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Kwaker a dit :

1000Pat a dit :

boob a dit :
En plus je vois bien l'amortisseur kayaba de dingue, inréglable

Kayaba, c'est fait pour les Yamaha

toutes les 1000 sont en KYB=d'origine(pas l'usine à gaz) sauf les honda (en Showa)...ça rend aveugle de rouler en sucekiki

freeman28 a dit :
il me semble que pour ce qui est des ralentisseurs il y a des règle en se qui conser la hauteur et l'angle e ces dernier.
donc si ils respectent ces deux conditions c'est tout bon.

joel_cbr a dit :

WillyZX9R a dit :

lamouette a dit :

joel_cbr a dit :

erikspeed a dit :

lamouette a dit :

prince a dit :
non pas d accord monsieur la mouette ,mais j en parlerais a biaggi ou dacosta , lagrive , phillipe etc...

ok avec toi pour c pilotes mais hôte moi d'un doute ils possèdent des shifters leur permettant de monter les rapports sans embrayer en revanche à la descente ils embrayent sauf erreur de ma part...C'est une option qui a un coût!!

le shifter produit en effet une micro coupure à l'allumage si bien que tu n'as pas besoin de soulager la poignée d'accélération quand tu montes les rapports... sans shifter tu ne peux pas rester souder à toc en passant les rapports sans débrayer. (faut soulager légèrement)

sauf que le shifteur coupe exactement au moment oportun, ce qui n'est pas le cas manuellement, je suis comme la mouette, ca me fait mal au coeur, surtout sur une mécanique tte neuve!

peut être qu'un jour je pourrais passer les vitesses à la volée avec un K7 mais c q ça ira super bien financièrement d'ici là bonne session les vilains...

encore une fois les passer et pas les retrograder biensur n'abime pas la boite par contre ce qui me fait rire c'est que tu te sert de ton embrayage pour pas l'abimer alors que c'est inutile mais je suis sur que tu passe la 1er a froid et que ca craque grave et la tu l'abime moi perso je passe la 1er moteur arreter et ensuite je demarre "embrayer biensur" et ça je pense que c'est plus utile

si tu demare embrayé, j'espere que tu le fais en descente en poussant bien fort sur tes jambes je pense que tu voulais dire débrayé il y a un petit truc, a froid, démarage point mort, débrayé malgré tout, une fois le moteur lancé, tu débraye 4 ou 5 fois ds le vide, et qd tu passe le première, ca craque plus

Est ce qu'il existe une revue technique pour wr 200 ? g rien trouvé sur le net ! si vous pouvez m'aider je voudrais toutes les caracteristique + combien d'huile dans la fourche capacité reservoir etc

je dirai peut être une 2005 car elle ressemble de pret à la 2006

bonsoir quel type de pneu tu as monté et comment se comportent ils
merci de me répondre et salutations

Slt,

J'ai posté le message sur le forum "mecanique".
voici le lien pour suivre les réponses:
https://www.emoto.com/forums/mecanique.php?rub=&type=&s=1&p=0&r=1194988

A+

K100COOL a dit :
bonjour à tous!
savez-vous si on peut trouver un embrayage de rechange BMW ailleur que chez le concessionaire ou à la casse? merci

Par correspondance tu as www.starplaq.com j'ai testé c'est sérieux tu peux faire ta plaque sur mesure.

1000Pat a dit :

PascalZX6R a dit :
OK Merci, je vais peut-être me passer de l'outil et l'envoyer à préparer.

ça evitera peut etre de tout prendre dans la tete

ton idée lolo ai ps mauvaise,je sent que sa va etre sa,comme sa au pire j'ote juste l'optique,car le reste s'es du chinois pour moi,je mets plus d'une demi heure pour oter la coque arriere

POur moi mettre -1 au PSB est obligatoire - on trouve un peu de souplesse, la reprise est plus franche et le moteur ne tourne pas trop vite pour autant - concernant les T° c'est normal - en usage route tu dois avoir environ 78° et dès que tu restes en ville ou circulation ralentie, la T° grimpe - l'été c'est 100° sans forcer -

go go go YAMAHA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pour six cent roros ! je donne mon xlr avec tout l'equipement electrique strato aproved !

salut j'ais changer le pignon et la couronne sur ma moto c'est clair qu'elle as plus de patates au demarrage ou pour doubler,mais la zone rouge arrive assez vite,bon d'accord je n'aie qu'un petit dominator pour compensez la vitesse de pointe j'ais installer un kits dinojet

en esperant pour toi que ça termine par une "engueulade" et point barre.

cricri2 a dit :
euh rectif........c'est pas 15 roros mais 25 roros pour les invités!!!!

Je connais un mec qui est le président d'un petit club d'avion. Le petit aérodrome qu'ils utilisaient etait menacé de fermeture par les riverains. Devant la gravité de la situation il a invité tout le monde à un barbecue et ce jour la il leur a annoncé qu'il avait besoin de leur soutient car si l'aéroport fermait, c'était pour ouvrir un camp d'acceuil pour les gens du voyage.

c'est bizare mais tout les riverains se sont subitement ligué pour maintenir le terrain d'aviation.

Bon l'annecdocte est mignone, mais prôner le rapport de force et refuser le compromis n'est pas à mon sens une solution viable. Dans un rapport de force il y a un gagnant et un perdant. Dans une négociation il y a soit un rapport gagnant/gagnant, soit perdant/perdant.