Nouvelle Ducati 1100 Monster !

supermotard
25 septembre 2008 à 18:33

Photo officielle...

Qu'en pensez-vous ?

Sylvain

Commentaires

Les 12 commentaires de cette publication.

supermotard
25 septembre 2008 à 18:36

En fait ici on ne la voit pas super bien, mais elle est "un copier coller" de la 696, avec tout de même une grosse différence : un superbe mono bras AR !!!!

J'espère juste qu'elle aura la même tenue de route que la petite (c'est à dire parfaite d'après les essai dans les mags) et la même... hauteur de selle !

Sylvain

philippesbt
25 septembre 2008 à 18:43

Belle nouveauté !
La ligne est réussie comme la 696, et le mono bras rajoute une touche racing.

benben75
25 septembre 2008 à 18:57

philippesbt a dit :
Belle nouveauté !
La ligne est réussie comme la 696, et le mono bras rajoute une touche racing.

tout est dit, j'en pense pas moins

Triple tombeur

titdemon
25 septembre 2008 à 18:58

superbe....euh par contre z'aime pas ce gris

titemostro
25 septembre 2008 à 19:03

j'aime pas le 696 et celle là je l'aime pas non plus ça ne ressemble plus à un monster ça je suis peut etre trop puriste moi je prefere un vieux 900 SS OU UN 916 ou un 900 SFE ça c'est de la ducat

fallais
25 septembre 2008 à 19:35

j'aime, sauf la partie avant avec ce phare un peu trop moderne à mon gout et peu être un petit bémol pour le cadre qui n'est plus vraiment du tubes de ducat....

Contrairement aux anges, les pilotes se doivent de garder
les roues sur terre pour avoir la chance d'atteindre un jour le paradis!

sysou91
26 septembre 2008 à 9:12

on dirait une MV Brutale en moins belle!

La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.

OTAGANIRE
26 septembre 2008 à 9:55

je la trouve très réussie cette 1100 monster
dommage que ce soit une DUCATI

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

supermotard
26 septembre 2008 à 11:48

Le monobras est vraiment trop beau, par contre les gros pots en l'air je trouve ça nul ! Je préfère de loin la position en dessous du moulbif comme chez KTM ou Buell, ou alors en bas sur le coté comme sur pas mal de nouvelles Japonaises et sur la RSV4 Aprilia. Ca donne un arrière bien plus léger !

Reste que j'espère un saute vent adaptable qui protège plus que celui du 696... A 235 sans rien ça tire un peu...

);o))

Sylvain

Lamigale
30 septembre 2008 à 8:56

je le trouve joli mais je préfère de loin le monster d'origine,sa ligne tout en rondeur me plait beaucoup plus, elle me fait penser a une abeille, sur le dernier modèle 696 oui 1100 elle me fait penser a une japonaise plus rien a voir avec la ligne ducat monstro quoi.

par contre j'aime pas trop le gros pot et le phare trop moderne a mon gout.