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vous en pensez quoi?

Par supermotofan
supermotofan

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Par supermotofan
supermotofan

JB60 a dit :
supermotofan a dit :
JB60 a dit :
un yam 2007

en 150 cc ?je vois pas du tout
t'as pas le modèle (raptor, grizzly etc...) ?







rapptore



est ce que t'es sur que c'est du yam jeune homme ?

parce qu'en 150 jamais entendu parler, par contre ça existe les 150 raptor qui sont de je sais pas quelle marque, mais pas yam !

moi je déconseillerais dans ce cas ...

V4 powaaaaaaaaahhhhhhhh !!
BUD

Vous avez quoi comme genouillères ?

Par supermotofan
supermotofan

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Par supermotofan
supermotofan

j'vais aller voir chez cardy si elles y sont, et je pense que je vais partir sur celles la pour commencer, a voir a l'usage, et eventuellement quand le banquier sera d'accord je passerais a des asterix !

merci en tout cas les mecs, ça fait plaiz de pouvoir compter sur vous !!

V4 powaaaaaaaaahhhhhhhh !!
BUD

ca pue?

Par fabgsr
fabgsr

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Par petrolette
petrolette

karbur a dit :
arretes sinon je cafte tout a JMI


JMi c'est mon ZAMI na


Jeu Flash : 10 ans d'emoto.com (13)

Par JMi
JMi

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Par speedcath
speedcath

sheenai a dit :
ghj



en effet, ça c'est d'la réponse ptdrr

Bravo

Saut périeu, triple salto arrière, double vrille et aterrissage sur une main !

sur les traces de la GLC ...

Par vavince
vavince

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Par elglaoui
elglaoui

mick7 a dit :
viking a dit :
Ca j'adore les club qui von faire une grosse sortie tout un week end et aprés c'est les locaux qui trinque super sympa :x:

Je vien d'aprendre que il va encore y avoir une manche du championnat de france à coté de chez moi et ça me gonfle.
Pour nous içi ça veut dire que les petits sentier discret que l'ont prend une fois par mois vont ètre massacré en un week end et fermé ensuite


oui et non ......

tout depend comment l on comprend "grosse sortie "

s il y a plusieurs groupe , du respect envers les habitants , la nature ....
oui

et evidement NON pour les sorties "industrielles" , qui l abourre tout sur leur passage


on est en FRANCE , et je ne voit pas pourquoi un jour je ne pourrai aller passer un ptit week end sympa et respectueuse entre potes dans une autre region que la mienne sous pretexte que ce n est pas ma region ......... je dis bien avec respect

j ai entendu dire un jour quand on parlait d aller rouler a 40 km de chez moi " vous n etes pas proprietaire terrien ....... "



tant qu il y a respect de tout et tous

poufffff
we club a repetition et manche ligue ou championnat de france c'est simplement la misere destruction et fermeture


Vassiviere

Par wit
wit

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Par omega
omega

Oui je connais bien ce secteur, si tu veux en savoir plus contact moi

R.3A.P

Jeu Flash : 10 ans d'emoto.com (28)

Par JMi
JMi

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Par nono-51
nono-51

desmolo a dit :
oui, léo vince
m'enfin c'est toujours du titane !
p'tain avec ça j'aurai gagné au moins 200 cv
j'espère qu'il est homologué Monosport !?



moi j aurais dit 300cv
c sur que sur un mono le rendu doit etre terrible


GROS trail tt

Par xrvtt44
xrvtt44

salut du 44, est ce qu il y aurait des gros trails ( africa,gs,ktoche etc...)interesser par ballade tt .possibilité d accés a mon terrain, envi de connaitre les capacitées de ta moto,moi mon africa me surprend toujours.


que pensez vous du team Green ?

Par eric-r1
eric-r1

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Par sebr655
sebr655

Et bien moi j essaie, car ca va alleger mon budget (grace au delai de paiement). j'encourage les constructeurs a suivre kawasaki, cela eviterai qu il se plaigne en disant qu ils ne vendent plus ou peu de sportives.
c'est mon avis perso


du coté de chez omega

Par proto60
proto60

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Par guy57
guy57

Salut,
Bien cool tout ça; allez les petits on vous aime bien!
Guy


Jeu Flash : 10 ans d'emoto.com (27)

Par JMi
JMi

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Par Nico39FZ6
Nico39FZ6

elle va gagner le WRC avec un casque comme ça !!!!


Avis 400 exc

Par dam954
dam954

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Par omega
omega

17000 bornes avec la mienne
du Maroc ( 7000 bornes par l'ancien proprio)
à l'enduo...en passant par toute sorte de viréessss avec moi et re Maroc cette année pour son 7 eme anniversaire.
Vraiment une super bécane, qui ne demande pas un entretien énorme, bon ok préparation des suspension par un bon préparateur( c comme tout l'enduro est une discipline) celui qui connait pas te fera une prépa de merde.
donc tu peux acheter sans souci, elle finira toujours plus haut que toi dans les montées et sera toujours là pour t'allonger les bras si tu la provoque.
Si tu lui donne un minimun d'entretien elle sera te faire tranverser la France et bien plus encore.... bonne balade

R.3A.P

presentation de mon ZX10R...

