Bandit S ??

va voir la

95 a 99
http://motoplanete.com/suzuki/600_bandit-95.php

2000 à 2005

http://motoplanete.com/suzuki/GSF600.php

pour le confort rien a redire pour le reste a toi de voir

les deux modèles sont similaires mais le modèle après 1999 est plus élaboré au niveau look,puissance,freinage.par contre,les premiers modèles de bandit s ont des poignées arrieres plus accessibles pour le passager(une sur chaque flanc)alors que les derniers modèles ont une poignée située dans le dos.la 600 bandit S est une moto très polyvalente.prends quand meme le temps d'en voir plusieurs,car il y a enormément de bandits sur le marché de l'occasion.

ok merci pour vos avis.
A bientot
Vince du 62

Bonjour

J'avais une question au sujet du Bandit 600..
Voila je vais surement faire l'achat d'un roadster tés prochainement , et j'ai l'oportunité de faire l'achat d'un Bandit ..
Mais bon j'ai peur d'etre déçu par sont caractére moteur ,qui aparament manque séverement de punch , surtout en bas ..
Que pensez vous de ce manque de péche , je n'ai pas encore eu l'occasion d'e l'essayer

Merchi..

j'ai un 1200 S et c'est vraiment cool !!!

manque juste une 6ème vitesse !!!

c'est vraiment un plaisir pour la balade !

et puis ça dépend de ton gabari !!!

a+

pour le 600 bandit s mon frere a mis une selle confort pour le duo et c est vraiment top sinon niveau peche tout se qui a regretter c est que en dessou 7000 tr/mn y a rien c est trop mous.

J'ai moi aussi un bandit de 97 depuis 1 an et demi et je dois dire qu'il ya quelque modif a faire pour que le moteur soit apréciable débridage obligé, -1 dent au pignon, filtre KN et surtout changement de pot. Perso j'ai opter pour un devil SB2 je ne reconnai pas ma moto, elle a une putain d'accéleration et un bruit denfer voir trop pour certain con a casquettes bleu... Et puis ya rien de telle en premiere moto pour se faire la main car c'est une moto super maniable.

ah une p'tite precision, sur les modéles avant 2000 (avant le restylage) le carénage de la tête de foruche avait tendance à craqueler à cause des vibrations (surtout auour de vis de carénage)-Problème réglé après 2000

lafleche79 a dit :
J'ai moi aussi un bandit de 97 depuis 1 an et demi et je dois dire qu'il ya quelque modif a faire pour que le moteur soit apréciable débridage obligé, -1 dent au pignon, filtre KN et surtout changement de pot. Perso j'ai opter pour un devil SB2 je ne reconnai pas ma moto, elle a une putain d'accéleration et un bruit denfer voir trop pour certain con a casquettes bleu... Et puis ya rien de telle en premiere moto pour se faire la main car c'est une moto super maniable.

crantan a dit :

lafleche79 a dit :
J'ai moi aussi un bandit de 97 depuis 1 an et demi et je dois dire qu'il ya quelque modif a faire pour que le moteur soit apréciable débridage obligé, -1 dent au pignon, filtre KN et surtout changement de pot. Perso j'ai opter pour un devil SB2 je ne reconnai pas ma moto, elle a une putain d'accéleration et un bruit denfer voir trop pour certain con a casquettes bleu... Et puis ya rien de telle en premiere moto pour se faire la main car c'est une moto super maniable.

-1 dent c normal que ca accelere plus. apres la vitesse maxi diminue conso...inversement