur, cadre, électronique, équipement, tout.
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KTM Duke 690
Essai KTM Duke 690

- La nouvelle Duke 2012 remplace à elle seule les anciennes Duke et Duke R, dont elle hérite d'ailleurs de la base moteur pour afficher 70 chevaux. Par contre, de nombreuses modifications sont apportées pour la rendre plus confortable au quotidien
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KTM SMT 990
Essai KTM SMT 990

- Cette année, la plus polyvalente des KTM gagne l'ABS et garde son peps pour du tourisme toujours avec une touche de fun en plus
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KTM Duke 125
Essai KTM Duke 125

- Après le tout-terrain et la route, KTM se lance à l'assaut des villes et des permis B qui ont des envies de fun et de plaisir
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KTM Duke 690 R
Essai KTM Duke 690 R

- La KTM 690 Duke R se distingue au premier coup d'oeil de la Duke par le coloris de son cadre. 690cm3, 70ch et 70Nm pour la R !
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KTM EXC 300
Essai KTM EXC 300

- Comme le 250, l'EXC 300 gagne un sixième rapport en plus d'une mousse de guidon, de protège-mains, d'un réservoir transparent...
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KTM EXC 200
Essai KTM EXC 200

- Après un travail sur le cadre et les suspensions en 2010, la 200 gagne en couple et profite de toutes les améliorations des EXC
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