Forum Enduro

Salut,

Personnellement j'ai un 250 WRZ de 2000 (cross homologué déjà en 2000 et non pas à partir de 2001) et je trouve cette moto super. Elle est légère, maniable, stable, sécurisante, joueuse et niveau moteur, j'aime bcp aussi, ca arrache les bras mais ca reste controlable ("dosable" avec l'habitude), les petites montées qu'on trouve vers chez moi (Lot 46) se monte toutes en 2nd, sur le couple, le moteur ne s'éssoufle pas et arrive tjrs à repartir. Par contre, l'option 5° longue est indispensable dès que ca commence à devenir roulant (la 5° d'origine, cross donc comme les 4 premiers rapports est horriblement courte). Par contre, comme il a déjà été dit, rien de plus facil que de la retransformer en YZ, un garde boue arriere et un plaque cross, un pot cross et suffit de virer la partie gréffée sur le volant magnétique prévue pour alimenter les phares pour etre en config YZ

Jeff a raison, le KXF exite en version hologuée pour des prix défiant toute concurence pour les modèles 2004 neufs.

par contre pour les cales pieds passagers, j'ai des doutes sur leur homologation...

en tout cas, tres belle machine, peu commune mais un peu trop "méchante" pour de l'enduro selon la presse spécialisée...

Bon ba merci pour vos réponses.

J'ai essayé Cardy à VANVE hier.
Le stock des pièces est ultra limité mais surtout les conseils du vendeur à CHI.. 😠 Et le prix des pièces 15% plus cher que chez accessoirement à Boulogne.

Je suis donc allé chez accessoirement et là des super prix (carte fenec). Mais surtout des vendeurs très sympa et compétent...

Personne ??

Cool, j'avais pas envi de percer ma belle plaque ( toute rayée ) lol ✌

😠 👾 😠 🙁 💀

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Là !! Voilà !!

🙄 🙄

Cyril...Sisi, je roule encore et de mon coté, j'ai l'impression de progresser un peu, en tous cas, j'me fais bien plaisir...Guy m'envoie un mail quand il veut...ciao

Didier...Une virée dans ton coin, avec plaisir, faut juste la remorque...Mais toi, si tu veux venir, faudra se programmer ca...Plus trop le temps d'emoto, mais par mail, ca fonctionne bien 😉
A+

Olibo

je te sens venir 😉
de leeuw

merci pour les infos ,j'attaque ça, il etais temps , il manque 2 dents sur le pignon et l'attache rapide a casser quand j'ai voulu la demonter !!!!!

mort de chez mort !

cool l'info nico !

OK cette fois j'ai compris merci.

a monodenice impossible de t'envoyern°de tel par mail te donne le mien jeanmmart83@yahoo.fr

à mon avis, la sensation de "collage" des disques est provisoire...

après avoir roulé un peu, les disques vont retrouver leur place, s'huiler à nouveau, et tout va rentrer dans l'ordre...

sur la mienne, les disques collent aussi à froid, mais c'est normal, ensuite, à chaud, ça dépend de l'usure de la noix et de la cloche...