Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.

Forums

Refaire la visserie a neuf pour pas cher.

Par morice75
morice75

Dernier des 14 commentaires

Par morice75
morice75

J'ai terminer de monter le kit hier... tard car j'ai déposé le moteur...

C'est vraiment tip-top... ça m'a permis en + de dégripper quelques vis...
Le kit est beau et maintenant ma trousse a outils se résume a 3 clés et d'mi !!
Les copains n'ont qu'a bien s'tenir quand il veront se pointer mon XR version racing!!!

400 XR a vendre... année fin 99 - prep moteur (1sortie) et suspensions - 3690€
+ toutes les pièces d'origine neuves.... USAGE SOFT

une question suite a un accident Merci de m'aider!

Par oxktom
oxktom

Dernier des 23 commentaires

Par zx1260
zx1260

prends un avocat, ils te prendront pas pour un con , l'avocat te dira combien tu peux en tirer et entre eux ils se connaissent

C parce que la vitesse de la lumiere est superieur a la vitesse du son
que certaines personnes paraissent briller avant d’avoir l’air con

premiers pas en enduro

Par charlyzx9r
charlyzx9r

Dernier des 3 commentaires

Par hondaline
hondaline

Re salut Charly
Eh je suis passée ton coin dimanche en 15 pour aller à Novegro en Italie....
Sinon je viens de voir ta routière sympa...
Ca décoiffe ? Non ?
Pour te répondre... le 600 est trop lourd et tracte bcp surtout si tu veux partir des fois toute la journée et comme tu dis il y a des caillasses et des montées... je vois le style car j'ai fait de l'enduro en Lozère pendant 14 ans... c'est pareil...
si tu tiens à rouler avec ta tout terrain aussi sur la route. effectivement le XR est sympa tu as aussi le DR 350 plus facile à trouver... le XR risque d être plus cher et plus dur à dégoter en occase
Si ce n'est pas indiscret pourquoi tu prendrais plus la tt que la routière ... sur la route...
les Dr et Xr tractent mais ne donne pas de coup de pieds au luc...
Sinon il faut passer au 2t...
là c'est perso comme choix
je sais qu'en TT jepréfère le 2t... plus léger, et la conduite est géniale... j'ai eu depuis le départ bon ma 1ère une 125 DT car j étais en train de passer le permis... puis une Yam WR 250 ... les Yam ont une super partie cycle mais elles sont tellement puissantes que meme les bons ne l'utilisent pas à fond...
le spécialiste sur le forum des WR c'est SRADMAN
ensuite j'ai eu une KDX 200 sympa et ça pousse un peu préparé...
pour finir par celle que je t'ai dit ma pampera j'avoue qu'elle est extra car elle passe partout et des difficlutés en Lozère je peux te dire qu'il y a en a comme chez toi surement
Elle est basse intéressant aussi ...
Voilà pour le complément d'infos...
tu es dans une belle région en tout cas...

Moto = Liberté
Profitez de la vie et ne pas se prendre la tête !

pot non homologué sur Paris

Par audrey
audrey

Dernier des 30 commentaires

Par zx1260
zx1260

reste en plaque belge, ils s'emmerdent pas trop les touristes, et pour les controles de pots tu en as de temps en temps et 2007 c'est l'année de la moto (pour les pv)

C parce que la vitesse de la lumiere est superieur a la vitesse du son
que certaines personnes paraissent briller avant d’avoir l’air con

Photos du Paris Tuning Show

Par JMi
JMi

Dernier des 35 commentaires

Par nicor6
nicor6

non je m enflamme pas je te repond

gazzz

horaire prévisionnel du superbike France qui vient

Par morgan06
morgan06

Dernier des 4 commentaires

Par gilome69
gilome69

causrad a dit :
j'y serais je roule en 1000, ced17 aussi logiquement

A++



bonne reprise les gars.......

http://www.racpowerteam.com

rodage pneu et plaquettes

Par fred_robin
fred_robin

Dernier des 19 commentaires

Par vador
vador

grt21 a dit :
vador a dit :
toute facon les frein c est pour les laches!!!!!!!!!!!!


si tu freines t'es un lâche, si tu freines pas t'es un c** !!


cruel dilemme de toute facon c est bien connue:les motard tous des c**!


Axe selecteur - gloups-CONSEIL

Par Endu-Rando
Endu-Rando

L'axe de mon selecteur de vitesse est cassé-
J'avais protégé la pédale de frein ( avec du fil de fer ) mais pas le selecteur qui déborde moins.
Et bien j'aurais du , car un genét ( c'est trés costaud)c'est coincé:-->
résultat axe cassé (30 €)+ démontage total boite et moteur (au moins 6 - 7 H. de M.O.).
--------
Même si cela est rare, il est donc préférable de ne pas se contenter de protéger seulement la pédale de frein d'un arrachage mais aussi le sélecteur.
--------
Pour ceux qui ne voit pas de quoi il s'agit:
relier par un fil de fer l'extrémité de la pédale(quite à percer)-> au sabot (ou autre) afin d'éviter qu'une branche ne rentre entre la pédale et le cadre - de plus l'espace allant se rétrecissant elle se coince et devient innarrachable - cela peut arréter la moto et/ou casser la pédale ou autre,

Plaisir moto, Nature, Détente Certainement--Le Respect au moins autant
http://perso.wanadoo.fr/esperanceetjoie/perso/

Pas trop poussiéreux ces temps-ci...

