Modèle GSXR, les 42 articles publiés à ce sujet ainsi que ceux sur les Bandit, GSXS, Suzuki et V Strom liés à GSXR.
- Un épisode du podcast d'emoto où on part à la rencontre de Cyril et Flavien tous deux aux guidons de GSXR 1000, de Jean-Noël avec sa toute nouvelle VStrom 1050, de Kamel avec sa SV1000S, de Philippe avec sa Katana et de Sébastien avec sa GSXS 1000 2021.
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- Un grand soleil et une belle journée à deux pas du chateau de Chantilly, c'était le programme de cette journée d'automne chez X Trem Bikes, la concession Suzuki à Chaumontel. Vous êtes venus nombreux nous parler de vos motos. Des GSXR mais pas seulement.
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- Eric a commencé par une GSXR 1100 avant de devenir, un peu par hasard, le responsable de Suzuki chez Motos Schumpp à Eckbolsheim. C'est l'histoire d'un passionné dont la passion est devenue son métier chez Suzuki Motos Schumpp non loin de Strasbourg.
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- Flavien est un mordu de Suzuki. Il a toujours roulé aux guidons de motos de la marque, dans un peu tous les genres. Il attend d'essayer la GSXS 100 GT mais pour l'heure roule depuis 2 ans sur une GSXR 1000. Il nous en parle chez X-Trem Bikes à Chaumontel.
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- Cyril a toujours roulé sur des sportives depuis plus de 25 ans. Il roule maintenant au guidon d'une Suzuki GSXR 1000 de 2019 par hasard et il en est ravi. Il nous parle de sa moto et de ce qu'il en fait dans la concession Suzuki X Trem Bikes à Chaumontel.
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- Thierry est un fan du SERT et de Vincent Philippe en particulier, le pilote originaire de la région. Entre deux balades, il nous parle de sa passion chez Suzuki Motos Box 39 à Dole, sa GSXR 1000 réplique de celle d'endurance et cette Suzuki 1000 GSXS F.
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- Il y a des motos qu'on rencontre peu, c'est le cas de cette Suzuki GSXR 750 que pilote Pierre rencontré chez Moto Extrême à Bayonne. Ce n'est pas sa première GSXR, mais la 1000 ne l'intéressait pas. Il nous raconte son choix pour cette sportive japonaise.
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- Pour sa première moto gros cube, Paul a choisi une Suzuki SV 650 S pour le style mais pas seulement. Il fait pas mal de kilomètres à son guidon et vise une GSXR dans quelques années. Il nous parle du choix de cette machine chez Moto Extrême à Bayonne.
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- En 2021, la Suzuki GSXS 1000 profite du passage de son moteur à Euro 5 pour mettre à jour son électronique et moderniser son design tout en préservant les performances de son coeur de GSXR 1000. Essai d'un roadster renouvelé à l'ADN toujours très sportif.
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- Ce n'est pas sa première Suzuki ni même sa première GSXR 1000 puisque c'est une moto sur laquelle il revient 20 ans après. Il nous parle de sa GSXR 1000 chez MSR (Moto Service Réparation), la concession Suzuki à Marseille à deux pas du stade Vélodrome.
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- Après une GSXR 1000, la Suzuki V Strom 650. De passage à la concession Runaway Bikes à Toulouse lors du V Strom Tour 2020 mi septembre, Michael et Mégane ont pris quelques minutes pour nous parler du choix de cette Suzuki V Strom 650 pour le quotidien.
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- Un épisode du podcast moto particulièrement convivial chez Motos Dario, la concession exclusive Suzuki près de Colmar. On écoute Didier, Jean-Christophe, Jean-Luc, Nathalie et Patrick nous raconter leurs GSXS 1000, GSXR 1000 et 125 dans la bonne humeur.
