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pour tous savoir sur la KAWA. 
2008ninja250r.blogspot.com
coucou ma petite Pat
,
Pour ma part, c'est sûr je te filerai un coup de pouce, soit le samedi 8 soit le dimanche 9.
Pour faire des baptêmes, bin tu sais que pour moi pas de souci mais faut que je demande à la FFM car tant que je suis pas passé devant une commission sportive, ma licence est en 'stand-by' !!!
Faut d'ailleurs que je tel à Christophe à ce sujet !!
On se tient au courant
Bisous
bin!!!moi je dis tous les gouts sont dans la nature 
tyguy a dit :
oui c'est consideré comme une endurancecar tu as un ravitaillement obligatoire,faut donc un derrick pour l'essence hein .... pas pour le ricard
bon t'arrive toujours a en touvé 1,mais c'est mieux d'en avoir un si tu peux
pour resumé tu pars comme un gros con a l'endurance a fondet si tu as pas de physique tu t'ecroules comme une grosse merde
donc prepares toi a +
Mx42 a dit :
oyé enduriste !
fan d'enduro et de supermot jaimerai investir dans un 400wr pour allié les plaisir de la glisse dans la boue et sur le bitume(grace aux magic jantes exel!). je voudrai savoir si un ou des spécialistes de 400wr pourai me renseigné sur son bridage. exist-il pour le passer en 34ch (dommage mais paprasse oblige!).
merci d'avance
va voir tes mp 
tiwit a dit :
eric-r1 a dit :
bon ben merci les poulets, je vais juste voir pour ce bruit au "laché" d'embrayage....y parrait qu'il y a qq chose à faire.
donc d'apres clauduis, je laisse mon embrayage et TAC (comme d'hab)![]()
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et d'apres tiwit, nos souçaille, et j'te met la pige l'année prochaine![]()
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pour la pige je te fais confiance mais croix moi je vais ma me laisser faire je vais le remuer le k7
moi je pense que le gonflage d'origine est très bien, de tout façon tu ne fera pas de chronos cette fois si.
le gonflage d'origine est préconisé par les constructeurs est à charge maxi!!! donc si tu le désires tu peux baisser ta pression de 200grs yen a bien bien assez, c'est un pneu route donc il n'aime pas trop la déformation.
bon roulage, amuses toi bien

ça sert à enrichir l'injection quand on enlève les brides idem la r1 2003 
ça fait 10 euros 
liens techniques
salut divers liens techniques ,sur les pieces et consommables
les lubrifiants
index.htm
memento technique de visserie
resistance_meca_vis.html
bougie allumage
Formations_techniques.799.0.html
ref peinture
accueil.htm
CRPLmanYear.php merci yannik 750 
et voilas si vous avez d'autre liens contacter moi en mp
on attend les photos monsieur antho... 
grt21 a dit :
mika03 a dit :
ann600CBR a dit :
golfy24 a dit :
Bonjour,
Qui peut me dire quoi monter comme MC sur mon 600 afin d'en améliorer le freinage.
Bon du Brembo, Nissin ok mais quoi? 19/18/16/....J'y connais pas grand chose.
Sinon dans le même style en MC radial certains modeles en sont équipé d'origine donc des adaptations possibles d'une marque ou d'un modele à un autre surement.
Enfin merci de me faire part de vos solutions.
perso un bon PR 19, ça permet de gros freinages tout en douceur, j'ai bcp apprécié ce confort. mais si tu attends fin novembre je crois qu'ils vont sortir un PR 18/19/20 adaptable route/piste et réglable, et en plus il est MAGNIFIQUE!
et tu as vu ca où ? ca peut m'interesser aussi. merci
ici sur emoto le nouveau brembo pr19 rcs :
piece-et-accessoire.php

tu nous diras le prix qu'il te demande. 