Immatriculations Motos et Scooters en France année 2025
Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France sur l'année 2025 avec l'arrivée de Euro5+, est de 177578 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 33390 deux-roues par rapport à l'année 2024. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
La fin d'année 2024 a été marquée par une forte haute des immatriculations au dernier trimestre des deux et trois roues en Euro5 avec pour conséquence d'avoir beaucoup d'occasions 0 kilomètres dans les concessions au début de l'année 2025, autant d'immatriculation qu'on n'a pas eu l'année dernière. Ceci explique cette baisse mais pas seulement puisque le marché s'était déjà contracté en 2024. Le marché Motos et Scooters sur l'année en France représente 177578 deux-roues selon les chiffres AAA Data. En 10 ans, entre 2015 et 2025, c'est au total 1953926 deux-roues qui ont été immatriculés dont 9.09% en 2025. Retrouvez toutes les statistiques et de nombreux filtres de recherche dans la rubrique Marché moto et scooter de emoto.
Volume des immatriculations Motos et Scooters pour l'année
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est l'année 2024 avec 210968 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Sur l'année 2025, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 177578 unités soit 33390 immatriculations de moins.
| Année | Volume | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|
| Année 2025 | 177578 | -33390 | -15.83% |
| Année 2024 | 210968 | +5134 | +2.49% |
| Année 2023 | 205834 | +13356 | +6.94% |
| Année 2022 | 192478 | -2074 | -1.07% |
| Année 2021 | 194552 | +16371 | +9.19% |
| Année 2020 | 178181 | -6583 | -3.56% |
| Année 2019 | 184764 | +19808 | +12.01% |
| Année 2018 | 164956 | +13225 | +8.72% |
| Année 2017 | 151731 | -30 | -0.02% |
| Année 2016 | 151761 |
Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début de l'année
Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2025 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2024 puis l'année 2025.
| Mois | Cumul 2025 | Cumul 2024 | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|---|
| 01 Janvier | 9380 | 11062 | -1682 | -15.21% |
| 02 Février | 20531 | 26503 | -5972 | -22.53% |
| 03 Mars | 37978 | 47881 | -9903 | -20.68% |
| 04 Avril | 57536 | 68945 | -11409 | -16.55% |
| 05 Mai | 76444 | 90360 | -13916 | -15.40% |
| 06 Juin | 97840 | 113837 | -15997 | -14.05% |
| 07 Juillet | 117507 | 134393 | -16886 | -12.56% |
| 08 Août | 128971 | 147048 | -18077 | -12.29% |
| 09 Septembre | 143759 | 163012 | -19253 | -11.81% |
| 10 Octobre | 157720 | 177797 | -20077 | -11.29% |
| 11 Novembre | 167737 | 190428 | -22691 | -11.92% |
| 12 Décembre | 177578 | 210968 | -33390 | -15.83% |
Année 2025 : marques les plus représentées
Classement des marques les plus représentées pour l'année 2025 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (année 2024) et la part de marché sur un total de 177578 deux-roues immatriculés.
| Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 38687 | -301 | 21.79% | |
| 2 | Yamaha | 28048 | -4474 | 15.79% | |
| 3 | BMW | 18892 | -1728 | 10.64% | |
| 4 | Kawasaki | 13392 | -1998 | 7.54% | |
| 5 | Triumph | 10257 | -668 | 5.78% | |
| 6 | +1 | Piaggio | 6318 | -1920 | 3.56% |
| 7 | +7 | CF Moto | 5887 | +2869 | 3.32% |
| 8 | Suzuki | 4713 | -2574 | 2.65% | |
| 9 | -3 | KTM | 3994 | -4967 | 2.25% |
| 10 | +5 | Voge | 3909 | +1031 | 2.20% |
| 11 | +1 | Ducati | 3751 | -406 | 2.11% |
| 12 | +5 | Zontes | 3660 | +1018 | 2.06% |
| 13 | Aprilia | 3174 | -295 | 1.79% | |
| 14 | -3 | Royal Enfield | 3143 | -1284 | 1.77% |
| 15 | -6 | Kymco | 2491 | -4767 | 1.40% |
| 16 | -6 | Harley-Davidson | 2467 | -2284 | 1.39% |
| 17 | +1 | Peugeot | 1984 | -554 | 1.12% |
| 18 | +2 | Sym | 1792 | -300 | 1.01% |
| 19 | +14 | QJ Motor | 1640 | +1139 | 0.92% |
| 20 | -1 | Moto Guzzi | 1366 | -1090 | 0.77% |
| 21 | +2 | Beta | 1109 | -588 | 0.62% |
| 22 | +2 | Indian | 1100 | -538 | 0.62% |
| 23 | -2 | Benelli | 1027 | -1030 | 0.58% |
| 24 | +5 | Orcal | 1017 | +298 | 0.57% |
| 25 | -9 | Husqvarna | 800 | -1888 | 0.45% |
| 26 | +9 | Benda | 713 | +254 | 0.40% |
| 27 | +1 | Sherco | 690 | -242 | 0.39% |
| 28 | -6 | Mash | 605 | -1287 | 0.34% |
| 29 | Stark | 573 | 0.32% | ||
| 30 | +18 | Kove | 541 | +287 | 0.30% |
| 31 | 165 autres marques | 9838 | 5.54% |
Evolution des premières marques depuis janvier
Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations en 2025.
