Jean-Michel Lainé

Jean-Michel Lainé
Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale, j'ai commencé le journalisme sur Internet en 1996 avant de travailler pour la presse écrite à partir de 2010 puis la télévision. Jean-Michel Lainé est l'auteur de 7997 articles sur Emoto depuis le .

Les articles de Jean-Michel Lainé

Indian Scout, des petits bouts de légende à ParisIndian Scout, des petits bouts de légende à Paris
Le Salon Moto Légende était l'occasion pour Indian d'exposer sa gamme et sa toute nouvelle FTR 1200, mais aussi 3 superbes Indian Scout pour faire honneur à la fabuleuse histoire de cette marque née en 1901 dont une toujours en compétition 80 ans après
Nouveautés 2019 : suite et fin avec les néo rétroNouveautés 2019 : suite et fin avec les néo rétro
La tendance du vintage et du néo rétro ne semble pas mollir. La mode n'en est visiblement pas une, alors les marques innovent. Pas moins de 15 nouveautés phares ont été annoncées pour 2019. Scrambler, CB 650 R, FTR 1200, il y en a pour tous les goûts
Triumph à Moto Légende : les twins des années 1950Triumph à Moto Légende : les twins des années 1950
Continuons notre remontée du temps chez Triumph avec la superbe exposition réalisée au salon Moto Légende à Vincennes. Nous voici à présent dans les années 1950 avec les TR5 et TR6 pour du tout-terrain et surtout l'arrivée de l'emblématique Bonneville.
Nouveautés 2019 : l'électrique c'est fantastiqueNouveautés 2019 : l'électrique c'est fantastique
Tantôt nucléaire, tantôt au charbon mais très rarement en énergie renouvelable dans nos contrées, la fée électricité s'est penchée sur la moto. Surtout des concepts de motos électriques qu'on a vu à EICMA mais pas seulement des scooters, ça se concrétise.
Triumph à Moto Légende : twin vertical 500 et 650Triumph à Moto Légende : twin vertical 500 et 650
Triumph organisait à Moto Légende une très belle exposition des plus importantes motos de son histoire. Cette fois-ci, nous nous intéressons aux Triumph d'après guerre, dès 1946. L'arrivée des twins verticaux Triumph en 500 puis en 650 à partir de 1949.
Nouveautés 2019 : les roadsters savent faire envieNouveautés 2019 : les roadsters savent faire envie
Le roadster et ses performances parfois extrêmes n'est plus vraiment dans l'air du temps, pas autant qu'il y a une dizaine d'années en tous cas. Avec Horex, Moto Morini, Kawasaki ou Husqvarna, il reste malgré tout une belle offre roadster pour 2019.
Nouveautés 2019 : voyage ou voyage cette année ?Nouveautés 2019 : voyage ou voyage cette année ?
Traverser la rue ne vous suffit plus ? Si cherchez un emploi du temps compatible avec vos envies nous n'y pouvons rien mais pour la moto, il y a des solutions avec des trails ou de vraies GT comme les BMW R 1250 RT, Yamaha Niken GT ou CF Moto GT 650.
Nouveautés 2019 : les sportives qui sont attenduesNouveautés 2019 : les sportives qui sont attendues
On continue de passer en revue les nouveautés attendues en 2019 avec 6 sportives remarquées sur les salon, de la 125 à la 1000 avec même un zeste de 2 temps. Kawasaki Ninja 125, BMW S 1000 RR, Aprilia RS 660, MV Agusta Superveloce, Ducati V4R et Vins.
Nouveautés 2019 : les trails aventure qui arriventNouveautés 2019 : les trails aventure qui arrivent
L'année 2019 ne sera pas marquée par la morosité du côté des nouveautés. Le trail aventure est bien représenté et très varié cette année. 5 trails à ne pas manquer : Moto Guzzi V85TT, BMW R1250GS, KTM Adventure 790, Yamaha Ténéré 700 et Triumph Scrambler
Les 30 plus belles hôtesses de EICMA 2018 à MilanLes 30 plus belles hôtesses de EICMA 2018 à Milan
