Forum Enduro

Salut Nico !!

Merci pour toutes tes precisions !! c'est super, je vais me mettre à la tâche alors, bon si je fais tout cela de travers ca va etre un peu la honte .... mais bon je vais me concentrer sinon mon collegue ne voudra plus jamais rouler et il me noiera dans la seine ...
Pour Samedi 8 vous faites cela à quelle heure? car generalement pour aller dans le 91 on prend la remorque avec un ami ce qui nous prends toute la journée et comme le samedi je n'ai que des demi journées ce n'est pas facile de quitter le 92. Mais si vous roulez aussi le dimanche on pourrait se joindre à vous un de ces quatres !!
Tiens moi au courant !!! je pars chercher un peu de peinture....

C'est monté sur quel type de machine ?
Salut.
250TTR

426 !!! ou 250 2T

dghfsghsghsh

salut si tu a encore ton probleme verifie l'etancheite de ta pipe d'admission.
Sur un 4 temps une prise d'air genere une monte en regime et tu ne pas descendre le ralenti

Les réglages sont indiqués dans la doc technique WP ou le manuel technique livrés avec la bécane !
Il y a trois types de ressorts dispo chez ktm suivant le poid du pilote.

et pi si t'as pas de pompe ni de compresseur et que t'es une sale crapule, tu démonte l'obus de la roue de la voiture de ton papa, idem sur ton kdx et tu relie les 2 roues avec une durit, et en 10 secondes t'as 2kg sans te faire mal !

Il m'est arrivé de devoir le faire une nuit en rase campagne pour me dépanner mais tu laisse un mot pour t'excuser auprès du proprio car il devra refaire ses pressions et ne choisi pas un camion ou un tracteur ils ont jusqu'à 8 kg, et là le kdx il adhère plus !

Je n'sais pas, je regarderais dans la semaine, et te dirais ça.

Pas d'importance pour le commun des mortels.

gas

185 = 360 ?
ben oui c'est possible...

ça dépend de l'unité employée.
Dans un cas c'est une fraction du millimètre (je sais plus, 1/100e de mm) et dans l'autre, c'est le débit je crois.
je sais plus trop exactement mais la différence est là : c'est juste l'unité employée qui n'est pas la même.

Charles, trou de mémoire !

j'habite a coté de nimes 30, si tu es pas trop loin viens rouler avec moi.
amicalement, christophe

Salut .
Je ne sais pas ce que tu as comme kit-chaine , mais moi sur mon 300 de 2001 , j ai monté un pignon de 14 dents pour une couronne de 45 . Franchement c est nickel en technique et bien en roulant mais tu peux tranquillement mettre un pignon de 15 dents , si tu fais que du roulant et très peu de techique .Car meme avec cette monte ( 14-45 ), je me sers que très peu de la 1ere .Mais avec un pignon de 15 dents je pense qu'une couronne de 49 ira mieux !!!
@ + et bon gazzzzzzzzzzzzzzzzzz
ps : Ne monte que du ' Renthal'si tu veux etre tranquille .

Je serais trés interressé par ton manuel, j'habite dans le 63.
Salutation
Jérémy

J'ai des tech8 (que j'ai achete en promo) en janvier 2003 au prix des tech6 et question confort c'et vraiment top par contre en sont tres rigide et j'ai eu du mal a mi faire au debut.

Vas courir à Hossegor le 25 janv. 2004 (s'il n'y pas de boulette de fuel).
C'est le top ! 250 participants, tracé canon au bord de l'océan. Assistance au milieu du tracé. ambiance extra !

ouaip, en plus ce sont des pti jeunes plein d'avenir qui debutent, faut les soutenir...
sans compter que leur produit est bien foutu et pas cher du tout face a la concurence !!!...
alors...

www.technix.fr

a plus

Yann