Jim26 : Lédenon

zet
24 mai 2005 à 12:12

Ouaaaaaaaa je reste sans voix, super, sublime, grandiose, inimaginable....

Je comprends pourquoi on le surnome le grand 8 c'est pire que Space montain 😃

Enfin de compte, je crois que je suis tombé amoureux......................... du circuit 😃

Sinon que dire.

Circuit tres technique à voir déroutant assez difficle à mémoriser au départ.
Tres vite on s'apperçoit qu'il ne pardonne pas les erreurs de traj, sous peine de retour en enfance dans les bac à sable 🤡

Par manque de place, CGO m'avait placé dans les débutants dans la quelle je n'ai fait qu'une session. Chaud tres chaud car c'etait vraiment des débutants mais j'ai eu la chance qu'un pilote me montre les traj ce qui m'a bien aidé 😉

Je ragardais mon alfano et je déseperais car je faisais les tours en 3'40 ....
Normal je l'avais mal configuré 😃
apres ça allait beaucpoup mieux 😉

Sincèrement j'adore ce circuit, qui reste quand même tres couillu et pour gros coeur ou alors je suis un grand émotif 🤡

J'ai découvert ma grande faiblesse que je vais travailler, c'est le ragard. A plusieurs reprises je me suis fait avoir avec 3 beaux tout droit.
Et je confirme ce que tout le monde dit, si on roule vite là bas on peut rouler vite partout.

Sinon 3 grosses frayeurs où vraiment j'ai cru que j'allais gouter au goudron. Et je me suis apperçu a cette occasion que les chutes sont tres faciles surtout a mon stade ....

La premiere c'est quand j'essayais de retarder mon freinage en entrée du triple gauche et là j'ai vraiment mais vraiment été tres témeraire.
ça a fini en stoppie juste devant le bac... (je confirme aussi que les plaquettes AP Racing ont du mordant 😃 ) Mon regard fixé sur lui, j'avais beau me dire qu'il fallait que je regarde la corde mais je n'arrivais pas a le détacher du bac a sable 😕

la deuxiemme quand un mec a freiné sans aucune raison alors que j'etais juste derriere lui dans la phase de réaccel en sortie du gauche qui commande la ligne droite des stands. J'ai dû planter un gros freinage alors que j'etais encore sur l'angle et j'ai bien cru que je partais car la bécane c'est tordue dans tous les sens, en contre braquage et l'arriere qui commençait à délester 😕. Vraiment j'ai eu des sueurs froides. nous etions un petit paquet et une chute à ce moment aurait été , heuuuu pas top du tout ....

et enfin la 3eme : dans le gauche en descente apres le gauche qui tue j'ai voulu faire l'inter a un mec avec qui je roulais et au dernier moment il m'a fermé la porte alors que j'etais déja engagé et du coup ma roue avant a touché son pot. lui n'a rien senti, il pensais simplement que c'etait son selecteur qui touchait car il l'avais baissé. Mais moi, la bécane s'est mise a guidoner et a cette vitesse ça fait de tres grandes émotions 😃
Un moment j'ai cru que l'on partait tous les deux...

Enfin les chronos, en faite je ne vais ptet pas les dire de peur de me ridiculiser 😃 🤡

J'avais en mémoire ce que tu m'as dit a savoir que l'on commence tout juste a etre bon en dessous des 1'40 et que toi tu tourne en 1'36 et krees en 1'34.

Ben je commence presque a etre bon 😃 mais je reste encore de l'autre coté de la barriere 🤡

j'ai fini les 6 derniers tours de la journée en tournant en 1'41 avec le meilleur tour en 1'41"07 et régule en 1'42.

Un seul défaut à tout ça c'est la distance car 1500 borne AR pour une journée c'est vraiment loin.

Mais il est clair que je remettrais ça même tres rapidement car je suis sur que je peu faire nettement mieux et surtout j'adore ce circuit.