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en plus si tu connais la fille de ton avatar tu vas te faire plein de copains assez rapidement

morgan a raison. Ensuite je roule plutôt en CL pour des questions de tarif

strategaire78 a dit :

hla a dit :
huile trop épaisse ou disques lisses voillés ,ça provoque une résistance d'ou la tendance a avancer

Ou cloche marquée aux points de contact avec les disques ; ça empêche les disques de coulisser normalement dans la cloche lorsque l'on débraye.

hla a dit :
les ressorts fatigués c'est du "portnawac" ça aurait simplement pour conséquance de faire patiner l'ambrayage en charge

Pareil. Les ressorts sont là pour coller les disques les uns contre autres. Pas pour les séparer. Donc ressorts fatigués = patinage en charge.

bosse61 a dit :
Je m'explique. Il y qq tps en allant rouler sur un terrain de cross humide, de l'eau boueuse était rentrée dans le boîtier de filtre et avait réussi à passer la mousse (ça se voyait clairement sur le filtre). Mettant en cause l'état de mes filtres (pourtant moins de 6mois), j'ai tout changé. A l'époque mon huile de filtre était de la Silkolène.

Aujourd'hui avec mon filtre quasi neuf et de l'huile Twin air, même chose.
Pourtant lors d'une endurance très poussièreuse la semaine dernière, pas un grain n'est passé, c'est vraiment l'eau le pb!

Pour info, je tourne avec 3filtres, je le change à chaque sortie, et il est bien graissé (entièrement imprégné dans un bac puis "essoré" en le pressant, sans le tordre pour ne pas le fussiller). Les filtres Twin-air sont résistants à l'essence, mais de toutes façon, ce n'est pas aux jointures que ça passe!

Je ne pense pas que ça soit normal? Mais que faire? car j'ai vraiment peur de me prendre le moteur dans la gueule

Merci d'avance

effectivement, il y avait de beaux virages en appui !

Vous serez peut être à ARMENTIERE (entre mortagne au perche et verneuil /avre) pour le téléthon endurance le 2 DEC 2007 ?

pour encore plus de photos
kloof61
salut

silver-r1 a dit :

slf88 a dit :

slf88 a dit :
j'me d'mande, enfin j'me pose la question:l'an prochain ,il porte quel numero...le 2 ???

désolé, mais je ne peux pas résister... alors l'an prochain ... le 3 ??

nan le 3 c'est Monsieur MAXXXX

je ne c est pas encore

eric28 a dit :
Pédrosa vient de gagner ce week-end.je ne sais pas si Rossi a fait le bon choix en quittant michelin(connaissant le serieux de la maison).

Filtres permanents en Inox à nettoyer à chaque vidange.
Chers.
On les trouves sur le site Thumpertalk.com et le $ n'est pas cher en ce moment.

Bon courage

Denis

J'ai suivi le stage de l'AFDM (350€) et un stage circuit proposé par De Radigues (450€). Le stage AFDM est plus destiné aux très jeunes permis, c'est vraiment orienté sécurité. Un stage de pilotage sur circuit est plus destiné à des pilotes ayant déja pas mal roulé, à la recherche des sensations.

afdm.free.fr
accueil.php

d toute facon c l prix en moyenne que l on trouve sur l marche, problem c les kils ,car a s nombre la ,le moteur comence a avoir quelque problem sur l zxr ,(chaine distri ect ...),pour l choi d la nouvel moto l 600 est creux en bas mais tres maniable ,le 1000 puissante ,maniable mais attention a la reaccel en sortie d virage puissance plus rapide que lé 600 ou 750 et j pense que lé 750 c l bon compromi mais sur l marche a part le gex 750 il n y a rien d otre a plus
ps : achete yam s sont le vrai qui roule yam

pas de photos , fran6 devais rentrez a la voiture a 11 h 00 alors rapide la sorti!!

j'en ai commandé un je te ferai un commentaire

kini57 a dit :
4t ou 2t ???

C est tout à fait logique car les boitiers sont les memes sur l Haya 2008 et le B King, mais ils sont différents des anciennes versions de l Haya. Donc on a pas encore l information.
Et dire que je suis à un "fil" du bonheur lol!!https://www.emoto.com/img/40.gif

merci quand meme

ha oui il n'est pas question d'argent entre nous sa deveindrait mesquin

je doit etre vénal

niouki a dit :

JMi a dit :
tu connais des trucs gratuits en dehors de mes réponses ??? Je sais que ca se passe à Carole, mais sinon je ne sais pas trop où en fait

merci grd chef pour ce panel de reponces gratuites... je sens que je vais finir mon permis ca sera encore plus simple... et plus rapide ...

Ben non dez on est parti sans appareil, mais c'est vrai qu'il y a de quoi faire dans le coin.