Par FRITE
FRITE

Dernier des 7 commentaires

Par Dofin
Dofin

bien joué mon p'tit Dess

Spécialiste des milieux aquatiques
record man du demontage/remontage de bougie sur HVA

joint spy H.S k5

Par jerome57
jerome57

Dernier des 3 commentaires

Par yannik750
yannik750

jerome57 a dit :
non non pas de retombé comme un ane... lol


a part des wheels, je vois pas d'ou peut venir le probleme...

www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...

pneu avant enduro

Par kiki
kiki

Dernier des 10 commentaires

Par bvrracing
bvrracing

Jeepee a dit :
Michelin Enduro IV c'est ce qui est le plus utilisé en Enduro. Pas le S12 c'est un cross bien qu'il ressemble comme deux gouttes d'eau a l'enduro IV.


pareil !

Michelin enduro IV, super grip dans la boue et le sec, y compris sur l'angle...

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

votre avis m'interresse

Par proto60
proto60

Dernier des 4 commentaires

Par hla
hla

j'ai un pote qui a le 300,il a eu une oportunite pour acheter la ligne complette racing pour remplacer son pot ecrase , la moto est violante et le moindre coup de gaz,il perd l'adherence ,il a deja remis le silencieu d'origine pour calmer la bete

on m'a volé ma 450 EXC 2005
si on vous propose ma moto (voir profil) prévenez moi!

Bottes de pistes ???

Par ced460
ced460

Dernier des 18 commentaires

Par loloRSV
loloRSV

Mon expérience (douloureuse) personnelle me dicte de vous conseiller une paire de botte avec systeme d'articulation rigide pour prevenir des entorses par flexion latérale excessive. LEs Oxtar en sont equipées, Alpi. Super tech, sidi et Puma haut de gamme...
Perso, j'ai des Supertech car je n'avais pas trouvé les oxtar si bien. Le petit pb , c'est l'épaisseur de la semmelle, importante, moins bien pour le feeling.

Salut

NEC PLURIBUS IMPAR

Paris Tuning Show

Par V-due
sondage clos
V-due

Dernier des 27 commentaires

Par squatteuse78
squatteuse78

gregdebile a dit :
squatteuse78 a dit :
dis donc GREG ta oublier la photo de mon repsol

non je l'ai pas oublié,va voir sur le forum Emoto,elle y est,s'est que la je me suis planter de forum

et pi elle es pas belle de toute facon

GRRRRRRRRRRRRRRR
LE GEX EST SUPER BEAU AUZIIIIIIIIII


pièces JAWA 350

Par jawadu71
jawadu71

Dernier des 4 commentaires

Par jawaman
jawaman

Salut !
Excuse pour le retard ... Oui oui c'est bien çà, je recherche des attaches de 562 pour un 639 ... On doit pouvoir trouver en Allemagne .
à+


Mon 650 KLR ne veut pas demarrer, HELP!!!!!!!!

Par Denver27
Denver27

Dernier des 5 commentaires

Par gaby74
gaby74

pikasso a dit :
gaby74 a dit :
quand tu as demonté la bougie ,etait-elle mouillée?



La bougie ???
rrrrhhhhoooooooo!!
oui oui la bougie

un rudaouet au soleil

vidange de boite

Par jludovic
jludovic

Dernier des 2 commentaires

Par kianoyz
kianoyz

et comment tu fais pour faire ta vidange de boite? sur un 125 yz


VOL KTM

Par kiki
kiki

Dernier des 24 commentaires

Par Nico91
Nico91

kiki a dit :
Nico91 a dit :
Bien venu au club

toi aussi on ta tirer ta meule?


Oui

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

Bouchon de réservoir pour derick

Par 13-AJT
13-AJT

Ou en trouver un bouchon de réservoir pas trop cher et qui soit compatible lors du ravitaillement avec le derick ?


Verification usure chaîne de transmission

Par slideyam
slideyam

Dernier des 16 commentaires

Par strategaire78
strategaire78

padawan34 a dit :
la méthode est bien :
tu prends une régle,
tu mets le 0 au centre d'un rivet,
tu comptes 18 rivets
et le 18ème ne doit pas être à plus de 272 mm.

je suis un peu long à la comprenette

C'est ça.

Je certifie par la présente que je n'ai aucun droit sur l'image de mon avatar, pompée sur un
"Jojo lapin". Mais je l'aime bien et je suis un rebelle. Alors je le garde. Na.

Rédiger dans Forums

rester connecté

m'inscrire perdu ?