Royal Enfield Midas Royale, la préparation à Milan

Longtemps cantonnée à la Bullet, 2018 est l'année de tous les changements chez Royal Enfield. Après les deux twin 650 présentés à Intermot, la Continental GT 650 et l'intercepter 650, voilà une première préparation Cafe Racer avec ce nouveau bicylindre.
Par Jean-Michel Lainé

Royal Enfiled Midas Royale, une prépa pour la Continental GT

Royal Enfield exposait sur son stand une prépa sur la base de la nouvelle Continental GT 650, le Cafe Racer avec le nouveau twin vertical de 650 cm3. C'est Rough Crafts à Taïwan qui s'est chargé de cette Continental GT 650 préparée avant d'être dévoilée à EICMA à Milan.

royal enfield midas royale detail de l habillage du reservoir
Royal Enfield Midas Royale détail de l'habillage du réservoir

A peine présentée, la Continental GT 650 inspire les préparateurs. On se rappelle de la Royal Enfield Drag Race de Harris Performance vue à Cologne, celle-ci imaginée par Rough Crafts joue aussi sur le registre de la performance mais dans tout un autre style. Il faut reconnaitre que le Twin parallèle de 648 cm3 l'est beaucoup plus que le gros mono du reste de la gamme Royal Enfield.

royal enfield midas royale detail de la coque et de la selle realisees par rough crafts
Royal Enfield Midas Royale détail de la coque et de la selle réalisées par Rough Crafts

Cette Midas Royale, dont le nom vient de la mythologie grec, conserve son cadre et son moteur d'origine. Les changements portes sur l'équipement et le design. Elle est équipée d'une fourche Ohlins FGRT213, d'un amortisseur Ohlins TTX GP TR469, d'un bras oscillant réalisé par HPM Racing, d'un échappement signé Banal Racing, de roues BST chaussées de pneus Pirelli Diablo Superbike et de freins avant / arrière Beringer. Rough Crafts est à l'origine de l'habillage de la coque arrière et du réservoir de cette préparation.

le cafe racer royal enfield midas royale sur la base de la continental gt
Le Cafe Racer Royal Enfield Midas Royale sur la base de la Continental GT

Les modèles 2019 marquent le nouvel élan de Royal Enfield

Il n'y a que 2 réelles nouveautés pour l'année 2019, la Continental GT et l'Interceptor, mais ce ne sont pas que 2 nouvelles motos entre guillemets puisqu'elles apportent avec elles un nouveau moteur bicylindre vertical de 650 cm3. Et les nouveaux moteurs chez Royal Enfield, c'est plutôt rare ! Tout comme les nouvelles motos d'ailleurs. Pourtant après la surprise du salon Intermot, Royal Enfield en a montré une autre de taille à EICMA même si ce n'est qu'un concept. Le Royal Enfield KX Concept 838 est une future nouvelle moto, dans un style Custom actuellement inconnu chez RE et avec un nouveau moteur VTwin. Rien de moins. L'avenir semble bien engagé en Inde.

Prix Royal Enfield Interceptor 650 : 6400 euros Standard, 6600 euros Custom et 6900 euros Chrome. Prix Royal Enfield Continental GT 650 : 6600 euros Standard, 6800 euros Custom et 7000 euros Chrome. Pour cette Continental GT de Rough Crafts, il n'y avait pas de tarif affiché.

royal enfield midas royale a eicma
Royal Enfield Midas Royale à EICMA
Par Jean-Michel Lainé

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