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Bon, vu que mon pneu arrière était très fatigué et que le nouveau tarde trop à venir (2 livraison et jamais la bonne référence), je suis aller chez CARDY Toulouse hier soir qui faisait nocturne jusqu'à 22h et j'ai fait monter un train de BT016 en 120*70 devant et 190*55 derrière pour 254€ pose comprise

J'ai pu faire 40km pour rentrer chez moi par les petites routes (mais de nuit) et ça accroche pas mal. Avant et arrière rodés sur 90% de leur surface déjà (il me reste 1.5cm de neuf parafiné encore). Aucune glisse avec pourtant des réaccélérations "twinesques" sur l'angle et une chauffe très rapide.
Quand je suis arrivé, j'ai posé ma main sur les pneus et j'ai pas souvenir d'avoir eu des pneus si chauds...

A voir dans le temps

pamelincal a dit :
merci je vais imprimer sa

zzx6r a dit :
Y'a eu des rappels pour ce problème à priori capteur TPS
Yamaha-Recalls.htm
C'est peut être une piste

ma derniere chute a ete du a l'axe de l'amortisseur arriere qui s'est "barré"

j'ai eccopé de trois mois de bequille,
et un bel envol (miser comme elle etait loin de moi ma moto )
et bien a part ma jambe un arrachement osseu de la cheville et 2 fractures banales, et bien ma moto avait rien, ou presque, et ma combarde idem
bon ben g quand meme perdu 2 secondes au tour sur chaque circuit cette annee, ca en fait des heures de perdu cette annee

Ah!!! ce sacré Roger ALZHEIMER ! mdr. Merci Dame Frite et a bientot sur le ou les chemins des mineurs !
D'ailleurs en parlant des mineurs, il y a le musée de la mine a visiter à Stiring-Wendel
http://www.lesenfantsducharbon.com

Alors si vous venez vous perdre en Moselle pensez-y et en Moselle il fait beau !!! Ce n'est pas le NORRRRRD !!! lol

swatrelo a dit :
J'ai une machine à pneu.
Je roulerai de toutes façons en bib au Shamrock. Je me vois mal réparer une crevaison en plein cagnard. Déjà que c'est pas marrant et qu'on se tape une bonne suée quand on est au frais

bon demain c mort je peut pas y aller je vais tenter d y aller dimanche.

PAT95 a dit :
suis la

heureusement j ai pu y rouler au moins une fois, sur le mouillé le matin et le sec l aprem...


1 fois, 2 conditions

bostrom a dit :
Parceque la bas y roulent vite avec leur Gex

VENDUE

et moi n°53

salut
je suis sur car les nouvelles transalp sont + haute
merci

tin y s casse pas le cul hein

j serai normalement dans le box 1 avec une R6 de pret

Bon dire si c'est mieux ou non qu'une autre gamme, c'est difficile chacun à son ressentit donc on ne peut pas généraliser. Moi j'ai essayé les deux et j'ai mon opinion mais qui ne veut pas dire grand chose car Pierre Paul Jacques te diront le contraire donc test et tu verras et tu te feras ta propre opinion.

Ce que je peux te dire c'est que ce sont deux pneus complètement différent de par la gomme, la forme et la structure.

Les diablo sont récents et proviennent des études réalisées par Pirelli pour le SS mondial.

Le superbike n'a pas beaucoup évolué, en tous cas beaucoup moins que le diablo.

Pour la gomme attention le diablo est plus tendre donc ne pas hésiter à prendre une gomme au dessus ou bien le savoir et prévoir une usure plus rapide.
Pour ce qui est du grip je trouve les deux on ne peut plus satisfaisant pour quelqu'un qui à un niveau correct.

Baltha

benben75 a dit :

vever a dit :

la faute à une injection mal née.

Il y a eu césarienne?

skailah a dit :

dam954 a dit :

gregdebile a dit :

dam954 a dit :
c'est ou pour te faire la bises??

moi aussi je veut lui faire,on l'aura au sbk

j'aurai pu lui faire a la derniere concentre enduro mais j'etais impressionner devant le chef ! j'ai pas oser

il aurait adoré pourtant !!