Par eric-r1
eric-r1

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Par Quiksilver
Quiksilver

Superbe , je dis MONSIEUR!!!!!!


moto pour voyager

Par reno2
sondage clos
reno2

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Par Quiksilver
Quiksilver

pietralba a dit :
viking a dit :
ca c'est la mienne




Tu met la madame à la place du sac polochon, le sac polochon sangler sur le top case et tu peut encore rajouter des sacoche de chaque coté du réservoir.

Avec ça tu es le roi du pétrole


c'est clair

pour tailler la route c'est top!


Entierement d'accord , une R1150 GS pour tailler la route ya pas mieux , je ne suis pas un grand voyageur prefer les petites arsouilles sur circuit et les bonnes ballades avec les potes , mais si je devais voyager par exemple faire + ou - 30000km je revend aussi sec le gex et me degote une BMW, de quoi qu'est ce que vous dites juda moi?? ben sincerement meme si je suis passionné de GSXR depuis la periode "biberon/pampers" pour voyager j'hesiterai pas a rouler en BMW mais bon pour le moment les prises d'angles a gogo c'est toujours aussi bon, je maintien la GS1150 pour le voyage


Jeu Flash : 10 ans d'emoto.com (20)

Par JMi
JMi

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Par Palmito
Palmito

bill19 a dit :
Palmito a dit :
coucou


Palmito mon vieux gateau sucré choisie le bleu Yam pour mon R6


Non mais oh toi lol
ça va mon vieu billou???


Avis FZ6

Par Nico39FZ6
Nico39FZ6

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Par bumo
bumo

nono-51 a dit :
bumo a dit :
Question longévité des pneus j'en suis à 17000km avec..........(j'aimais pas du tout la monte d'origine)








juste l avant ou les deux???????



Les 2 par contre je suis pas encore tout à fait au témoin mais on sent qu'ils fatiguent donc je prévoit leur remplacement

le hic c'est que pour la revise des 30000km je me retrouve à faire les pneux et les plaquettes (celle d'origine...) en même temps du coup ca va faire un beau billet

ca vrai quoi on peut pu compter sur rien de nos jours plaquettes et penux durent trop longtemps

adhérent du moto club meymac
TEAM MC19

que pensez vous du x9

Par oliver27
oliver27

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Par Lali52
Lali52

ouais, joli en design mais pas trop fiable il parait


Bon anniversaire Emoto!

Par Cecil_
Cecil_

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Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

Bonjour à Tous et à Toutes
encore un GRAND MERCI
et une longue vie à EMOTO
mes voeux les plus sincères.

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

tampon de protection ?

Par chandler
chandler

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Par Dagoons
Dagoons

loloRSV a dit :
Dagoons a dit :
loloRSV a dit :
Il faut effectivement faire gaffes: Les miennes sur la gex sont fixée par une une intermédiaire en alu excentrée, donc pas/moins de risque pour la fix moteur/cadre... (LSL)

Sur mon RSV, il y avait une pièce en alu fixée par 2 vis, puis une vis sur la roulette. (RandG racing)

C'est ce qu'il faut faire a mon avis, en plus de protec CK, poly...

Salut


Ben les LSL (j'en avais), demandes à Gex34 comment ça fait et si c'est mieux que les autres... à Magny Cours, sur une glisse terminée sur un vibreur, ça lui a couté une fixation moteur/cadre pétée...

Moi du coup je les avais virées et juste fixé des plaques de téflon sur le poly pour le protéger en cas de glisse gentille...



Et dans le même ordre d'idée, ne pas oublier de se faire des tampons téflon pour protéger les butées de direction...



Donc pour résumer, moi les tampons, je suis contre !

Je suis ménopausé en plus donc plus besoin de tampons hein !




Je veux bien plus d'infos.
Il ya deux modeles chez LSL, un droit et un avec une patte excentrée. C'est avec ce modèle qu'il a eu des pb? Merci de me donner plus de détails...
Salut


C'est avec le modèle avec patte de support excentrée, qui paraît pourtant super bien conçu à la base...



Moi au départ j'avais mis ça avec des roulettes usinées en téflon à la place des trucs bleus un peu trop "tuning" à mon goût... mais depuis l'incident cité plus haut, je suis plus trop "roulettes"...

Le top sinon c'est ce genre de protections de carter (qui sont vissées et non plus collées, idèales pour la revente de la moto en version route)





Sinon j'avais trouvé ça (made in Japan) mais malheureusement pas distribué en France (à ma connaissance du moins). ça a l'air super bien étudié...






enlever le calorstat pour un usage piste

Par lucos
sondage clos
lucos

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Par minimalteck
minimalteck

perso je l'ai viré... suite à une grosse surchauffe mais il était resté bloqué... défaillant donc

Re Gaaazzzz...
J'suis repassé au vert...

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