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- Chez Motos Dario à Horbourg-Wihr à côté de Colmar, je vous ai déjà montré les prépas stunt et drift, mais la concession officie aussi sur la piste. Alors voici deux préparations sur base de GSX 1000 R destinées à claquer des pendules sur les circuits.
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- Motos Dario est installé à Horbourg-Wihr, c'est la concession exclusive Suzuki non loin de Colmar. Connue pour ses prépas, le stunt et la piste autour de la GSXR, la concession est aussi le point de ralliement de clients enthousiastes rencontrés fin août.
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- Patrick en est à sa 24e Suzuki, et surtout des GSXR, un modèle qu'il connait donc très bien. Il s'est offert cette série spéciale de la Suzuki GSXR 1000 chez Motos Dario à Horbourg-Wihr près de Colmar. Il nous parle de sa Gex 1000 et de l'ambiance Dario.
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- Romain Otter, c'est le patron de Motos Dario, mais c'est aussi un vrai passionné de moto, de drift et de stunt en particulier. Alors dans son show room, on trouve ses Suzuki GSXR et Katana préparées. Si vous ne pouvez pas le rencontrer, voici les photos
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- J'étais en train de regarder sa moto exposée chez Motos Dario à Horbourg-Wihr près de Colmar quand son propriétaire est arrivé. C'est Didier l'heureux possesseur de cette Gex 1000 dans ce rare coloris. Il nous parle de son choix pour la Suzuki GSXR 1000.
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- Salva est un amoureux de sa GSXR 1100 qu'il a tatouée sur son bras. Passionné de moto de longue date, ce n'est pas sa seule Suzuki. De passage chez Moto Concept, il nous raconte ses motos, son choix de rouler au guidon d'anciennes presque tous les jours.
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- Il venait de prendre possession de sa nouvelle Suzuki GSXR 1000 chez Stand41 à Blois. Un achat qui ne doit rien au hasard pour cet amateur de Suzuki et d'endurance, discipline dans laquelle il s'est impliqué quelques années. Il nous raconte sa GSXR 1000.
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- Fin juin 2020, 6 semaines après la fin du confinement, je suis venu vous rencontrer à Blois chez Suzuki Stand41 pour que vous me racontiez de vos Suzuki avec passion. Une journée d'échanges autour de vos machines, Bandit, GSXS et GSXR de diverses années.
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- Attention, collector ! David est un jeune motard passionné de GSXR et la sienne n'est pas une nouveauté. C'est une Suzuki GSXR 750 W de 1992. Il nous parle de son choix de rouler au guidon de cette vénérable moto de presque 30 ans et de son autre GSXR.
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- J'ai rencontré Aurélien chez Stand41, la concession Suzuki de Blois. Il est arrivé au guidon d'une GSXR 1000 de 2001 quasiment d'origine. Il nous parle de sa moto et de son projet de rassemblement dédié aux GSXR dans sa région, du côté de Chenonceau
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- La pluie avait redoublé à Toulon ce jour là. Steven est arrivé chez Axe Motos pour la révision des 1000 km de sa Suzuki GSXS 750 A2, sa toute première moto. Il nous parle du choix de cette moto et de projets avec un premier roadtrip et son rêve de GSXR.
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- Bruno est passé pour une petite maintenance sur sa Suzuki GSXR 1000 R. Le temps d'attendre, on a discuté quelques minutes. Ce fan absolu de motos sportives avait déjà eu une GSXR par le passé. Il s'est offert cette GSXR 1000 R toute neuve cette année.
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- Tous les ans en fin de saison Cottard Motos met en vente ses machines d'endurance. Ce sont des Suzuki GSXR 1000 catégorie Stock Sport qui peuvent être remises en Promosport. Si la moto vous intéresse pour la prochaine saison 2020, contactez Cottard Motos.
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- Il y a des pépites bien cachées, celle-ci en est une sauf pour ceux qui se rendent régulièrement chez Cottard Motos à Maromme près de Rouen. Il s'agit ni plus ni moins d'une véritable Suzuki GSXR 1000 du SERT, celle qui a remporté le championnat du monde.
