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forrever a dit :

silver-r1 a dit :
alors? vous en pensez quoi?

excellent juste que tu cute pas sur cette vido donc on doute que tu a la caméra

et ben je cherche des balades cools car suis pas un violent et puis ma grand mere kx de 93 n'est plus toute neuve en etat mais bon donc ouais des balades en tout genres! si sa te dit? en tout cas merci d'avoir repondu a mon annonce et a+

sylvain-73 a dit :

pikasso a dit :

sylvain-73 a dit :

georgio a dit :
salut
comment va mon ane préféré

Y va bien merki

Et pour lez tiret je suis obliger pik pouvait pas reprendre mon ancien pseudo tel qui etait.

J'm'en s'rais pô douté !

Tu m'prends pour un cave ou bien ...???

bha maintenant que tu le dis ....

joebar19 a dit :
le principe des chrono emoto c'est pour savoir ou ce situe les autres potos mais en méme temps ça vous permet de po les oublier , car a force des faire tout les circuit de france (et autre) chui po sur que vous allez vous rappeler de tous

T'as du griller un joint, comme celui de culasse. ça expliquerait les pietres performances, les coupures et les petarades. Et plus d'etancheité entre l'interieur du cylinre et la partie refroidissement! Sinon, peut-être les joints de pompe à eau mais j'ai des doutes. Tu peux deculasser je crois!

ont voir bien que tu n'a pas confience en nous c est tous

piste.php

pour tous savoir sur la KAWA.

2008ninja250r.blogspot.com

ok c cool merci

coucou ma petite Pat ,

Pour ma part, c'est sûr je te filerai un coup de pouce, soit le samedi 8 soit le dimanche 9.
Pour faire des baptêmes, bin tu sais que pour moi pas de souci mais faut que je demande à la FFM car tant que je suis pas passé devant une commission sportive, ma licence est en 'stand-by' !!!
Faut d'ailleurs que je tel à Christophe à ce sujet !!

On se tient au courant

Bisous

bin!!!moi je dis tous les gouts sont dans la nature

tyguy a dit :
oui c'est consideré comme une endurance car tu as un ravitaillement obligatoire,faut donc un derrick pour l'essence hein .... pas pour le ricard bon t'arrive toujours a en touvé 1,mais c'est mieux d'en avoir un si tu peux
pour resumé tu pars comme un gros con a l'endurance a fond et si tu as pas de physique tu t'ecroules comme une grosse merde donc prepares toi a +

Mx42 a dit :
oyé enduriste !
fan d'enduro et de supermot jaimerai investir dans un 400wr pour allié les plaisir de la glisse dans la boue et sur le bitume(grace aux magic jantes exel!). je voudrai savoir si un ou des spécialistes de 400wr pourai me renseigné sur son bridage. exist-il pour le passer en 34ch (dommage mais paprasse oblige !).
merci d'avance

tiwit a dit :

eric-r1 a dit :
bon ben merci les poulets, je vais juste voir pour ce bruit au "laché" d'embrayage....y parrait qu'il y a qq chose à faire.
donc d'apres clauduis, je laisse mon embrayage et TAC (comme d'hab)
et d'apres tiwit, nos souçaille, et j'te met la pige l'année prochaine

pour la pige je te fais confiance mais croix moi je vais ma me laisser faire je vais le remuer le k7

moi je pense que le gonflage d'origine est très bien, de tout façon tu ne fera pas de chronos cette fois si.
le gonflage d'origine est préconisé par les constructeurs est à charge maxi!!! donc si tu le désires tu peux baisser ta pression de 200grs yen a bien bien assez, c'est un pneu route donc il n'aime pas trop la déformation.
bon roulage, amuses toi bien

il est dans le titre
www.louis.de

lien emule

ed2k://|file|Kawasaki%20Zephyr%20550-750%20Service%20Manual.pdf|175013

ça sert à enrichir l'injection quand on enlève les brides idem la r1 2003

ça fait 10 euros

je te remercie fallais