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour l'année 2025.
| Année | Motos | Part | Scooters | Part |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 129697 | 73.08% | 47786 | 26.92% |
| 2024 | 153319 | 72.72% | 57520 | 27.28% |
| 2023 | 147290 | 71.58% | 58480 | 28.42% |
| 2022 | 129902 | 67.55% | 62414 | 32.45% |
| 2021 | 143157 | 73.64% | 51233 | 26.36% |
| 2020 | 127758 | 71.73% | 50361 | 28.27% |
| 2019 | 133116 | 72.05% | 51636 | 27.95% |
| 2018 | 117547 | 71.26% | 47403 | 28.74% |
| 2017 | 105469 | 69.52% | 46252 | 30.48% |
| 2016 | 104355 | 68.78% | 47363 | 31.22% |
| 2015 | 93643 | 66.38% | 47433 | 33.62% |
Meilleures immatriculations Motos et Scooters en 2025
Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur l'année 2025 sur un volume total de 177578 immatriculations.
| Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | Forza 125 | 5472 | 3.08% |
| 2 | Yamaha | X Max 125 | 4013 | 2.26% |
| 3 | BMW | R 1300 GS | 3681 | 2.07% |
| 4 | Honda | Hornet 750 | 3414 | 1.92% |
| 5 | Yamaha | MT 09 Tracer | 3279 | 1.85% |
| 6 | Yamaha | T Max 560 | 3050 | 1.72% |
| 7 | Kawasaki | Z 900 | 2960 | 1.67% |
| 8 | Yamaha | Ténéré 700 | 2912 | 1.64% |
| 9 | Yamaha | MT 07 | 2829 | 1.59% |
| 10 | BMW | R 1300 GS Adventure | 2786 | 1.57% |
| 11 | Honda | X-ADV | 2752 | 1.55% |
| 12 | Honda | PCX 125 | 2550 | 1.44% |
| 13 | Yamaha | N Max 125 | 2441 | 1.37% |
| 14 | Zontes | ZT 125 | 2373 | 1.34% |
| 15 | Honda | Forza 750 | 1942 | 1.09% |
| 16 | Triumph | Street Triple 765 | 1826 | 1.03% |
| 17 | Honda | Transalp 750 | 1820 | 1.02% |
| 18 | Yamaha | MT 07 Tracer | 1819 | 1.02% |
| 19 | Honda | NT1100 | 1813 | 1.02% |
| 20 | BMW | F 900 R | 1625 | 0.92% |
| 21 | CF Moto | CF 450 | 1619 | 0.91% |
| 22 | Yamaha | MT 09 | 1616 | 0.91% |
| 23 | Honda | CBF 125 R | 1576 | 0.89% |
| 24 | Honda | Forza 350 | 1575 | 0.89% |
| 25 | Royal Enfield | Continental GT 650 | 1563 | 0.88% |
| 26 | BMW | F 900 XR | 1549 | 0.87% |
| 27 | Honda | ADV 350 | 1494 | 0.84% |
| 28 | Kawasaki | Z 650 | 1486 | 0.84% |
| 29 | Honda | CB 500 F | 1457 | 0.82% |
| 30 | BMW | R 1300 RT | 1398 | 0.79% |
Répartition par catégories en 2025
Les 30 motos les plus immatriculées en 2025
Volume et part des motos immatriculées sur l'année 2025 sur un volume total de 177578 immatriculations sur la période.
| Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW | R 1300 GS | 3681 | 2.07% |
| 2 | Honda | Hornet 750 | 3414 | 1.92% |
| 3 | Yamaha | MT 09 Tracer | 3279 | 1.85% |
| 4 | Kawasaki | Z 900 | 2960 | 1.67% |
| 5 | Yamaha | Ténéré 700 | 2912 | 1.64% |
| 6 | Yamaha | MT 07 | 2829 | 1.59% |
| 7 | BMW | R 1300 GS Adventure | 2786 | 1.57% |
| 8 | Zontes | ZT 125 | 2373 | 1.34% |
| 9 | Triumph | Street Triple 765 | 1826 | 1.03% |
| 10 | Honda | Transalp 750 | 1820 | 1.02% |
| 11 | Yamaha | MT 07 Tracer | 1819 | 1.02% |
| 12 | Honda | NT1100 | 1813 | 1.02% |
| 13 | BMW | F 900 R | 1625 | 0.92% |
| 14 | CF Moto | CF 450 | 1619 | 0.91% |
| 15 | Yamaha | MT 09 | 1616 | 0.91% |
| 16 | Honda | CBF 125 R | 1576 | 0.89% |
| 17 | Royal Enfield | Continental GT 650 | 1563 | 0.88% |
| 18 | BMW | F 900 XR | 1549 | 0.87% |
| 19 | Kawasaki | Z 650 | 1486 | 0.84% |
| 20 | Honda | CB 500 F | 1457 | 0.82% |
| 21 | BMW | R 1300 RT | 1398 | 0.79% |
| 22 | CF Moto | 800 MT | 1346 | 0.76% |
| 23 | Kawasaki | Z 500 | 1318 | 0.74% |
| 24 | Kawasaki | Versys 1100 | 1174 | 0.66% |
| 25 | Honda | Africa Twin 1100 | 1168 | 0.66% |
| 26 | Suzuki | V Strom 800 | 1154 | 0.65% |
| 27 | Triumph | Speed Twin | 1138 | 0.64% |
| 28 | Voge | 900 DSX | 1131 | 0.64% |
| 29 | Honda | Hornet 1000 SP | 1118 | 0.63% |
| 30 | Voge | 625 DSX | 1115 | 0.63% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
| Année | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 171401 | 96.57% | 6082 | 3.43% |
| 2024 | 201776 | 95.70% | 9063 | 4.30% |
| 2023 | 196136 | 95.32% | 9634 | 4.68% |
| 2022 | 181003 | 94.12% | 11313 | 5.88% |
| 2021 | 190193 | 97.84% | 4197 | 2.16% |
| 2020 | 175036 | 98.27% | 3083 | 1.73% |
| 2019 | 181880 | 98.45% | 2872 | 1.55% |
| 2018 | 163467 | 99.10% | 1483 | 0.90% |
| 2017 | 150469 | 99.17% | 1252 | 0.83% |
| 2016 | 150877 | 99.45% | 841 | 0.55% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.
| Année | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 127466 | 98.28% | 2231 | 1.72% |
| 2024 | 151421 | 98.76% | 1898 | 1.24% |
| 2023 | 145518 | 98.80% | 1772 | 1.20% |
| 2022 | 128032 | 98.56% | 1870 | 1.44% |
| 2021 | 141931 | 99.14% | 1226 | 0.86% |
| 2020 | 127173 | 99.54% | 585 | 0.46% |
| 2019 | 132248 | 99.35% | 868 | 0.65% |
| 2018 | 117179 | 99.69% | 368 | 0.31% |
| 2017 | 105248 | 99.79% | 221 | 0.21% |
| 2016 | 104161 | 99.81% | 194 | 0.19% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.
| Année | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 43935 | 91.94% | 3851 | 8.06% |
| 2024 | 50355 | 87.54% | 7165 | 12.46% |
| 2023 | 50618 | 86.56% | 7862 | 13.44% |
| 2022 | 52971 | 84.87% | 9443 | 15.13% |
| 2021 | 48262 | 94.20% | 2971 | 5.80% |
| 2020 | 47863 | 95.04% | 2498 | 4.96% |
| 2019 | 49632 | 96.12% | 2004 | 3.88% |
| 2018 | 46288 | 97.65% | 1115 | 2.35% |
| 2017 | 45221 | 97.77% | 1031 | 2.23% |
| 2016 | 46716 | 98.63% | 647 | 1.37% |
Sujet rédigé par :
Jean-Michel Lainé
. Fondateur de emoto.com et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.