Forum Quad

tu casse ta tirelire et tu achette un250 de cross homologue ✌ 💨 💨 💨

le mieux pour debuter et plus c'estlekymko kxr 250 pas de vitesses marche arriere ca grimpe partout et tres bon sur route 👾 ✌ 💨 💨 💨

moi j'habite a liepvre j'ai vendu mon blaster la j'achete un autre cette semaine on fais une rendo le dernier week end de juin avis au amateur .... faite moi savoir vos reponse sais un dimanche matin ... m.fred068@wanadoo.fr

merci beaucoup pour ta reponse.

Slt à tous, info de mon revendeur ce matin carter de demareur pris sous garantie la piece arrive, et pour le carter droit c'est la trace du moulage (bavure)apres depose et inspection de celui-ci par les mecanos. ✌

L'homologation c'est bien, mais il ne faut pas oublier qu'un quad est fait pour les chemins et pas trop pour les routes nationales, par contre le fait de brider un quad je trouve ça nul, car sur la piste et en franchissement il faut souvent toute la puissance de l'engin pour s'en sortir, pour moi l'homologation sert à être en regle si l'on doit prendre un morceau de route au cas ou!
Et deuxieme point c'est bien beau que le quad soit régit par le permis auto, mais ce n'est pour autant pas une voiture, et je suis certain que celui qui a eu la brillante idée de mettre le freinage intégrale au pied n'est jamais monté sur un quad, encore un gratte papier qui veut faire du zel, et tout le monde dit amène, tous des bouffon ces légistes.

Salut
oui mon adly est bien un 2005 version interceptor I sortie le 15/03/05.
C'est quand meme un super quad......
apparement la nouvel version interceptor II , n'a plus aucun probleme connu. amortisseur,roue libre du demareur etc...

pour repondre a ta quetion concernant les moyen dont je dispose, c'est simple, je revend mon le KXR de ma femme qui sert peu, mon adly 300, et je me rachete un ltz400 homologués par lrdiffusion a 7990euros.
a +

vitesse de pointe dorigine apres rodage (700km) 105km/h
pour 1personne
pour 2personnes 100-105 selon le vent

le mois prochains car souci de kxr ,et je suis en train de finir le triton .sinon je croit avoir deja vu 1 des quadeur de ton coin chez quad station ( avec un 330 polaris et 1 4x4) mais je ne sait pas qui c ? sinon a plus .moi c surtout le dimamche ou meme j ai penser (pour une fois )le circuit de wallers j y suis passer il y a 2 ou 3 mois . mais je connait sans plus.

Re chris, je te file en mp mon tel et mon e-mail.

On peut peut etre ce voir sameid apres midi alors ;)))

a tt

a sa c'est con
va voir chez des cons de quad peut etre qui son la solution

salut pour le filtre à air, tu enlèves le couvercle (sous la selle) tu regardes sous le couvercle et tu remarque un rail rectangulaire par lequel passe l'air, tu perces alors des trous à la perçeuse sur ce rail mais sur les cotés (verticalement) pas horizontalement pour éviter le risque d'entrée de l'eau(normalement du as déja 2 trous d'origine), voilà pour le filtre mais évite d'enlever le couvercle car la poussière ne demande que ça; tu rajoutes un silencieux genre CRD, pas le collecteur ça sert à rien, et là déja ça va mieux marcher, si tu n'est pas satisfait achète un quad plus puissant car le barossa 250 c'est 20 chevaux pas plus! de toute façon si la puissance était bien plus élevée l'équipement ne suivrait pas!
salutos

ben c'est bien simple amoins de passer par un professionnel qui va s'occuper de la mise aux norme et de l'homologation, tu peux en attendant te le coller sur l'oreil 😕 plus possible pour un particulier d'homologuer quoi que se soit 😉

si homo par yam mais une place
il sort bientot
a+
gt

slt je possede un 300 adly interceptor depuis 3 semaine et j'ai essayez le kxr etant trialiste moto le 300 adly ce sort de pas mal d'endroi meme a l'arret le kxr il lui faut un peut d'elan
A+
✌