Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
Forums
en dunlop plusieur dureté apres a voir
pr les michelins je garde les miens qui sont neuf pr qd je vais revendre mon 550 husaberg et sa va pas tarder pr un 650 pr l'an prochain
salut pierre
+1 si ok
mathieu r6 2001 en pilote
caloon
caloon:president du club DRC CP.RACING 74 email: cpracing74@aol.com
preparateur fourche et amorisseur
preparateur fourche et amorisseur
laurent_b a dit :
Kresk a dit :
Je propose Pannoniaring, mais c'est en Hongrie... plus d'infos sur www.kresk.ch
salut kresk ... alors finalement ça se fait ton endurance en hongrie ?!
C cool ça
Oui, pour l'instant on est une soixantaine au total. Du Kresk racing seulement 3... L'organisateur principal s'appelle Heinz Graf et est Autrichien. Son site : www.gh-moto.at
Nous avons 4 courses, soient 1 de 7 tours (pour chaque catégorie: Supersport 600, Superbike 750 et GP 1000...), 1 de 10 tours (idem, répartition en 3 catégories), 1 Rookie-Gentlemen (avec 1 podium pour les plus de 40 ans et un pour les moins de 40 ans) et finalement l'endurance de 3h... Soit 6 départs de courses, 5 aux feux (jamais de faux départs lancés) et 1 style Le Mans pour l'endurance...
Et le circuit n'est pas si loin que ça. Utilise viamichelin.fr et tu verras que pour certains Français de l'Est et du Nord, Ostffyasszonyfa (soit le lieu ou se situe Pannoniaring) est moins loin que Pau-Arnos et aussi moins cher, car pas de péage en Suisse, en Autriche, en Allemagne et en Hongrie...
Une petite vidéo du circuit (de 4740m, rien à voir avec le tourniquet de Pau-Arnos...) et quelques liens intéressants pour se faire envie :
Site : www.pannonia-ring.com
Tracé : http://www.pannonia-ring.com/index.php?popup=0&id=7
Video : http://www.yamaha-sebring.at/html/video/pannonia.htm )
Bref, que du bonheur!
en moyenne 12000km par an alors vous imaginez bien que dans la région de l'est ces kilometres ne se font pas que sous le soleil "je crois que je vais changer de région moi !!!" ah ! au fait il pleut là 
ne vous fiez pas aux apparences mais fiez vous aux compétences
Houla, qu'elle est belle!!! Yen a qui ont du bol!
Bon courage pour la restauration!
Applique toi ça doit valoir un saladier une vieille harley.
dimanche 15 octobre roulage sur le circuit du Luc
Le Dimanche 15 octobre 2006 le moto club de cagnes sur Mer organise une journée d'entraînement et de roulage sur le circuit du Luc en Provence (circuit le plus ensoleillé de France)size]
-Posséder obligatoirement une licence FFM année 2006 ou une licence à la journée possible si certificat médical de moins de 3 mois prix 47€
Tarif 100€ a la journée et 80€ {pour les adhérents du Moto Club cagnes sur Mer)
3 séries de 30 pilotes sera au programme soit :
Serie A = Pilotes disputant des épreuves
Série B = Pilotes ayant déjà roulé sur circuit
Série C= Pilotes n'entrant pas dans les critères ci-dessus
Soit 5 séances de 20 minutes
Tous renseignements par Email : motoclubcagnes@wanadoo.fr
Attention dernier délais le 12 octobre 2006 reste quelques places
dessin effectué par mon frangin
gagat1303 a dit :
Moi j'ai la Dainese Wave3 avec protection pectorale: vraiment très bien!
Très confortable et une protection de haut niveau
Avez vous un ordre de prix à m'indiquer pour pour les différentes Dainese ???
merci
J'ai oublié !
Remonter les embouts avec de l'autojoint silicone. Cà évite à l'huile accumulée dans le silencieux de dégueuler sur le bras oscillant.
lame déneigement
Salut à tous, je suis à la recherche de plans ou de photos ou même de sites internet pour pouvoir conceptionner moi même une lame de déneigement pour adapter sur mon kymco 250 KXR
Merci d'avance pour toutes vos réponses.
merci pour le cr ! 
pour la course, c'est dommage de chuter en tête !! 
( ...tu connais l'histoire du lièvre et de la tortue ?? ...)
je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...
Dark749 a dit :
très très très très tentant tout ca ....
mais pas sure d'etre dispo ...
à voir
( trop envie d' y retourner )
viens plutot le 8 octobre jolie pricesse, on roulera ensemble.....
Tu peux avoir le dernier mot avec une femme si la réponse est oui
c sur sur le havre j'ai yamaha honda kawa mais c vraix que je me tate pour un kxf ou crf en 250
GAS GAS
swatrelo a dit :
Maintenant que tu as démonté et pesé une avant, peux tu en faire autant avec l'arrière ?
C'est possib'. Je vais essayer d'en récupérer une vieille pour faire le test.
Pour gonfler, je veux bien mettre 8-900 grammes de pression ; l'ennui c'est que ça va pas tenir très facilement sur ma balance
déjà que dégonflé c'est pas facile à faire - et en plus, ça doit représenter une masse d'air négligeable (50g par chambre ?)Et puis la 1ère, pour la gonfler maintenant...
Je certifie par la présente que je n'ai aucun droit sur l'image de mon avatar, pompée sur un
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.
Rédiger dans Forums
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums