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sacoche reservoir

Par pimponman
pimponman

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Par interceptor
interceptor

moi aussi, suite au conseil des copain du site, j'ai opté pour des magnétique et j'en suis ravi. ( et de mes potes aussi, lol)


coup de gueule contre les assurances

Par bumo
bumo

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Par bumo
bumo

loran83190 a dit :
desmolo a dit :
bon, ben je crois que c'est clair, ils ne veulent pas de toi sur cette moto pour l'instant...


prend une trotinette té couvert par ton assurance civile


je suis déjà en trotinette mais à moteur (vara 125)

adhérent du moto club meymac
TEAM MC19

Plaque d immatricullation

Par zell-ben
zell-ben

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Par elgrincheux77
elgrincheux77

slt,

j'vois bien dans quelques années : les bonnes plaques genre les Allemands !!!

avec des lettres énormes !!!

la combinaison cuir obligatoire !!!

et bloqué à 90 sur l'autoroute !!!

on va se marrer !!!

mdr

a+


J'AI ESSAYE LA NOUVELLE TRIUMPH 675 !

Par norton
norton

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Par 1000Pat
1000Pat

,
pareil, je l'ai essayé il y a 15 jours chez mon concessionnaire (Strike.... ) et franchement elle m'a bluffé cette 675 .
Je n'irai pas jusqu'à dire qu'elle "ouvre" comme mon 1000, mais ayant eu des 750, et bien je trouve qu'elle s'en approche en moteur, tout en etant plus agile ....
Moi qui ne fait plus que de la piste, je ne cache pas qu'elle pourrait un jour, faire partie de mon cheptel .....

Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!

R6 2004

Par alan80
alan80

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Par sebhen
sebhen

poupinette a dit :
alan80 a dit :
poupinette a dit :
moi j'avais un 2003. Un seul soucis, un matin, impossible à démarrer, il ne se passait rien (il avait un mois). Mon concessionnaire est venu le chercher, c'etait un probleme de désserage du volant d'inertie du démarreur (ou un truc du genre...). Rien de bien méchant.

pour ce qui est de la passer en full, suis pas sur qu'il y ait un gros gain, vcar le bridage du R6 à 100 cv à été "raté" et il fait 115 c bridé. ET tu n'auras qu'environ 125cv en full...



tu est sur de ce que tu avance !!!!
bridage raté c la preemiere fois que j'entend ca !!
ca m'étonerais bocoup que les constructeurs loupe un bridage !!
c'est un copain d'un copain qui a dit a un amie que ...........


ben écoute c'est pas un copain d'un copain qui a dit a un ami que.... car c'etait MON R6 (pas celui d'un autre) et que c'est mon concessionnaire qui me l'a dit DIRECTEMENT. ALors ca vaut ce que ca vaut, suis pas dans le moteur
ceci dit, la moto il l'a connaissait bien puisqu'il me l'a rachaté ... et qu'il l'a massacré lors d'une course sur la piste du Mans


Ou la la le sauvage !!!


verin direction gsxr 750 04/05

Par lionel17
lionel17

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Par yannik750
yannik750

toutes les GSXR depuis 2000 pour les 750, 2001 pour les 600, et 2001 pour les 1000.

Les hayab je sais pas

www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...

Comparo HYPER/SUPERSPORT en vidéo !

Par yannik750
yannik750

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Par lk23
lk23

+1
pour moi aussi ça marce nikel


Mon essai du GSR 600

Par yannik750
yannik750

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Par Taz77
Taz77

L'année dernière, quand je venais tout juste d'avoir mon permis A, ça n'a posé aucun problème pour l'essai

Ça y est, Webmaster je suis Pour plus d'info,
http://www.olivierdelmas.fr/

embout de guidon

Par yamazo200
yamazo200

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Par kbumbaz
kbumbaz

Salut,

Les cintres de street/stunt sont légerement plus épais, (ils sont censés etre plus réceptifs au chocs d'un posage de roue avant) donc tes embouts de guidon actuels tu peux les stocker à coté de ton vieux cintre!

