K 1600

21 mars 2022 - C'est la gamme des BMW K 1600 qui est à l'essai cet épisode du podcast moto de emoto.com, le moteur 6 cylindres à la norme Euro 5 mais aussi les nouveaux équipements dont le tableau de bord TFT et une nouvelle ergonomie qu'on avait découverts sur la RT.
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17 février 2022 - La dernière née de la gamme K16 est renouvelée comme les autres. Celle qui vise les Touring américains chez eux, offre la plupart des ingrédients nécessaires. Que faut-il retenir ? Voici 5 choses clés à savoir sur l'essai de la BMW K 1600 Grand America.
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16 février 2022 - Arrivé en 2017, ce bagger animé par le moteur 6 cylindres en ligne signé BMW se voit renouvelé en Euro 5. Si le moteur change peu, l'équipement est pour sa part enrichi pour se mettre au goût du jour. 5 choses à retenir sur l'essai du bagger BMW K 1600 B.
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15 février 2022 - La GTL se voit renouvelée en même temps que toute la gamme K16 cette année. Il y a pas mal de choses qui changent mais pas les fondamentaux de cette moto qui surprend toujours autant au guidon. Que faut-il retenir de l'essai de la BMW K 1600 GTL 2022 ?
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14 février 2022 - La marque allemande renouvèle cette année sa gamme 6 cylindres dont cette BMW K 1600 GT qui est le modèle le plus vendu des quatre. Elle partage beaucoup de choses mais pas tout avec ses soeurs, voici 5 choses à retenir de cet essai de la BMW K 1600 GT.
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10 février 2022 - BMW finit de renouveler sa gamme Touring avec la nouvelle famille des K1600 2022 c'est-à-dire 4 modèles sur les 5 que compte cette gamme avec le RT. Après un essai des K 1600 GT, GTL, K 1600 B et Grand America 2022 le même jour, voici un bilan comparatif.
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11 novembre 2020 - Dans cet épisode du podcast moto, on part chez JMS Motos en Avignon à la rencontre de Didier et sa R 1200 GS Adventure, Jacques et sa S 1000 XR, Jean-Yves et sa R 1250 R, Serge en K 1600 GTL et Dirk avec sa R 1250 RT, leur BMW et leur passion de la moto.
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27 octobre 2020 - Serge a échangé sa Pan European pour cette K 1600 GTL, une moto animée par le fameux 6 cylindres en ligne et qu'on rencontre peu dans sa version GTL. On voit davantage de GT, il a hésité d'ailleurs. Il nous parle de son choix chez JMS Motos BMW Motorrad.
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29 septembre 2020 - Vincent était de passage dans la concession BMW Moto Loft avec sa R 1250 GS, une moto qu'il a acquise en plus de sa K 1600 GTL qu'il a gardée. Il nous parle de son choix pour cette 1250 GS et de l'usage différent qu'il fait de ses motos très différentes.
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16 septembre 2020 - J'ai rencontré Didier en toute fin de journée chez Moto Loft à Gennevilliers. Il est arrivé au guidon d'une rare BMW K 1600 GT Sport, une finition qu'on voit assez peu sur nos routes. Il nous parle de sa machine et de l'utilisation peu commune qu'il en a.
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29 août 2020 - C'est sa femme qui a choisi, lui aussi quand même... Philippe roule au guidon d'une rare BMW K 1600 Grand America, surtout dans ce coloris. Il était le dernier à quitter la concession Grand Prix Motos, il nous raconte le choix de cette K16 Grand America.
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24 août 2020 - Didier vient de Suisse, à une cinquantaine de kilomètres d'Annecy. Il a toujours roulé en GT, et a depuis quelques années une K 1600 GTL pour le plaisir de rouler. Fidèle à BMW, il nous parle de son choix pour cette K16 GTL, sans aucune hésitation.
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19 août 2020 - Didier repart avec sa BMW R 1250 GS HP toute neuve, dans sa finition Haute Performance donc. Elle vient remplacer sa R 1200 GS et compléter sa K 1600 GT. Il nous parle de ses motos, des balades vers Annecy et des grands voyages à deux, avec leurs BMW.
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26 février 2020 - Christian en est à sa 22e moto et sa première BMW. C'est une K 1600 GT pour son 6 cylindres et son comportement assez sportif pour lui qui a fait six années de compétition moto. Ils roulent à deux et étaient venus essayer la R 1250 RT chez BYmyCAR 77.
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28 février 2011 - La base technologique est commune aux deux K 1600, mais les différences donnent à la GT un programme singulier bien plus sportif
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27 février 2011 - La grosse surprise sur cette nouvelle BMW K 1600 GTL, c'est un comportement joueur jusque-là inconnu dans cette catégorie
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