EICMA est presque le dernier salon moto de l'année mais c'est surtout la grande messe où la très grande majorité des nouveautés 2019 ont été présentées. Pour bien les identifier sur les stands bondés, les hôtesses étaient là, Suzuki et Honda en tête.
Retour sur le Mondial de la Moto 2018 en 20 photosRetour sur le Mondial de la Moto 2018 en 20 photos
Le Mondial de la Moto s'est déroulé cette année conjointement avec le Mondial de l'Auto à la porte de Versailles. C'était l'occasion de voir une première salve de nouveautés et concepts moto pour l'année 2019 qu'on avait juste vues en photos à Intermot
Les hôtesses du Mondial de la Moto 2018 à ParisLes hôtesses du Mondial de la Moto 2018 à Paris
C'est Noël ! C'est aussi l'heure des cadeaux, de penser un peu à autre chose qu'à la routine quotidienne. On s'est dit que ça vous ferait plaisir de vous replonger dans les salons Moto de l'année 2018. On commence par celui de Paris avec ses hôtesses
Triumph à Moto Légende, les gros monos de CoventryTriumph à Moto Légende, les gros monos de Coventry
La marque anglaise avait mis les petits plats dans les grands lors du salon Moto Légende 2018 au parc floral avec une douzaine de motos venues pour la plupart du musée Triumph. La première partie : les monocylindres de 1910 à 1936 produits à Coventry.
Fantic Caballero 500 Rally : retour d'une légendeFantic Caballero 500 Rally : retour d'une légende
Pour ceux qui sont nostalgiques ou réfractaires au nucléaire, Fantic pense à eux avec ce gros mono. On se souvient évidemment de la Callabero en 1969, et bien en 2019, on pourra rêver au guidon de cette Fantic Caballero 500 Rally avec son gros piston.
Fantic Caballero eCab, électrique pour ses 50 ansFantic Caballero eCab, électrique pour ses 50 ans
La marque Fantic propose sa mythique Caballero en motorisation électrique, voici eCab ! L'électrique est la mode et pour une fois on pourra apprécier de voir une machine néo-rétro vraiment réussie. Cette Caballero équivalente 125 cm3 est prometteuse.
Triumph Scrambler 1200 XC et Scrambler 1200 XEComparatif Triumph Scrambler 1200 XC et Scrambler 1200 XE
Ce n'est pas une mais deux Scrambler 1200 que Triumph a dévoilés à EICMA pour 2019, celle des villes et celle des champs. Disons un scrambler et une autre plus typée trail avec de grandes suspensions. Quels sont les écarts exacts ? Voici le comparatif
Raspo Custom présente sa Luna Blue à Moto LégendeRaspo Custom présente sa Luna Blue à Moto Légende
Ce projet a commencé il y a 1 an et demi s'est terminé une semaine avant le salon Moto Légende 2018 à Vincennes. L'idée est de présenter le savoir faire de Raspo Custom sur les préparations. Cette Luna Blue est sur la base d'une Goldwing 1200.
Energica Bolid-E : une moto électrique incroyableEnergica Bolid-E : une moto électrique incroyable
Energica fait des motos électriques depuis quelques années, mais sur le salon EICMA la marque a présenté en partenariat avec Samsung une incroyable machine qui annonce les futurs modèle de la marque italienne, une Bolid-E totalement connectée
Les plus belles préparations vues au salon EICMALes plus belles préparations vues au salon EICMA
Le salon EICMA 2018 aura été archi plein de nouveautés. Un très beau millésime avec de grosses nouveautés qui auront comblé les attentes de tout le monde. Et puis il y avait quelques prépas sur les stands : Harley mais aussi Honda et quelques autres
Triumph Speed Twin 1200, la Bonneville de 100chTriumph Speed Twin 1200, la Bonneville de 100ch
La T120 n'est plus seule, Triumph complète sa grosse Bonneville par le haut côté performances par la Speed Twin 1200. On s'attendait à une moto plus racée que la Thruxton 1200 mais en fait non, c'est une Bonnie vitaminée qui affiche près de 100 chevaux