Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
Bonjour,
merci pour ces infos très intéressantes !
Je monte mon XR600 92 en supermotard, avec une jante AV de Dominator. Et le disque AV de Dominator est en 256mm, plus grand que celui de XR en 240mm.
J'ai lu qu'il est possible de monter un étrier de XR650L, mais c'est un 2 pistons (comme celui du XR600). Savez-vous si on peut monter l'étrier 4 pistons de Dominator dans cette config (roue Domi sur fourche XR600) ? Ou un autre étrier 4 pistons, sans devoir faire une patte de déport sur mesure ?
Merci 😉
A+
Ben
CoralieL :
Hello, je me permets de reprendre ce topic car je suis tombée dessus au gré de mes recherches sur le web. Je suis pas la plus grande des bricoleuses mais si quelqu'un a un tuto vidéo sur comment mettre une attache rapide sur une chaine ça m'aiderait grandement !
Merci par avance 🙂
depuis combien de temps n'a-t-il pas tourné ?
Salut à tous, je serai également intéressé par un schéma électrique simplifié pour min 250 gasgas de 1999. Malheureusement ses nombreux propriétaires non pas pu s’empêcher de couper des fils 🙁
La Harley-Davidson Street Glide 2024 offre des améliorations notables, notamment un moteur Milwaukee-Eight 114 plus puissant, un confort accru grâce à une suspension et une selle améliorées, ainsi qu'une meilleure technologie avec un écran tactile et le système RDRS. Son design élégant conserve l'esprit de la marque tout en étant modernisé. Bien sûr, il est également très important de comprendre l'état des roulements. Si vous avez besoin de connaître les roulements, vous pouvez visiter https://en.tradebearings.com/list_15.html. Les roulements de direction améliorés assurent une conduite plus stable et précise, contribuant à une expérience de voyage plus agréable.
Bonjour, j'ai un soucis sur ma yamaha r1 année 2002, je souhaiterai suprimer l'alarme ( ses une datatool) lors que l'ancien propriétaire la monter, il ont couper le faisceau
Est-ce que quelqun aurai un shema ou autre pour m'aider.
Merci
Romaric
Bonjour j ai acheté un 200 blaster et j ai un problème le quad tourne parfaitement pendant 15 minute et coupe comme si la bougie ne marche plus alors qu’elle nickel il faut que j attende pour redémarrer mon réglage carburant est bon donc si quelqu’un peut m éclairer merci
joebar83 :Je suis très content pour lui qui était passé pas loin l'an passé, cette fois-ci, il ne l'a pas volé non plus, bravo à lui. La prochaine saison va être superbe ✌
Et bravo a Martin pour son titre ✌
Matto :
Bonjour les motards je le présente je suis Mattéo et je viens à la quête de renseignements pour débridé ma moto
C'est une Aprilia rs50 de 97 et appart modifier le pot je ne mis connais pas encore assez pour augmenter la puissance de ma moto je suis assez jeune et j'aimerais apprendre
Des Conseils ?
Contacte la police à Marseille, ce sera plus simple. 🙂
Bonjour à tousse je doit passer mon sym quadlander 250 de 2005 à la contre visite pour le numero de châssis que l'on arrive pas à trouver pouvez vous m'aider si possible pour trouver son emplacement bonne journée à vous
bonjour,j'ai un soucis sur mon 954 de piste .apres avoir fait changer le pignon de 3 par un pro. j'ai remonté le moteur mais celui ci ne tournait pas rond dans les tours elle coupait apparement cela venait du regulateur de pression (il crachait de l'essence) une fois changé la moto demarrait mais toujours pas bien et impossible de tenir le ralenti ..j'ai tout redemonté pour voir si tout etait branché correct..oui ca c bon..mais elle a calé et depuis impossible de redemarer et la je viens de voir qu'il n'y a plus d'etincelles aux bougies!!! qqun peut il me donner la raison de ce soucis ..merci
bonjour.mon 954 n'a plus aucune etincelles aux bougies ..j'aimerais savoir si un probleme de relais pouvait causer ce soucis?
En réalité, c'est une Aermacchi 125 passablement bricolée.
Il faudrait voir avec les organismes compétents (drire?) pour connaitre la procédure et les conditions de remise aux normes pour refaire une carte grise.
Bon courage.
😃 ✌
bonjour à tous,
question technique pour les amateurs de vieux XR..
je possède un xr600r de 1993, mais je ne comprend pas pourquoi le moteur est identifié en (PD03)? Normalement ce sont plutôt les XLR qui ont ce moteur??
du coup je rencontre des difficultés sur la compatibilité des pièces de rechange! Pourriez-vous m'éclairer?
Et connaissez-vous la différence entre (PD03 et PD04)
est ce normal ou peut être que le moteur n'est pas celui d'origine?
Merci d'avance pour votre aimable retour,
bonne route à vous!
Ce qui pourrait mettre un coup de fouet à la firme, c'est de proposer un Trail mid-size relativement basique, sans trop de puissance pour le castrer derrière avec un tas l'électronique qui pèse lourd sur la balance et sur le prix final des motos 😃
Si en plus il pouvait proposer un look passe partout, moins découpé à la serpe comme le propose souvent a firme.
Peut-être le nouveau Trail 39O Adventure?
Perso, je n'y crois pas trop, la firme nous a beaucoup déçu ces dernières années en produisant des motos surdimensionnées sur les mêmes plateformes, pas vraiment séduisante esthétiquement, ni financièrement parlant.
L'avenir est surement ailleurs et visiblement pas en chine ni du coté du pays du soleil levant.... ✌
Salut ✌
Pour une meilleure visibilité, tu peux essayer de poster une annonce de recherche sur le site Leboncoi n.
Comme il y a énormément de passage sur le site, tu auras un peu plus de chance.
✌
TOMS :
Ah, c'était un forum échangiste? Moi qui pensait que c'était une maison honnète..... 😃 😃 😃
J'ai retrouvé une video de cette époque... Mes débuts en SMX 😃
