Tiger

Triumph Bobber TFC, Rocket 3 GT et R à EICMA 2019
Triumph Bobber TFC, Rocket 3 GT et R à EICMA 2019

- Triumph dévoile régulièrement des modèles en dehors des salons, c'est le cas de la Tiger 900 qui n'était pas au salon EICMA 2019 à Milan. On trouvait tout de même les T100 et T120 Bud Ekins, l'exclusive Triumph Bobber TFC et la Rocket 3 GT et R. Vidéo.
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Mélusine Mallender à l'Alpes Aventure Motofestival
Mélusine Mallender à l'Alpes Aventure Motofestival

- Mélusine Mallender était la présidente du jury du film d'aventure à moto lors de l'Alpes Aventure Motofestival 2019 à Barcelonnette. Elle nous parle de son dernier voyage en Amérique latine, de sa fidèle Triumph Tiger 800 et des clés d'une belle aventure.
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Yamaha MT 09 Tracer et Triumph Tiger 800 XR
Comparatif Yamaha MT 09 Tracer et Triumph Tiger 800 XR

- La première est une nouveauté 2015, la seconde s'offre un restylage et de nouveaux équipements pour se maintenir dans la course. Ces deux trails routiers ont en commun un 3 cylindres, une cylindrée et un tarif proches, mais diffèrent par de nombreux éléme
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Essai vidéo Triumph Tiger 800 XC et XCx
Essai vidéo Triumph Tiger 800 XC et XCx

- La nouvelle Tiger se décline en 2 modèles, un modèle routier avec la XR et un modèle plus adapté à un usage mixte route / piste avec ce modèle XC. Comme la XR, la Triumph Tiger XC est aussi proposée dans une version mieux équipée avec la Tiger XCx
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Essai vidéo Triumph Tiger 800 XR et XRx
Essai vidéo Triumph Tiger 800 XR et XRx

- Ceci n'est pas une révolution mais une évolution intéressante pour 2015 avec un confort amélioré et l'arrivée d'assistances électroniques qui seront utiles sur la route mais aussi sur les chemins. La XR met l'accent sur la route, la XRx sur l'équipement
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Triumph Tiger 800 XCx
Essai Triumph Tiger 800 XCx

- Pour 2015, Triumph lance 4 Tiger 800. La XR pour la route et cette XC davantage orientée pour un usage mixte. Les deux sont proposées en finition haut de gamme. Notre XCx est le summum de la gamme Tiger 800. Le fait est que sur la route, la surprise est b
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Triumph Tiger 800 XRx
Essai Triumph Tiger 800 XRx

- Pour 2015, Triumph renouvèle sa Tiger 800 avec 4 modèles dont cette XRx, une version richement dotée de la XR. Les deux sont plus spécialement dédiées à la route contrairement aux XC et XCx. L'électronique ouvre de nouvelles perspectives aux Tiger 800
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Triumph Tiger Sport 1050
Essai Triumph Tiger Sport 1050

- La Tiger original semblait condamnée en 2013, cernée par les nouvelles Tiger 800 et Explorer 1200, il n'en est rien. Triumph en profite pour la rendre plus routière que jamais avec de nouveaux équipements et une nouvelle dynamique de conduite.
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Triumph Tiger Explorer 1200 XC
Essai Triumph Tiger Explorer 1200 XC

- Quelques mois après l'arrivée de sa Triumph Tiger Explorer 1200, Triumph en propose une version pour l'aventure avec la XC. Plus baroudeuse sur le papier que sa soeur standard, la XC permet aux fans du 3 cylindres d'explorer les pistes au son du triple.
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Triumph Tiger Explorer 1200
Essai Triumph Tiger Explorer 1200

- Un an après l'arrivée des Tiger 800 et avant l'arrivée de sa future GT, Triumph lance sa Tiger Explorer une machine capable de rouler partout vite et bien selon la notice. A l'usage, ce gros trail routier s'avère être une belle et dynamique GT
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Triumph Tiger 800 XC
Essai Triumph Tiger 800 XC

- Avec la Tiger 800 XC, Triumph vise les baroudeurs, à la recherche d'une moto aussi à l'aise sur route, qu'en rando sur pistes
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Triumph Tiger 800
Essai Triumph Tiger 800

- La Triumph Tiger 800 a un 3 cylindres plus sage que d'ordinaire chez Triumph, mais ce moteur fait toujours merveille sur ce trail
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Triumph Tiger 1050 ABS
Essai Triumph Tiger 1050 ABS

- Une nouvelle conception et une nouveau design pour la Tiger qui adopte à son tour le bloc moteur trois cylindres de 1050cm3
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Triumph Tiger 955
Essai Triumph Tiger 955

- Une GT confortable, vive et pratique pour profiter du grand tourisme à la sauce anglaise.
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