Forum Trail

pour le bien des saumons, afin qui puissent remonter les cours d'eau, encore et toujours ✌


Un Trail méconnu en Europe
Source photo : https://www.webike.fr/HONDA/CL400/218/mtop/

Salut,
c'est un allumage électronique.
Change ton capuchon de bougie, et vérifie tes masses et connections.

Néanmoins c'est un carter sec donc je suis pas sur que ça ait une forte influence. J'ai trouvé comme parade de mettre un coup de gaz à 2000 tour avant d'enclencher la 1ère, là elle passe.

tu as dereglé ta vis de richesse air/essence

Je roule depuis plusieurs années avec des Heidenau K60, avant et arriere sur mon KLX 250 (ben voui, c'est une marque allemande, alors chez "nous", on connait forcément...)

et coté filtre à air c comment ?

Tu as essayé de voir sur "leguidevert"?
Ils sont souvent au courant de ce genre de demande sur le forum.
Tu auras plus de chance qu'ici. ✌

J'espère que tu as trouvé depuis 😃

Evoe :
Bonjour, j'ai une dominator depuis quelques années, qui me suffit amplement. Mais j'ai un soucis qui devrait pouvoir être réglé rapidement, une fois démarré , dés que je passe une vitesse, elle cale aussitôt.
Je me demande si ce n'est pas la sécurité antidémarrage sur la boite qui coupe l'allumage.
Quelqu'un pourrait-il me dire comment supprimer cette foutue sécurité.
J'avais déjà supprimé celle de la béquille qui me faisait le même coup.
Merci pour vos conseils.
Pierre

Il s'agit probablement du relai de démarreur. Commence par là.
Pour la compatibilité, c'est quasi sur qu'il s'agit du même bloc moteur, mais demande confirmation auprès d'un concessionnaire, histoire d'être sur.
Profite en pour lui demander le prix de la pièce.
Tu es dans quel coin, car il y a bien quelque annonces de DR pour pièce sur le boncoin.

J'ai peur sur la route avec les pneus à crampons .
J'ai toujours flippé sur le bitume . Peur de perdre l'avant , poids des motos ... pour moi : ma xls est un éléphant : 129kg !

La 400 DR
Je la verrai bien comme Miss Trail . La moto passe-partout .

je suis d'accord avec toi, on peu aussi dire qu'il est couillu, passionné, aventurier... mais simple avant tout !
En attendant, c'est le genre de voyage que j aimerai faire, mais pas seul. Je n ai pas encore trouvé qq un pour m'accompagner. Ma nana, quand y plus de goudron sur la route c'est pas son délire, et de tout mes potes motards, aucun ne kiffe le trail.

passionnant

sympa le trip...

je regardais récemment la F800 GS Adventure, j'adore le Flat, mais moins le tarif. Je me disais que la F800 GSA devait être pas mal et plus facile sur les pistes.