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Y marche pas ton liens

merçi pour vos réponses
je vais différer la transformation et garder uniquement le gex en piste pour l'instant
le V33 c est de la daube.
Va chez un grossiste en peinture bâtiment, et demande du décapant T.H.E
C est liquide comme de l'eau, et super efficace.
Pas besoin de rincer, par contre c'est un produit interdit a la vente en libre service, on risque de te demander une carte professionnel, mais ça coute rien d'essayer, j ai déjà envoyer qq un en chercher, et le vendeur lui en a fourni.
Ca doit couter ds les 13 euros le bidon de 1 litre.
Avec j'ai décapé mes jantes motos pour les polir, la peinture epoxy est parti direct, sans effort 
a l'aide!...quelqu'un peut il me dire comment démonter ou supprimer la vavle a l'echappement et quel fil couper au cdi pour supprimer le code defaut! je suis dans l'impasse!..
Luc a dit :
ok merci pour l'info j'avais entendu 10bars aussi mais je voulais confirmation, et pour la quantité a premiére vu il faut le remplir et chasser les bulles d'air, je vais essayer..
attention la quantitée d'huile est importante et sont remplissage se fait en deux fois mais la quantité doit etre de l'ordre de 60cc par exemple sur le manuel du klxr tout est detaillé si sa peut t'aider 
N'oublions que la pich est un top pilote depuis trés longtemps,et que ce garçon bien que n'aimant pas forcément le sable c'est mis en tete de bien figurer a l'enduropale et qu'il fait ce qu'il faut pour,c'est la différence entre un champion et nous.
tiwit a dit :
pamelincal a dit :
ont va entendre parler de c ette moto en 2009
as se pris la j espere pour yamaha quelle va pas se laisser pourrir par un gsxr quoi que![]()
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C'est vrai que les roulements japonais NSK sont de mauvaise qualité par rapport aux SKF .
Comme je suis dans les mesures anglaises ,les meilleurs pour moi sont les FAG a défaut HOFFMAN qui sont fabriqués en Allemagne je crois .
Plusieurs vidéos sont deja sur you tube et dailymotion en tapant hossegor 2009 
Voici une partie de ce que j'ai pu prendre
http://www.dailymotion.com/relevance/search/hossegor%2Bsables%2B2009/v
La question est plutôt de savoir ce que tu recherche en terme de comportement car le pilotage d'un 600 se fait dans les tours quand un 1000 a une plage d'utilisation beaucoup plus importante... 
ok merci les gars.
je vais rester sur mon 24l alors, comme prevu. vu que je compte m'en servir egalement en "fixe" a la maison, c'est lemeilleur compromis..
@+++
Merci beaucoup les gars! Maintenant je sais que je peux choisir l'un ou l'autre. Après s'en suivra le long et dur apprentissage de la conduite dans les chemins... Salut...
salut a tous
Y-a-t'il ume evolution des coursses pour 2009.plus de melange NCA.NCB
(en bourgogne)a++++++
harold
Et ma T-Ride alors ?
Qui va poursuivre ce projet de moto pour nains de jardin à la retraite ? Pffffffffffff 
Moi qui comptais encore attendre qlq années pour me décider quand elle aurait fini ses maladies de jeunesse.
Tucidée en pleine fleur de l'âge, quelle tristesse 
- FRITE -
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