Forum Enduro

Bonjour à tous,
voila je vais sur mes 16 ans et jaimeré bien acquérir une 125 wre mais j'ésite encore sur ses compétances en enduro.je m'en servirais pour aler travailler puis pour fair de l'enduro pdt les vacances et les WE.Pouvez vous me dire si sa fouche est robuste et si on peut vrément faire de l'enduro sans soucis.
merci d'avance pour vos réponses.

cet apres midi je sors sur allauch vers 14h si ca t'interesse!

excellente moto, légère, puissante, maniable...
vraiment, sincérement une réussite

Pour les questions techniques: je n'ai aps de réponses à t'apporter

En revanche le démarrage aukick est aussi facile que pour une 125, et je n'exagère pas

Voilà
c'est un très bon choix alternatif

Quand vous ne pourrez acheter que des KTM parcequ'il n'y aura plus que ça sur le marché vous serez content... :-((


ToM
En Sherco,
j'suis bô

Stress plus que peur mais un très fort instinct de survie qui me commande d'être extrèmement trouillard et de ne pas tenter ce que je ne sens pas.....

D'un coté c'est pas bon pour le pétage de plomb mais de l'autre pas trop de bobos (à part à l'orgueil) depuis 1/4 de siecle de moto tout terrain.

Après la disparition d'OTT qui avait un ton différent (je n'aimais pas toujours mais l'originalité dans la presse moto c'est déja une qualité), il ne reste effectivement plus qu'enduro mag et MV qui apportent quelque chose de plus.
MC, je ne l'achète plus depuis belle lurette car je n'y trouve pas mon bonheur et surtout il ne s'y passe plus rien (pas de vie, pas lueur de folie, pas d'originalité, bref encephalogramme proche de la droite horizontale) 🙁

je t'explique mon problème un peu plus clairement!
Je possède une KTM 250 2t de 99 et je roule a 2% (silkolène)!
je commençais par claquer des bougies assez souvent (toutes les 4-5 sorties), j'utilise des NGK BR8ECM.
et récemment je viens de faire une rando assez longue avec une autre 250KTM 2t de 2004 et une 125 meme millésime. On a donc roulé tous sur le meme rithme (ou plus ou moins) sauf que lorsque ils passèrent tous les deux sur la réserve, moi j'avais déja rajouté 3 l.
De plus je fumais un peu de trop
Je décide de régler ma carburation: je passe au gicleur juste en dessous (172) mais tro pauvre: bougie blanche donc je repasse au 175. j'en conclut que cela provient de ma laine de silencieux, et je décide de la changé. Je décide aussi de passer à la motul 800 (que j'ai trouvé a 13€ le litre, hi hi 😃
Mais depuis je n'ai pas vraiment eu le temps de la réessayer réellement, donc je pensait que cette surconsommation pouvait venir de mes segments?
Il faut les changer tous les combien de temps?

==>j'en ai marre de me promener avec un bidon dans le dos 👀 👀

please, help me 😳

merci de vos conseille 🙂

salut guillaume:

moi j ai de 91:2004 :

ho merdeee ::c pour husqvarna chui con
🙂 😃 😢 😉 🥴 😛 😘 🤡 ✌ 😎

sa va depuis l autre jour ❓

tu roules avec j baptiste dimanche
ne casse rien toi 😃

moi jai un klx 300r 2001 depuis plus de trois ans c'est une super bécane jamais eu de problêmes majeurs mais c'est vrais que les amorto et la fourche sons un peu mou mais niveau couple ca gazzzzzzzz bien ca grimpe partout salut a+ et bonne bourreeeee a tous

ps=recherche pot pour ma bécane

Si tu veux 1 fois par mois on roule sur le circuit de la spéciale à la Paquelais avec l'AMVP.
C'est peut-çetre un bon contact.
Je te donne les prochaines dates bientot.
Je suis allé rouler Samedi dernier vers Notre Dame Des Landes.Terrain sec ( eh oui ), temps superbe, que du bonheur.

A bientôt

Denis