1000 gex k9

Bon je corrige because tyguy a toujours pas compris comment on mettait des liens en ligne...

tyguy a dit :
voila la k9 vais garder mon k6

ben faut admettre que c'est cacaaaaa beuuuurk!

erikspeed a dit :
ben faut admettre que c'est cacaaaaa beuuuurk!

je suis chauvin et pro Yam, mais je la trouve pas moche en fait

bon bin j'vais pas regrété de pas changé , j'vais gardé mon K5

Là moi je dis non aussi mais par contre....
la bmw, j'aime bien pour une fois!

Les designers Suzuki ne se cassent pas le cul, aucune différenciation entre les différents modeles.

la bm est top aussi!!! mais la suzkiki pas le diable!!! bof c'est fad!

erikspeed a dit :
Là moi je dis non aussi mais par contre....
la bmw, j'aime bien pour une fois!

erikspeed a dit :
mais par contre....
la bmw, j'aime bien pour une fois!

erikspeed a dit :
Bon je corrige because tyguy a toujours pas compris comment on mettait des liens en ligne...

tyguy a dit :
voila la k9 vais garder mon k6

gregdebile a dit :

erikspeed a dit :
Là moi je dis non aussi mais par contre....
la bmw, j'aime bien pour une fois!

et celle la pour l'avoir vu de pres au prés bol,bin franchement elle claque!!!

C'est vrai que la suz est très moche mais il y a quoi qui diffère par rapport aux modèles d'avant ?

yashi a dit :
C'est vrai que la suz est très moche mais il y a quoi qui diffère par rapport aux modèles d'avant ?

gregdebile a dit :

yashi a dit :
C'est vrai que la suz est très moche mais il y a quoi qui diffère par rapport aux modèles d'avant ?

c vrai,c un model 2008 en photo,y a rien de different quasiment

Bah, suffit de lire le texte sous la photo...

Eagle4 a dit :
Bah, suffit de lire le texte sous la photo...

yashi a dit :
C'est vrai que la suz est très moche mais il y a quoi qui diffère par rapport aux modèles d'avant ?

C'est bien ce qu'il me semblait pour les pistons en Téflon.

et toujours pas de pare soleil avec miroir de courtoisie?

charlie22 a dit :
et toujours pas de pare soleil avec miroir de courtoisie?

1000Pat a dit :

yashi a dit :
C'est vrai que la suz est très moche mais il y a quoi qui diffère par rapport aux modèles d'avant ?

c'est tout en interne, il n'y a rien qui se voit

- Freinage Brembo integral masqué sous du nissin de base (marketing oblige)
- Arbres à cames Yosh stage 9
- Embiellage allégé mais renforcé
- Pistons en Téflon traitement alumide
- Roue MAVIC en 15" en alliage de Cochonium (nouveau procédé en fonderie)
- Cadre renforcé (aux points faibles)
- Supensions Ohlins cachées sous des nouveaux coloris (raisons Marketing)
- Boite Racing (4 rapports)- Ligne Akrapovic complete aux formes dites "Origines" pour les circuits recurrents et les normes Euro-mékouill-6.
- Accelérateur electronique qui prend en compte votre temps au tour, le regime moteur, le rapport engagé, l'etat de votre caleçon, l'hygrometrie ambiante et le tour de poitrine de votre femme.

Bref, une tuerie quoi !!!!
Puissance annoncée sans air forcé de 240 cv.

Voilà, le nouveau Gex quoi !!

stephane62 a dit :

1000Pat a dit :

yashi a dit :
C'est vrai que la suz est très moche mais il y a quoi qui diffère par rapport aux modèles d'avant ?

c'est tout en interne, il n'y a rien qui se voit

- Freinage Brembo integral masqué sous du nissin de base (marketing oblige)
- Arbres à cames Yosh stage 9
- Embiellage allégé mais renforcé
- Pistons en Téflon traitement alumide
- Roue MAVIC en 15" en alliage de Cochonium (nouveau procédé en fonderie)
- Cadre renforcé (aux points faibles)
- Supensions Ohlins cachées sous des nouveaux coloris (raisons Marketing)
- Boite Racing (4 rapports)- Ligne Akrapovic complete aux formes dites "Origines" pour les circuits recurrents et les normes Euro-mékouill-6.
- Accelérateur electronique qui prend en compte votre temps au tour, le regime moteur, le rapport engagé, l'etat de votre caleçon, l'hygrometrie ambiante et le tour de poitrine de votre femme.

Bref, une tuerie quoi !!!!
Puissance annoncée sans air forcé de 240 cv.

Voilà, le nouveau Gex quoi !!

qu'est ce que ça donne une boite racing
et l'accel elec
j'avais jamais enttendu parler de ça

moi ça sera 1000 suz à 80 % ou 1000 R1 ...2009, à voir j'irai a Cologne ...salon mieux que celui de Paris je pense d'ailleurs...bcp plus grand deja...

1000Pat a dit :

yashi a dit :
C'est vrai que la suz est très moche mais il y a quoi qui diffère par rapport aux modèles d'avant ?

c'est tout en interne, il n'y a rien qui se voit

- Freinage Brembo integral masqué sous du nissin de base (marketing oblige)
- Arbres à cames Yosh stage 9
- Embiellage allégé mais renforcé
- Pistons en Téflon traitement alumide
- Roue MAVIC en 15" en alliage de Cochonium (nouveau procédé en fonderie)
- Cadre renforcé (aux points faibles)
- Supensions Ohlins cachées sous des nouveaux coloris (raisons Marketing)
- Boite Racing (4 rapports)
- Ligne Akrapovic complete aux formes dites "Origines" pour les circuits recurrents et les normes Euro-mékouill-6.
- Accelérateur electronique qui prend en compte votre temps au tour, le regime moteur, le rapport engagé, l'etat de votre caleçon, l'hygrometrie ambiante et le tour de poitrine de votre femme.

Bref, une tuerie quoi !!!!
Puissance annoncée sans air forcé de 240 cv.

Voilà, le nouveau Gex quoi !!

Wilxtrem a dit :

stephane62 a dit :

1000Pat a dit :

yashi a dit :
C'est vrai que la suz est très moche mais il y a quoi qui diffère par rapport aux modèles d'avant ?

c'est tout en interne, il n'y a rien qui se voit

- Freinage Brembo integral masqué sous du nissin de base (marketing oblige)
- Arbres à cames Yosh stage 9
- Embiellage allégé mais renforcé
- Pistons en Téflon traitement alumide
- Roue MAVIC en 15" en alliage de Cochonium (nouveau procédé en fonderie)
- Cadre renforcé (aux points faibles)
- Supensions Ohlins cachées sous des nouveaux coloris (raisons Marketing)
- Boite Racing (4 rapports)- Ligne Akrapovic complete aux formes dites "Origines" pour les circuits recurrents et les normes Euro-mékouill-6.
- Accelérateur electronique qui prend en compte votre temps au tour, le regime moteur, le rapport engagé, l'etat de votre caleçon, l'hygrometrie ambiante et le tour de poitrine de votre femme.

Bref, une tuerie quoi !!!!
Puissance annoncée sans air forcé de 240 cv.

Voilà, le nouveau Gex quoi !!

qu'est ce que ça donne une boite racing
et l'accel elec
j'avais jamais enttendu parler de ça

doivent pas leur couter cher leur designer chez Suzuki

sliders a dit :
doivent pas leur couter cher leur designer chez Suzuki

1000Pat a dit :

sliders a dit :
doivent pas leur couter cher leur designer chez Suzuki

on va encore garder nos K6 pendant 1 an hein ??

1000Pat a dit :

sliders a dit :
doivent pas leur couter cher leur designer chez Suzuki

on va encore garder nos K6 pendant 1 an hein ??

gsxfrancois a dit :

1000Pat a dit :

sliders a dit :
doivent pas leur couter cher leur designer chez Suzuki

on va encore garder nos K6 pendant 1 an hein ??

Peut etre meme 2 ans si l'on car en général les modèles sont renouvelés tous les 2 ans non ?
donc tu attendras le modèles 2011 qui sera le meme que les 600 et 750 de 2010.

1000Pat a dit :

gsxfrancois a dit :

1000Pat a dit :

sliders a dit :
doivent pas leur couter cher leur designer chez Suzuki

on va encore garder nos K6 pendant 1 an hein ??

Peut etre meme 2 ans si l'on car en général les modèles sont renouvelés tous les 2 ans non ?
donc tu attendras le modèles 2011 qui sera le meme que les 600 et 750 de 2010.

exact, mais d'ici là, j'aurai gagné au loto et j'aurai 1 x 1000 de chaque marque et chaque année

gsxfrancois a dit :
comme ce soir je gagne a l'euro million.

erikspeed a dit :
Là moi je dis non aussi mais par contre....
la bmw, j'aime bien pour une fois!

WillyZX9R a dit :

tout le monde trouve les gex moche et la bm super belle alors que quand tu la regarde bien on dirais un 1000gex 2004

WillyZX9R a dit :

erikspeed a dit :
Là moi je dis non aussi mais par contre....
la bmw, j'aime bien pour une fois!

tout le monde trouve les gex moche et la bm super belle alors que quand tu la regarde bien on dirais un 1000gex 2004

WillyZX9R a dit :
quand tu la regarde bien on dirais un 1000gex 2004

1000Pat a dit :

WillyZX9R a dit :
quand tu la regarde bien on dirais un 1000gex 2004

pile poil, mais il faut aussi avouer qu'un K4 est encore très joli et pas très démmodé

les gars qui roule en gsxr k5 k6 k7 k8 il sont comptent les pieces pour la piste ne change pas

tin y s casse pas le cul hein