350gaaaz
Forum Enduro
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| DOUDODU : DOUDODUUUUUU !!! T'as plus mes bottes ?? on dirait sur la vidéo ... trop pourries ? ça fait du bien de revenir sur emoto ... |
pt1, meme en grand ca le fait cette tof 🙂
pour ce qui est de tes bottes alors...
1) j'ai perdu la 1ere semelle
2) j'ai eclaté une des fermetures qui restait dans une souche
3) ca tenait avec du gaffeur, mais c'est là que j'ai perdu la 2eme semelle
4) a force de kickage (ah le demarrage a froid du dr), j'ai fini de ruiner la sous semelle de la botte de droite
5) la plaque en metal qui se trouve en feuilleté dans la semelle s'est fait la malle
6) apres une seance de kickage bien intensive je me suis apercu que mon pied il etait plus d'accord
7) j'ai trouvé une paire de tech6 a 50 zorros.
8) je met toujours le bout de pare pierre que ton pitbull n'a pas fini de machouiller par contre ;-D
et pis bon retour parmis nous, ca fait plaisir de te voir 🙂
serge
😃 😃 😃
gentleman
| DOUDODU : Il me reste encore 3 vis et 2 broches dans le coude ... pis une vis dans le poignet... peut-être pas suffisant pour bipper aux portiques des aéroports ... |
laurentgas
Ribecourt est un super terrain de jeu. Terre sablonneuse et bien vallonée. Il y a aussi un bon terrain de cross en sable ou bcp de pilote s'entraine pour le touquet.
Si ça te tente je suis a 25 bornes de là!!
POur toutes les autres réponses il serait bien que l'on puisse faire une sortie a mi chemin pour tout le monde (Amiens/compiegne/beauvais)
Pour le 11/12/04 je ne suis pas dispo dommage!!! la prochaine
?lionel?
pour tes frein grimeca s'il te manque uniquementles garnitures il doit encore etre possible d'en faire recoller je l'ai deja fait
Moi j'met un damart sous le pantalon enduro et des gants de ski; seulement en dessous de 0 et voilà, j'ai jamais froid. 👾
Dans la neige j'en met pas trop sinon il faid vite trop chaud. 😎
tous derrière et lui devant... 
<img border
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C'est quoi cette histoire de gendarme en enduro, j'ai jamais vu ça .
tous derrière et lui devant... <img border
<img border?gil?
Je suis d'accord avec toi.mais qd tu vois le prix de l'entretien(chaine de distribution...)en plus je ne roule pas bcp 3000 km maxi.Ce qui me m'embete c'est l'autonomie et j'ai pas envie de rouler avec un bidon de 12,5 l
Tu habites le 27?
je suis 92 er vais rouler de temps en temps avec un copain qui habite vernon.
carte postale
jambe_de_laine
j'ai fais une bidouille sur le site pour envoyer des "E"cartes postales..
renduriste.endurance2003.levillage.org/spip/send.php3
Nico91 :
c'est une réponse a quoi, a ça <i>"tain j'me suis bien fais enfiler !!! " 😃 😃 |
j'avoue je n'ai pas tout lu..(le mauvais eleve)
je repondais à Nico08 pour le trefle qui je crois et le sujet de départ , non?
😃
Spécialiste des milieux aquatiques
record man du demontage/remontage de bougie sur HVA
record man du demontage/remontage de bougie sur HVA
Et eviter les evolutions trop importantes sur le millesime suivant sinon on subit une decote sévère.
Genre demarreur, ou 400 EXC sorti en 2000 les LC4 1999 ont pris une claque alors que le 400 s'arrachait...
Vive la moto mais aussi les vieilles autos !!
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=10869
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Belle balle Yo !! ✌
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Le porc sera vidé au souk hé hé !
Un piti voyage au maroc msiou ? 😉
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😃 😃 Mouai, vu comment je suis doué avec un outil dans les mains, il aurait fallu qu'il soit bien intensif le stage!!
Et après, passage de tronc d'arbre en rodage....
Pour une fois que c'est la moto qui trinque et pas le bonhomme.... 😃
Mais brefle, je suis humble devant un gus sur un trail endurisé......voir même devant tout ce qui roule!
YO
Concessionnaire BMW Motorrad Reims 51
426 wr f
As-tu fais l'endurance?
Moi et 4 autre potes l'avons fais ( n°24 ). Très bonne expérience pour le "roulage" de nuit. Juste une petite chose, manque de cortoisie de la part des organisateurs.
Vive les ornières.
426 wr f
| ?Jeff? : r! Et titine avec son modeste 34 a dépression qui repond toujours apres... C'est un peu chiant. |
Tiens, voici ce qu'écrivait cricri (ou Yvan, je sais plus 🙄 ) il y a quelques jours en réponse à ce problème kl-istique :
"un tirage rapide 1/4 de tour en remplacement de l'origine, enlever 3 spires sur le ressort de rappel du boisseau, décaler l'ancrage du ressort de rappel du palonnier de commande pour le détendre d'un demi tour, repercer le boisseau, le trou qui sert à faire passer la dépression pour faire monter le boisseau, plus gros d'un demi millimètre."
| yvvan : J'ai fait rectifier une bague autolubrifiante standard en alliage ferreux fp15 (une bague en bronze irait également). Pour le Loctite, c'est du 121078. |
Je viens juste de voir la réponse alors tardivement, merci 😃
KElle ke soit l'année, tu va apprendre a remplacer des roulements de vilo avec ces motos et par paquet de 12!!!! 💀
Dommaj car en mem temp ce sont de tres bonnes motos...
Oupssss jsuis ds le sable....hihihihi
Adhésif double face sur le guidon que j'asperge de white-spirit avant d'enfiler les poignées. Ca rentre comme dans du beurre. 3 ligatures au fil de fer de chaque côté, quelques heures de séchage et ça tient béton.
Ca doit pas être facile à faire rentrer à sec. Et pourquoi pas avec une poignée de gravier 😃
Séb
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