dunixe a dit :
c'est même pas une question a pas poser ça
EMOTO . COM
c pas ca. je dirais plutot que j'ai craqué sur l'er-6f. et pi, maintenant, je peux dire que j'ai bien fait car elle est super!!!!!!



tu peut faire un fillet raporté dans les magazin de moto car je crois que ça doit leur arrivé de temps en temps moi je l'ai fait faire sur un gsxf chez nigrowski à bouzillé environ 45 km de angers super boulot, c'est pas dur à faire, sinon dit moi en message perso le diametre et le pas de ton bouchon j'ai peut etre ce qu'il te faut et je travail à 25 bornes d'angers donc je peut passé sans problème
le lien pour contacté nigrowski
pj.cgi 
aller sur le forum mecanique, taper debridage CBR 2006 en bas ds la recherche, et fouiller ds les liens google, là j'ai pas trop le temps 
ils ont raison
je suis carrossier peintre et je confirme que le faire part toi meme si ta pas trop de matos ca vas etre le desastre 
deja pour nous c'est pas toujours facile 
et le plus important et aussi la preparation si tu te loupe ca vas ressortir a la peinture et comme il disent plus haut pour la mise en peinture tu vas avoir poussieres, couler, et meme du silicone en fonction des produits que tu utilise et voir des frisure si tu detrempe les fonts
pour les peinture avec le brillant integré il faut du brillant direct mais ce ne sont pas des peintures metalisées
je veut pas te faire peur mais a toi de prendre la bonne decision et si jamais bon courage 
ouais mais ca s'arrete pas net, ca sonnne avant 
Voooooaaaaaaaalaaaaaaaaaaa !!!!!
je pilote à l'instinct ! 
Salut tout le monde,
Je souhaiterais savoir si changer les roulements de direction sur un VFR 800 FI est une chose compliquée ? Sinon, que me faut il exactement comme matériel ?
Merci
Tout vrai motard qui se respecte à déjà pris l'eau... La question ne se pose même pas sur emoto!!! 
LoL
inazuma75 a dit :
yannik750 a dit :
algernon78 a dit :
PS2: le coté telephone bluetooth moi j'chuis contre, rouler a moto et recevoir le tel c'est comme ca qu'on fait des conneries! On critique les caisseux alors que de plus en plus j'en vois qui raconte leur vie dans leur casque au lieu de se concentrer sur leur conduite..
faudra faire une contrib la dessus tiens..
Jsuis 100 fois d'accord !!
+1
et je dois admettre que meme le cotéGPS me fais un peu peur.....oeil trop facilement attiré par lui.....et plus sur la route......

je possede un casque nzi helmets (made in spain) et je recherche un magazin susptible de me fournir une visiere pour mon casque.
il est super difficile de trouver
,leur site ne permets pas d'envoyer un mail.
alors si vous avez une combine ou un rens surle sujet
merci d'avance car pour rouler avec une visiere dans l'etat ou elle est,cela releve de la correction auculaire 
sticmotard a dit :
Oooooh, je sens qu'il y a des jaloux qui n'arrivent pas à décoller la roue avant par ici...![]()
DODO a dit :
qiqi666 a dit :
freeman28 a dit :
furigan aussi. Fait parti de ce quil y a de mieux.
^^
c'est costaud mais pas les bouton de pression ils sont pété sur le mien et sa fait 1 an et demi que je l'ai et je sais pas où en trouver
va donc voir un cordonnier tout simplement .......
pour le sondage : moi c'est cuir Bering pour mi saison et hiver et tissus leger pour l'été et toujours a portée de main une surveste type Kaway pour l'etancheité !!!!!

as tu posé ta question sur le forum sp1 ?
http://v-twin.superforum.fr/
a plus v
tibosv a dit :
C'est un pilote Supersport qui se lance dans le Supermot, c'est ca? parce qu'il a pas la position du super motard, en tout cas, ca impressionne, si je le vois dans mon rétro un jour, dans la meme position et en travers, je m'arretes, je le laisse passer, et j'arretes la moto.

si tu veux avoir la classe 600 monster
petite moto, idéal pour débuter et tu te démarque des classiques (mais bonne à tout) bandit et SV
pierre28 a dit :
moi jeune conducteur avec objectif de m'assurer avec un 650 gsf je prend club 14(axa)un peu chére mais tres bonne assurance.
si non tu à soly azar(chez mma)pas chére.
pontaven a dit :
cricri2 a dit :+2
zell-ben a dit :
mototom a dit :
Si je comprends l'article, après une journée de chasse aux malfaiteurs autoroutiers, leur plus gros gibier c'est:
- un étranger à 105 au lieu de 90
- un mec à 150 au lieu de 130
Si les gens continuent à respecter les limitaions, où va-t-on? Je crains qu'il ne faille abaisser la limitation de 130 à 110 sur les autoroutes françaises afin de préserver cette manne que constitue les PV et continuer à attraper de dangereuses mères de famille qui rouleront à 111 là où il n'y avait jamais eu d'accident quand c'était limité à 130 (ne riez pas, cette réforme des limitations a déjà commencé dans les bouches du rhone, et toujours à la baisse...)
20 gendarmes et tous ces moyens pour un résultat comme celui-là: ce sont les cambrioleurs qui doivent se marrer... eux ne font pas une activité où ils risquent de se faire prendre, la maréchaussée fait la chasse aux carnets de chèques sur l'autoroute...
+1
Très bonne annalyse
ah ben toute facon a l'heure actuelle vaut mieux se faire prendre entrain de piquer une moto ou de vendre de la clop qui fait rigoler!!!!on risque moins qu'en conduisant!!!
rien ne le mentionne...)