Forum Piste
| zx9r : Salut éric, ce n'est pas vraiment utile les couvertures chauffantes je te déconseille ce genre de gadget. A samedi. J.J |
toi fait le malin 😃 tu vas gagner une place car le bourdon ne sera pas la il est de mariage alors mon petit eric-r1 je te laisse seul leur mettre la pater (je sais que tu vas le faire 😉)bon courage
Dans la famille TAC, je demande le tonton... bonne pioche
http://wrt60.over-blog.com
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en général sur les 350 miles avec 25-30° et un bon rythme de chronos
le pneu avant tient sans soucis
l'arrière c'est 5h pour un 600
4h pour un 1000
table sur une conso de 15L/h
desmo
ca passait, c'etait beau....
salut
ca me parait bcp 8.5 d'orig sur un gex (je crois que c'est ce qui est annoncé mais quand tu mesure ca fait moins que ca)
les ressorts d'orig sont bien tarés il n'y a pas besoin de les changer.
si vous voulez ameliorer vos amortos sans etre emmerdés du tout achetez pas des ohlins. faites plutot preparer vos amortos d'orig c plutot economique par rapport a l'achat d'un amorto complet. en + vous beneficirez des experiences du preparateur sur cette moto (ce qui n'est pas negligeable).
meme a haut niveau certains gardent les amortos d'orig preparés donc c que ca va pas si mal que ca (ex: Moreira).
A++
et TAC ! ! !
tu bosses toi le dimanche, le jour du seigneur moi je les passe sur la piste 😃
le 12 c'est un dimanche 😉
Bono_U2
si ton MC a souscrit l'assurance
"manifestation pour nos licenciés" a 137 euros par an..
tu seras assuré au meme titre qu'un licencié!!
faut se renseigner auprès de ton MC, nous on ca prendre cette assu pour notre club, au moins, tu es garanti!
ConcombreMasque
| Bono_U2 : ok, je le voyais pas, il est bien planqué le sujet! j'ai donc fait l'erreur de poster... Maintenant je sais ou c'est! 😎 |
pas d'erreur , j'informe pur ceux qui ne l'aurais pas encore vu 😎
alfano pro
?fab?
Bonjour,
je rencontre un problème avec le branchement du compte tour sur mon r6.
Dès que je met le fil dans l' anti-parasite, j' ai bien les valeurs qui s' affichent sur l' alfano mais la moto ne tourne plus que sur 3 cylindres.
Quelqu' un a t' il rencontré le même pb et y a t' il une astuce ?
?fab?
Bonjour, d' après ce que m'a dit mon mécano et après renseignement chez Yam, sur le 2002(le même que le mien), il n' y a que les cales dans les chapeaux de carbu.Pour vérifier, enlève la boite à air (pour bien voir tes carburateurs),rentre la guillotine dans son logement (peu importe le carbu) et lorsque tu tournes ta poignée de gaz(à fond), tes boisseaux doivent rentrer entièrement. Si ce n' est pas le cas, c' est qu' elle est bridée.
Voila.
| ?Ben? : bonhuil vient de me prevenir qu'il y aurait tout un moto club de RSV. Je vais être à la ramasse avec mon pauvre 600. A+, Ben |
qu'est ce que tu en as à faire, le principal n'est ce pas de se faire plaisir ? 😉
HAYABUSA06
GEX POWEEERRRRRRRRRRRRRRRRRRrrr!!!!!!!!!!!!!
😃 😃 😃 😃 ✌ ✌ ✌
( cela dit tu prends ce que tu veux 😉😃 😃 )
✌ ✌ ✌
Jolie resumé...ca me rappelle plein de truc... ✌ et super course.. 😉 Encore bravo..
Content de vous avoir rencontré...
MAD. #32
Marcus !
Je vous remerci pour c infos 2 tte façon même si c cher je ne v pa resisté à l'attraction de l'asphalte !!
| pamelincal : bravo a tous et toutes moi et tiwit on fini 16 ✌ |
16 ?! cool ! 🤡
bravo à vous ! ✌
justement je me demandais, car je ne trouve nulle part les résultats de la B :
Sab
CBR #89
CBR #89
| gilome69 : j'ai essayé d'appeller a la pref mais personne ne corespond à ce nom......alors info ou intox ??? |
j'en sais rien, j'ai recu ça c'est tout.
le plus simple est d'appeler le circuit, il doit bien etre au courant lui, non ? 😉
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
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