Vous en faites quoi de vos épaves après le touquet

un bon coup de karcher à eau chaude (à côté de chez Frank !! 😃) ensuite, dès que je suis revenu à Sedan, démontage complet, nettoyage propre, graissages divers et c'est reparti ! 😃

Et c'est vrai pour cette couche de sel ?? 😳

oui... quand elle sèche ça forme des petites croutes et c'est très mauvais pour la meule !!!
c'est aussi pour ça que je veux arrêter les courses de sable, tu fusilles la moto à vitesse grand V ! 😕

pareil que bvr + un film de WD 40 avant la course...

desmo

Gatouille, tu peux me filer l'adresse de ta dechetterie ! 😃


Je commence par démonter sabot, reservoir, selle et filtre à air. Je bouche la durite d'arrivée d'essence et le conduit de filtre à air (Bonne nouvelle, j'avais badigeonné le conduit de graisse, j'ai constaté qu'il n'y avait pas un grain de sable dedans).
Puis direction Elephant Bleu. Gros nettoyage à l'eau chaude haute pression, en commençant moto couchée pour finir sur le lève-moto.
Retour à la maison, séchage complet à la souflette, démontage des roues, de la fourche, des tés, du bras oscillant, de l'amortisseur.
Nettoyage minutieux, graissage complet et remontage.
La moto est nickel, comme au premier jour. ✌