premiers pas en enduro

Salut Charly

il faudrait savoir plusieurs petites choses pour mieux te répondre... Pour ta moto déjà aimes tu les styles coup de pieds au luc ?
Quel terrain as tu dans ton coin ? Est ce du roulant ou très vallonnée et terrain technique...
Tu penses en faire cool ou tu ne pourras résister ... et gaz...

C'est vrai que la 600 n'est pas l'idéal, elle est lourde...

j'avais une gasgas pampera... sympa quand on est petit.
Je l'ai revendu justement à un motard de 45 ans qui en avait longtemps puis suite à une blessure voulait reprendre cool... il en fait en Lozère... j'ai des nouvelles de temps en temps il est ravi...
elle ne donne pas de coups de pieds mais elle passe partout et ce n'est pas négligeable....légère et démarre facilement

tu parlais de crevaison.... justement j'avais des bib mousse donc tranquille...
Sinon prendre le minimum pour réparer et l'expérience... avec crevaison de chambres souvent les 1ères fois... donc prévoir....
tu as des kits pour revenir si tu n'es pas trop loin...
Bienvenue dans notre de Fou !

merci ondaline ici le terrain et tres cailliasse avec de bonne monter je suis dans les alpes maritime menton doc pas loing des montagne (turini isola valberg limone en italie j'ai essayer le ktm du pote un 620 lc de 1996 je trouve ca trop puissant et trop chian a demarer quand on part la journer il fo compter 2 heures pour k'il le remete en route mes comme je les dit je fait ca pour le loisir je roule avec le klr tous les jour avec les pneu cros et mon zx9r pour les viré sur route donc il me faut une moto ki peut rouler tous les jour aussi genre xr mais je sais pas si sa pousse com le catoche voila @+ et merci

Re salut Charly
Eh je suis passée ton coin dimanche en 15 pour aller à Novegro en Italie....
Sinon je viens de voir ta routière sympa...
Ca décoiffe ? Non ?
Pour te répondre... le 600 est trop lourd et tracte bcp surtout si tu veux partir des fois toute la journée et comme tu dis il y a des caillasses et des montées... je vois le style car j'ai fait de l'enduro en Lozère pendant 14 ans... c'est pareil...
si tu tiens à rouler avec ta tout terrain aussi sur la route. effectivement le XR est sympa tu as aussi le DR 350 plus facile à trouver... le XR risque d être plus cher et plus dur à dégoter en occase
Si ce n'est pas indiscret pourquoi tu prendrais plus la tt que la routière ... sur la route...
les Dr et Xr tractent mais ne donne pas de coup de pieds au luc...
Sinon il faut passer au 2t...
là c'est perso comme choix
je sais qu'en TT jepréfère le 2t... plus léger, et la conduite est géniale... j'ai eu depuis le départ bon ma 1ère une 125 DT car j étais en train de passer le permis... puis une Yam WR 250 ... les Yam ont une super partie cycle mais elles sont tellement puissantes que meme les bons ne l'utilisent pas à fond...
le spécialiste sur le forum des WR c'est SRADMAN
ensuite j'ai eu une KDX 200 sympa et ça pousse un peu préparé...
pour finir par celle que je t'ai dit ma pampera j'avoue qu'elle est extra car elle passe partout et des difficlutés en Lozère je peux te dire qu'il y a en a comme chez toi surement
Elle est basse intéressant aussi ...
Voilà pour le complément d'infos...
tu es dans une belle région en tout cas...