Protection carbone/kevlar
Salut à tous,
Je cherche des infos pour faire moi meme les protections de carter en carbone/kevlar.
J'ai trouvé des feuilles en vente de 170g/m2 avec résine epoxy et durcisseur. Est ce correct?
Comment faire les moules?
Parce qu au prix où sont vendues les pièces finies ça vaut peut etre le coup de se les faire.
Merci pour toutes les infos que vous pourrez me donner.
1er tour à fond et au 2eme on accélère
Commentaires
Les 13 commentaires de cette publication.
gilles25370
Salut 
Vas guetter un pt coup sur cette page là !
http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?t=5612
tchao 
ptichou
je peu pas te dire comment on fait , par contre sache que le carbone ne potege pas , c'st que pour le look!! c'est le kevlar qui protege et qui renforce , que ce soit poly ou protection cadre .
bonne chance et montre nous le resultat !!
A+
eric-r1
christophe2405 a dit :
Salut à tous,
Je cherche des infos pour faire moi meme les protections de carter en carbone/kevlar.
J'ai trouvé des feuilles en vente de 170g/m2 avec résine epoxy et durcisseur. Est ce correct?
Comment faire les moules?
Parce qu au prix où sont vendues les pièces finies ça vaut peut etre le coup de se les faire.
Merci pour toutes les infos que vous pourrez me donner.
evite la résine epoxy temps de sechage trop long (voir mettre dans un four et plus dangereuse par rapport a la polyester)
la resine poly va tres bien. sinon va voir mon blog....
http://papyrex.oldiblog.com/
forrever
eric-r1 a dit :
christophe2405 a dit :
Salut à tous,
Je cherche des infos pour faire moi meme les protections de carter en carbone/kevlar.
J'ai trouvé des feuilles en vente de 170g/m2 avec résine epoxy et durcisseur. Est ce correct?
Comment faire les moules?
Parce qu au prix où sont vendues les pièces finies ça vaut peut etre le coup de se les faire.
Merci pour toutes les infos que vous pourrez me donner.
evite la résine epoxy temps de sechage trop long (voir mettre dans un four et plus dangereuse par rapport a la polyester)
la resine poly va tres bien. sinon va voir mon blog....
L'epoxy il y a pas mieux peut etre dur à mettre en oeuvre parceque manipulation un peu plus méticuleuse pour le mélange mais rien à voir à la résine polyester. Et comme c'est dit plus haut le carbone pour le fun c bien mais pour ce genre d'utilisation à savoir usure rippage et frottement le kevlar est le plus aproprié.
Si ça passe c'est beau
Si ça passait c'était beau
Si ça passait c'était beau
bandit21
Salut !
Je dirai comme Eric-r1 au sujet de l'epoxy !
Certe elle est plus résistante mais plus difficile à mettre en oeuvre et plus nocive aussi !
Le kevlar te sera nécessaire si tu veux fabriquer une protection digne de ce nom.
Tu auras ensuite la possibilité de le recouvrir de carbone ou de carbone-kevlar selon tes désirs !
Un exemple de mes réalisations :
carter-d-alternateur-1000-k4-en-carbone-kevlar-t29105.htm
Tchusssssssss
eric-r1
bandit21 a dit :
Salut !
Je dirai comme Eric-r1 au sujet de l'epoxy !
Certe elle est plus résistante mais plus difficile à mettre en oeuvre et plus nocive aussi !
Le kevlar te sera nécessaire si tu veux fabriquer une protection digne de ce nom.
Tu auras ensuite la possibilité de le recouvrir de carbone ou de carbone-kevlar selon tes désirs !
Un exemple de mes réalisations :
carter-d-alternateur-1000-k4-en-carbone-kevlar-t29105.htm
Tchusssssssss
tres joli ta réalisation....
http://papyrex.oldiblog.com/
grand52
oui superbe ainsi que les protections de cadre et de bras et je risque de testez leur resistance le 29 mars
http://www.opteamumfactory.com/
http://www.lescoyotes.fr/
http://www.lescoyotes.fr/
bandit21
grand52 a dit :
oui superbe ainsi que les protections de cadre et de bras et je risque de testez leur resistance le 29 mars
Merci Grand52 !
Up au passage !
Tchusssssssssss
Dernier commentaire
ROTTVAL
Je pense qu'il vaut mieux les acheter toutes faite. Car niveau esthétique et résistance il faut maitriser, regarde sur : www.artmeca-concept.com
Véritables protections renforcées de kevlar à l'intérieur. Testé et approuvé!!! c'est du costaud.
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