Pour ma part j'ai un Chaft Titane comme cintre, Diam Ext 22mm Diam Int 14,5mm au un vieux pied a coulisse où on vois mal les chiffres (oui mais j'adore mon pere et sa Yam 1300 XJR alors je squate son garage!)Matte sur le net aux embouts de guidons par ex sur la partie shop de emoto tu as ce qu'il faut ! http://boutique.emoto.com/index.php?cPath=581_622&sort=2a&page=1 vérif le Dima Externe et Interne par contre (donc je t'invite a aller en magasin car c'est le meme prix et surtout tu peux checker que c le bon diametre avant de l'acheter)

Tiens nous au courrant !

riding & happiness only way !

stickers pour kawasaki

Par kerylic
kerylic

recherche une adresse ou un site internet,pour pouvoir me refaire des autocollants en couleurs et forme d'origine pour un kawasaki 1000 tomcat
merci


LA R1 de 164cv BOUFFEE PAR UNE TRIUMPH de 675 cc

Par norton
norton

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Par norton
norton

non dans l'élection de la moto de l'année ,toutes les motos avaient des continental !
maintenant en dehors de ces essais qu'ils mettent des pilot power ,tant mieux !

toujours amoureux et fidèle a ce qui marche !

Première moto...

Par khaandy
khaandy

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Par Speed955
Speed955

Ben ca surprend un peu au début,mais on s'y fait vite finalement!

Maître Jedi (les autres jours aussi,mais pas le dimanche) d'un jeune Padawan blond platine
Vive le feu, vive les fous!

HARTFORD 125 VSX : Qui connait ?

Par magicien
magicien

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Par eltarmo
eltarmo

ca ressemble a koi, je connais pas du tout cette machine... c est vieux ??

qd il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème !

assurance moto sportive

Par korsu
korsu

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Par yannik750
yannik750

lk23 a dit :
r1 2004,0.58 de bonus,915 euros par an en tous risques,chez solly azar.il faut passer par un courtier pour s'assurer chez eux.

ou superassureur.com

www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...

ma preimère au Mans

Par boudul
boudul

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Par 42expat59
42expat59

Ma première fois j'ai oublié mes baskets ... erreure fatale, 3 jours en bottes, l'horreur

jamais plus vite qu'à fond
si ça passe c'est beau

Suite de mon post de je c plus quand - fourche SV

Par speedcath
speedcath

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Par Biwolf
Biwolf






De rien


possesseurs d'SV1000S, votre avis please

Par speedcath
speedcath

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Par speedcath
speedcath

manusv1000s a dit :
retrouvé speed!!!!!


Merci Manu, t'es un père pour moi

Donc, la suite sur l'autre post

Saut périeu, triple salto arrière, double vrille et aterrissage sur une main !

tous savoir sur les pneu

Par ppda
ppda

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Par manusv1000s
manusv1000s

bon lien!!

Fun is not a straight line...
God saves the Twin

nouvelle bécane mais pas en 100 cv...

Par GPZ59
GPZ59

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Par loic27
loic27

a parament c est pas la premiere tu ne devrai pas avoir du mal a en trouver elle a une sacré geule.

sans la maitrise la puissance n'est rien.
kawwwwwaaaaaaa

Les 18000 tours de la R6 c'est du bidon !

Par norton
norton

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Par Loco_Mateo
Loco_Mateo

lebiker a dit :
eltarmo a dit :
si vs voulez vraiment un moteur qui prends des tours, y ca !!

3.5cm3, 33 000 trs minutes !
OS11360G.JPG



pour environ 2cv

sachant qu'en general sa se monte sur des engins d'environ 2/3kg pour ce qui est du rapport poids/puissance sa arrache bien....

a quand un gros cube composé de plein de petits moteurs comme ca??

Z'avez qu'a prendre une turbine d'helico comme sur La Y2K, ça tourne a 50000 tr/min

Un jour les Sudistes domineront le monde,
mais pas demain, demain ya apéro

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