Forums

tes pontets d'origine son dans la masse du té superieur ou sont ils raporteés comme sur les wp mais dans tout les cas il en existe cé sur pour ta machine peut etre se sont ils trompés au cardy

merci a vous pour vos reponces

maintenant au travail

sans lubrification la chaine de distribution peut s user plus vite que prevu controle tout bruit de distri anormal

un TDR 125 ca marche plutot bien.
ou un DT plus polyvalent.
Au moins on se fait pas doubler par le camions avec ca.

vever a dit :

desmolo a dit :
j'ai déjà eu ce pb, mais pas depuis un moment.

tu utilise quel explorateur ?

IE7 et firefox le tout sous windaube XP...
et ça le fait sur les 2 navigateurs

très cher Monsieur, pour votre femme qui souhaite avoir les pieds à terre ce qui est justifié la solution la plus adéquate et de remplacer l'amortisseur arrière par un ohlins où autre plus court et réglé à son poids + hauteur entrejambe

Bonjour,

Pour ma part je ne me suis par encore séparé de motos pour cause de finance mais en même temps j'ai toujours acheté durant une période faste pour moi et de vieux modèles d'occasion.

Pour l'instant j'ai quatre motos sur le papier mais 2 roulent tous les jours.

Sinon il vaut mieux se priver un temps et y revenir ensuite, la frustration ça a parfois du bon. Pour ma part cela faisait 7 ans que je voulais le VOXAN Café Racer, maintenant c'est fait et quel pied.

courage et à bientôt sur une moto.

j'ai mis 0kms !!!!
j'ai plié la moto et ma colone dorsale le 20 octobre !!!!

certes pas de biellettes la moto ne roulera plus droite en amortisseur sur mesure en fonction du poids c'est ohlins mais sur cette machine je ne suis pas certaine

oui au video club

encore une fois si des personnes veulent quond se retrouve ensemble laissez moi un message perso bye

joebar39 a dit :
Salut,

Je suis en train de modifier mes radiateurs sur mon SP1, d'origine ils sont en latérale, là c'est en frontale. Je veux installer 2 ventilateurs, le probleme c'est que je suis limité en encombrement, si quelqu'un pourait m'orienter ça serait sympa, maxi 80mm de diametre au niveau des pales, et le moins épais possible.

Merci d'avance

Je pense qu'il vaut mieux les acheter toutes faite. Car niveau esthétique et résistance il faut maitriser, regarde sur : www.artmeca-concept.com
Véritables protections renforcées de kevlar à l'intérieur. Testé et approuvé!!! c'est du costaud.

Mich300GGas a dit :
Les gars des futurs controle techniques font s'arracher les cheveux ou refuser en bloc les motos d'enduro !!!!

momogex a dit :

XJ12R_raildeur a dit :
combien de temps peut on conserver des pneus bien stockés (au sec,à l'ombre et au chaud) avant que la gomme ne durcisse ?
1 an , 2 ans ou moins que çà ?

moi j'en est conserver deja plus 2 ans et niquel tant que c bien au sec et au chaud comme tu dit il y a pas de probleme

bien sûr, mais un tapis de maison absorbe quand même Mat
mùais comme l'a judicieusement fait remarquer JP, avec un tapis de maison on peut se prendre une amende

un petit conseil, les tapis de sol d'entrée de maison ou d'entrée d'entreprise (avec bords et dessous caoutchouc, et dessus absorbant) sont supers !

chriszx6rr a dit :
sisi, c est d ailleur pour sa que j pars en espagne la semaine prochaine...

et oui les guzzs et leur faisceaux electrique
mais quest ce qu'on est cotnt quan ça marche

bill19 a dit :
Ah ben OUI forcément si c'est l'inverse

Salut, 40 nm pour les paliers,36 nm pour les bielles .Bizarre de ce lancer la dedans sans revue technique .Bon courage.