Modèle FTR, les 15 articles publiés à ce sujet ainsi que ceux sur les Challenger, Chief Vintage, Chieftain, Dark Horse, Indian, Roadmaster, Scout, Scout Bobber et Springfield liés à FTR.
- Au sommaire de la 61e vidéo de l'actu par Reeko Unchained, Sébastien Loeb devient ambassadeur Indian avec un FTR Carbon R en cadeau. L'Indian Scout Rogue, est dévoilée. Husqvarna renouvelle le design des Svartpilen et Vitpilen et reveal de la Triumph TE-1
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- En 2021, l'Indian Chief se métamorphose. Si vous connaissiez les anciennes, oubliez tout. A part le moteur 116 qu'on a vu sur les Touring et l'instrumentation vue sur la FTR, tout le reste est nouveau y compris les sensations. Essai Indian Chief 116.
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- On pourrait croire au premier coup d'oeil à une FTR 1200 et bien non, c'est une Indian Scout 1200 qui a servi de base à cette préparation. Tous les canons du genre sont là pour cette moto inspirée de l'univers du Flat Track très populaire aux Etats-Unis.
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- C'est au tour d'une Indian FTR 1200 S d'être customisée par la concession Indian Mulhouse. Cette préparation est accessible facilement, avec les pièces de son choix puisées dans le catalogue. La démarche est différente de la précédente prépa Bobber Army.
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- Christophe roule avec une Indian FTR 1200 Replica, mais il a aussi une Chieftain pour les grandes virées. Il est aussi le président de l'IMRG rattaché à la concession Indian Toulon. Il nous parle de sa passion pour la moto, la marque et la vie de l'IMRG.
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- Indian s'est fait une réputation dans l'univers du custom, c'est indéniable, mais avec cette FTR 1200 la marque américaine se lance dans un tout autre univers. Il est inspiré du flat track et s'affiche ici comme un roadster animé par un gros V Twin.
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- Indian s'est lancé le défi d'élargir la gamme au-delà de l'univers du custom. Comment ? En misant sur une discipline maitrisée outre Atlantique, le Flat Track en s'inspirant de la FTR 750 qui écume les pistes de terre. Essai de la Indian FTR 1200 S.
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- Fabrice roule au guidon de sa première Indian mais ce n'est pas un custom. S'il est venu chez Indian, c'était pour la FTR 1200 S Replica, une moto qui lui a tout de suite parlé. Il nous raconte en détail avec humour, le choix d'une FTR chez Indian Angers.
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- J'ai rencontré Alain alors qu'il venait de déposer sa FTR 1200 S Replica pour sa première révision chez Indian Metz. A la vielle de ses vacances sur la Côte d'Azur, il nous raconte cette Indian qu'il a commandée les yeux fermés fin 2018, un coup de coeur.
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- J'ai rencontré Fred chez Indian Metz. Il venait faire la première révision de son Indian FTR 1200 S Replica. Il roule depuis de nombreuses années à moto, mais c'est sa première Indian. Il nous raconte comment il a franchi le pas et acheté cette Indian.
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- On sait la FTR très attendue, par la marque puisque c'est un créneau sur lequel elle n'est pas présente aujourd'hui, mais aussi et surtout par les clients qui semblent pré-commander surtout des FTR 1200 S Replica confie Indian 91.
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- Le Salon Moto Légende était l'occasion pour Indian d'exposer sa gamme et sa toute nouvelle FTR 1200, mais aussi 3 superbes Indian Scout pour faire honneur à la fabuleuse histoire de cette marque née en 1901 dont une toujours en compétition 80 ans après
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- La tendance du vintage et du néo rétro ne semble pas mollir. La mode n'en est visiblement pas une, alors les marques innovent. Pas moins de 15 nouveautés phares ont été annoncées pour 2019. Scrambler, CB 650 R, FTR 1200, il y en a pour tous les goûts
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- L'énorme nouveauté de l'année pour Indian, c'est l'arrivée de la toute nouvelle FTR 1200. En dehors d'être une nouvelle moto, c'est aussi une machine qui n'est pas un custom. Pour le voyage, le sport, la ville, les accessoires sont dorénavant disponibles
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- La nouvelle FTR 1200 tranche radicalement avec la production actuelle de la marque Indian. On avait des customs, nous voici avec un roadster inspiré par la FTR 750 de Flat Track nous dit la marque américaine. 3 versions seront proposées au printemps 2019
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