JMi a dit :
Biwolf a dit :
Y'a plus de réserve que ça.
ah ben ca j'en sais rien, ca sort de la fiche technique ces valeurs par contre
Salut a tous
J'ai besoin de faire une etude de marché dans l'oise sur la moto et je suis à la recherche de sites pour trouver des infos ou si quelqu'un à les données de l'officiel du cycle et du motocycle ce serai sympa.
merci.
sysou91 a dit :
bah à part les customs (et encore), je vois pas de motos actuelles sur lesquelles il ne faut pas regarder en permanence le compteur...


sysou91 a dit :
Vous oubliez que les voitures en circulation ne sont pas toutes récentes et que par conséquent, elles seront obligés d'allumer leurs codes!
vever a dit :
désolé pour toi...
bonne chance dans tes recherches

nono-51 a dit :
ben voui mais karma a fais sont post avant celui du sites![]()
![]()

Pour se faire vraiment mal aux yeux...
rsv4aprilia.com
Merci pour ces encouragements, alors que la route est prise et que les derniers au revoirs se font.
J'essaierai de donner des nouvelles de temps en temps sur le forum. En plus de cela, vous pouvez vous inscrire sur la lettre d'information sur le site:
terres-humaines.com
A la prochaine!
c'est dans les news....
nouvelles-monster-1100-et-1100s-absolute-monster-4828.php
j'ai un 620 SS et je trouve que les termignoni ont un bon son, et sa va bien avec ces machine 
Salut,
Pour ce que je sais, c'est le propriétaire, qui est responsable.
Ex: En sortant du mag, elle est bridée, tu vas la faire débrider ailleurs, le papier du vendeur ne vaut rien, ou tout du moins n'apporte aucune preuve.
Il n'y à pas de plombage, sur la partie mécanique en cause pour vraiment être sur qu' aucune intervention ultérieure, n'a été faite.
Guy
fallais a dit :
infinity a dit :
T as craké oui oui bien sur un peut re realisme mais dis moi par ce beau temps ke fais tu ?? t es pas sur la route en moto !!!! ah non excuse t es au garage a remonter les pieces ouppssssss desole avant ke tu t aventure la dessus aussi moi j ai mes filles mdr allez encore deux trois coup de clefs de13 un peut de btr et ton moteur sera remonté ..... il te restera le dimanche pour essayer de le regler
Faut un peu d'ingéniosité pour faire de la mécanique sur ducat.... tien savour
C'est de l'autodérision

je pense mettre des pneus routiers sur un 700 Transalp. Qui a déjà mis de tels pneus sur un trail et l adhérence sur le sec est elle notablement améliorée par rapport aux pneus mixtes d'origines??
Ce serait du pneu diagonal, genre acadam50, pilot active, battlax bt 45, pirelli sport démon etc etc
Je cherche surtout à améliorer l adhérence par rapport aux tourance d origine
merci
Salut, pour faire homologuer une moto pour changement de moteur, d'éléments de partie cycle ou bien encore de cross à enduro, à titre isolé est quasiment mission impossible. Si l'expérience te tentes malgrés tout, bon courage ! 
V-due a dit :
sysou91 a dit :
A voir en vrai...
Et en version biplace!
Parce que là, la passagère a vraiment intérêt d'avoir un tout p'tit cul!
Voilà la fin du sondage. Résultat : si l'on ajoute ceux qui voudraient une selle à 750 mm, ceux qui aimeraient une selle réglable entre 750 et 850 et ceux qui la voient bien à 800, on a 62,86 % des votants !!!!!
Messieurs les constructeurs, VOUS DEVEZ tenir compte des attentes de vos clients potentiels ! Nous ne somme pas tous des géants blonds...
Merci les gars pour vos conseilles. . .