Forum Piste
| Dis donc la bande de tapettes pas loguées...d'abord j'aimerai bien voir se que vous valez en moto 😃( pasque là jouer les grandes gueules c'est facile derriere un pc ) 😃 |
Pourquoi crois tu que je reste derrière mon PC ? 😛 😃
| et on essaie deja de rouler sans se faire bobo... 😃 😃 |
Au moins avec moi, il n'y aurait pas de soucis de pneus usés en fin de course, alors camembert ! 😛
😃
Sagittaire ascendant Corse
?loloRSV?
Il en existe de toutes sortes pour le motocross, idem chez Dainese, Axo.... tous les fabricants... Celles de Skate risquent d'être bien trop volumineuses...
Un motard bricoleur de combis.
bill19 :
😳maigrir moi ❓ 😞 |
😎 ben wé maigrir de façon a assouplir lé amorto 😃
JOE BAR19 -ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.
✌Desmooooo 😉 Bien reçu confirmation pour oméga 2 et 3/07, pas prévu de personnes accompagnantes pour le N° 446, es trop tard?
president@mc19meymac.com
Président Moto Club Meymacois
Président Moto Club Meymacois
?desmo?
je confirme
sous les 1.30 c'est comme pour dijon (disons 1.06 a carole je pense)
et ce devrait aller jusqu'a 1.35 soit environ 1.12 1.13 pour carole...
mais tout dépend du niveau de cette edition!
et ce n'est pas le chrono qui dit si tu es en 250 ou 350 miles mais sa position sur les 160 autres pilotes!
desmo
Carole le 30 mai 2005
Salut a tous
je recherche des photos de la journée organisée par Castrol le mai 2005 a corole.........Merci Pascal 🙂
salut, moi j'y vais seul du 34 et je pars le vendredi soit le matin ou en début ap midi, si y en a qui veulent partir en même temps, pas de prob !
ouai je lui ai commandé directement sur le circuit le jour du stage et je l'ai payé (50€)...
Voici son adresse e-mail :
motoprod@free.fr
| Did_zx6r : salut Damien d'abord, tu peux commencer (si c'est pas déjà fait) par abaisser les demi guidons sous le té de fourche supérieur, ta position de pilotage sera + adaptée à la piste. attention au rayon de braquage, car les demi guidons vont toucher le bord du poly (fixer une rondelle de téflon de 1,5 cm contre le cadre à l'endroit ou le bras de fourche vient en butée - la coller ou mieux, la fixer à une patte elle même fixée au niveau de l'araignée supérieure - je pourrais t'envoyer des photos). par contre, ne remonte pas la fourche ; laisse la dépasser du té de fourche supérieur comme s'il y avait les demis quidons. ensuite, pour l'arrière et éviter de frotter le silencieux d'échappement, tu peux remonter l'arrière en desserant de 1 ou 2 cm de contre écrou supérieur de bloquage de l'amorto AR. je pourrais te donner plus d'info sur la cote exacte fin juin (je suis actuellement en congés). bon, je sais que ça ne va pas améliorer tes affaires en matière de hauteur de moto - au contraire - mais c'est incontournable. la seule chose à faire et de remplacer la mousse de ta selle (garde la pour la remettre lors de la revente) et mets une mousse plus rigide moins épaisse et arrange toi pour que la mousse soit moins large sur la selle. si ça ne va toujoirs pas, tu pourras essayer de baisser la moto de l'AV et de l'AR, c'est possible sur le Zx6r mais ça j'ai jamais fait et je ne sais pas si c'est raisonnable @+ Did |
merci Didier pour t info, o niveau des guidon c'est deja fait , après fodré donc que je jour plus sur les amorto a mon avis , je vais allez voir un concessionnaire kawsaki , pour ce qu'il peux faire , et voir ce qu'il me conseille , car si je peux le faire moi meme je le feré
merci
bonwweek
a+
Damzx46r
Mathieuguzzi :
pfffffffff ca c'est facile .... ramène toi ... on en discutera aprés (600 SS je compte sur toi pour lui montré comment ca marche un Ducat) 😃 😃 😃 ✌ |
ca tombe bien je devrais avoir mon r1 pour nous pourrir ce sera dur
WillyZX9R :
d'ailleurs tu fait bien de parler de pendule tu est la le 23juillet je me suis inscris au 12/14 celui j'avais gagne en decembre au cmc j'aurais aime que l'on roule ensemble |
je ne pense pas etre la........... heureusement pour toi !!!
http://papyrex.oldiblog.com/
jeromedamien :
salut!vu que t'es en twin aussi,ta 10w50,quelle marque?synthèse ou semi? Parce que pour le moment,je mets l'huile d'orig pour mon 998,et c'est de la semi?ça fait un peu léger ou c'est bon quand même?à savoir,que mon twin,il passe sa vie entre 9 et 10000tr/mn! |
pour ce qui est de la marque pour nous s'est UNIL OPAL 5w50,10w50 100% synthése pour ce qui est de la marque sa n'a peu d'importance,(comme je le dit plus haut pour n'autre cas s'est une histoire de sponsor) ce qui compte s'est le code que tu trouve sur le bidon
un code qui commance souvent par API ses trois lettre son suivi de deux autres pour moi s'est SF pour la 10w50 et SG pour la 5w50
en faite plus la dernniere lettre est haute mieux sa vaut ,il faut évité de descendre en dessous de de F mais par compte je ne connais pas la léttre maximal pour l'instant s'est G le mieux que j'ai vus
voila les infos que j'ai
mai je croi que la chose a respacté s'est avant tout les fréquance des vidanges ne pas les négligé pour gagné 2 balles 😉 😃 ✌
VIVEMENT LES BEAUX JOURS
J'AI LA POIGNEE QUI ME DEMANGE
J'AI LA POIGNEE QUI ME DEMANGE
| kawazx126r : 🥳salut joebar et content de ton retour a pluche ✌ ✌ tony 💨 |
😎alut kawa
moi aussi je suis content de mon retour 😃
en plus peu venir vous embéter maintenant 😉
A++ ✌
JOE BAR19 -ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.
teamdimatto :
ET MOI DONC !!!!!! |
😃 😃 😃
Mais,mis à part ce désavantage en ligne droite(je précise les LONGUES lignes droites,car si elles sont pas trop longues,nous,on est là avec notre couple...),sur le reste des tracés,ce n'est plus la même chose 😉
jérôme
bonjour à toi vacancier !
si tu es interressé pour rouler au Luc et que tu es encore là le mercredi 3 aout, j'organise une journée là bas. Contacte moi si besoin est au 06 82 18 98 65.
Il y a encore de la place...
Bye et à plus...
sinon , pour info, les sliders IXON sont a 27 € si je me gourre pas... eh Alice....tu sais ou je vais les mettre mes "demi-lune".....
http://papyrex.oldiblog.com/
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