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- Cette Suzuki n'a rien d'une nouveauté mais elle a tout d'une légende ! On parle de la Suzuki GSXR 1100 air/huile que possède Julien que j'ai rencontré chez Yakamotos à Château Arnoux Saint Auban. La sienne n'est plus tellement d'origine par contre.
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- S'il ne fallait retenir que ça ! Pour ceux qui ont leur temps de lecture compté, voici les points clés à retenir suite à cet essai de la Suzuki GSXR 1000 modèle 2019. Elle évolue certes peu, mais voici un mémo pour ne rien oublier à propos de la Gex 1000.
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- On trouve deux Suzuki GSXR 1000, la standard et la plus richement équipée qu'est la R en essai maintenant. Launch control, shifter, admission variable, électronique partout, etc. Tout l'arsenal est là sur la Gex 2019, performante et toujours confortable.
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- On termine la semaine avec Gilles qui roule en GSXR 750 mais pas n'importe laquelle. Gilles a fait faire sa Gex Cafe Racerpar Factory Moto Suzuki pour avoir une machine plus pointue sur la GSR 750 qui venait de sortir à l'époque. Il nous parle de sa Gex.
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- Certains réalisent leurs rêves, c'est le cas de Benoit avec sa Suzuki GSXR 1000, une moto qu'il rêvait d'avoir depuis longtemps et qu'il possède depuis quelques semaines. Une belle histoire pour Benoit qui envisage quelques jolis projets avec sa Gex 1000.
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- A la veille des 24 heures du Mans moto, s'il y a bien une machine qui a marqué l'épreuve, c'est sûrement la Suzuki GSXR du SERT. Celles-ci sont les Suzuki GSXR 1100 de Audric et Jérémy, ils étaient venus se dégourdir les bielles au Youngtimers Festival.
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- De passage chez Moto Parc 72 à un jet du circuit des 24 heures du Mans, j'ai passé un moment à discuter avec Olivier fan absolu de sportive et de 9R, qui connait tout le monde comme j'ai pu constater, et qui se laisserait bien tenter par un GSXR 1000
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- Par cette belle journée, j'ai rencontré Dimitri au guidon de sa Suzuki GSXS 1000 chez Moto Parc 72 au Mans à deux pas du circuit des 24 heures. Un besoin vital de moto qui l'a fait craquer pour une 1000 GSXS alors qu'il partait pour une GSXR 1000.
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- De passage à Moto Virus concession Suzuki à Lyon, on a rencontré Vincent un fan de motos sportives, qui venait de descendre de la nouvelle GSXR 1000. Cet inconditionnel des R1 a été très bavard sur cette sportive moderne où je cite, y'a tout qui va bien.
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- En cette année 2015, le segment des sportives qui était en léthargie depuis quelques années s'est soudainement réveillé. Yamaha R1, Honda CBR 1000 RR, Kawasaki ZX10R, Suzuki GSXR, BMW S1000RR, MV Agusta F4 et Aprilia RSV4 RR. La donne change radicalement
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- La sportive a retrouvé des dimensions contenues, un train avant vif et un moteur plus facile : de l'efficacité à l'état pur !
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- C'est au tour de la 600 GSXR d'être remaniée. Elle reçoit les raffinements de la 1000, dont le choix de la carto d'injection
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- Après neuf ans de service, la sulfureuse Hayabusa revient dans une nouvelle version plus musclé mais aussi plus facile
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- Si sa devancière faisait figure de grosse 600, la GSXR dernier cri affiche maintenant des volumes et un poids plus conséquent
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- Semblable à ses soeurs GSXR, la 600 et la 1000, elle propose une cylindrée intermédiaire et d'autres sensations de pilotage
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- Facile, efficace et confortable, pour la performance et le quotidien, la petite GSXR fait preuve de bonnes prédispositions
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