Ducati X-Diavel V4 Sport, les accessoires racing

La Ducati X-Diavel V4 est un power cruiser qui porte bien son nom dès qu'on en prend la mesure hors des villes. Alors la marque italienne propose tout un tas d'accessoires pour la rendre encore plus sportive dont une ligne complète bien plus esthétique.

La Diavel et la X-Diavel ont posé les bases des cruisers très sportifs, même la X-Diavel avec son assise typée cruiser américain. Il suffit de s'attaquer à quelques virages pour prendre la mesure du potentiel de cette moto qui sait accélérer fort c'est vrai, mais aussi passer les virages avec un facilité et une efficacité déconcertante dans la catégorie. Ducati propose tout un lot d'accessoires pour faire de cette moto une machine apte à voyager comme la X-Diavel V4 GT, mais aussi quelque chose qui lui va bien mieux avec cette déclinaison bien plus sportive. La X-Diavel V4 Sport est une approche qui lui va comme un gant.

Ligne Akrapovic complète

Pour la performance (un peu) et le style (beaucoup), Akrapovic propose une ligne d'échappement complète avec une sortie plus fine et plus esthétique que celle d'origine. Le silencieux reçoit une protection contre la chaleur en carbone. On retrouve un embrayage à sec qu'on apprécie toujours autant sur les Ducati, ainsi que des éléments en carbone tels que le garde-boue arrière, le mini saute-vent, les divers caches sur l'embrayage et les bocaux de frein/embrayage, etc. Pour le style, on a aussi des étriers de freins rouges mais ce sont les mêmes que ceux de série qui fonctionnent très bien.

Jantes forgées en aluminium

Cette X-Diavel V4 Sport reçoit des leviers d'embrayage et frein spécifiques, des jantes forgées en aluminium qui allègent le poids non suspendu, un capot de selle passager mais surtout des commandes médianes plutôt que des commandes avancées pour ceux qui n'aiment pas trop avoir les pieds en avant.

# mots clés