Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
en effet sage décision que de démarrer avec une 125 cm3, noël approchant, essaye de te faire offrir un stage de trial. Ça t'aidera grandement dans la pratique de l'enduro ✌
tu fais bien de soulever cette nuance, des motos immatriculées qui prennent parfois la poussière en concession.
Poussière qui a échaudée plus d'un constructeurs en Europe. Et reconnaissons que toutes ces règles normes sont souvent castratrices à bien des égards 😃
aujourd'hui on interdit la circulation de motos dites polluantes et on importent massivement quantité de motos jetable. Est-ce qu'un millier de motos homologuées ne polluent pas davantage qu'une petite centaine de motos polluantes.. et si on va dans ce même sens, est-ce que l'homme n'est pas une pollution par sa simple et unique présence...? 😃
continuons de construire inintelligemment de nouvelles passoires écologique servant de logements, de nouveaux fast-food tous les jours....en continuant de faire croire que la moto le problème..
enfin, il y aurait beaucoup à redire 😃
Bnitora :
Bonjour à Tous,
J'ai récemment fait l'aquisition d'une Yzf 600 thundercat de 2000.
Je voudrais remplacer le filtre à air par un BMC.
Les références que je trouve (FM202 et FM249) ne semblent pas être correctes.
Le montage n'est pas possible.
Avez vous eu le soucis? Avez vous une référence autres que celles mentionnées plus haut?
Merci
jasmine :Merci chère Jasmine, bonnes fêtes à toi aussi et on essaiera de faire mieux en 2026 ✌
Merci Jmi c est toujours un plaisir de faire les paris et bonnes fêtes de fin d'année à tous 🥳jasmine
Bonjour à tous!
Je suis nouveau propriétaire d'un kx 450 de 2019.
J'en suis très content, la moto roule bien.
Depuis quelques sorties, le moteur coupe lorsque je vais pour m'arrêter souvent après avoir roulé.
Le redémarrage est laborieux mais elle redémarre.
Clignotement 1 long et 4 courts 2 séquences.
Sur le manuel, il est indiqué défaut capteur température eau.
Avez vous rencontrez ce problème et si oui, le capteur est il responsable?
Merci de votre aide
Bonjour.
Je tente de réparer un CRF 450 R de 2005 qui refuse de démarrer au kick.
D'après le proprio elle démarre a la poussette, mais je ne peux pas l'essayer, l'embrayage est collé, les disques sont probablement voilés.
J'ai bien de l'étincelle à la bougie et l'essence arrive au carbu.
Quand je kicke, avec une nourrice d'essence, il y a parfois un retour dans la boite à air, comme si l'allumage était décallé, sauf qu'il y a un CDI donc pas de réglage de l'avance.
Le proprio m'explique que ce problème est apparu après qu'il ait remplacé le stator, mais je ne m'explique pas qu'elle démare à la poussette.
D'un autre coté j'aimerai neutraliser le décompresseur automatique pour prendre la compression.
Je n'ai pas encore poussé mes recherches très loin, mais je me disais que quelqu'un aurait peut etre des pistes à me suggérer, histoire de ne pas triop passer de temps dans mes recherches.
Merci pour vos réponses éclairées
Dernier des 27024 commentaires
DOBERMAN92 :
à moins de coloniser une autre planète, dans un espace définit (terre) les ressources ne sont pas extensibles...
Une révolution culturelle semble s'imposer naturellement, à moins que les extraterrestres viennent nous délivrer 😃 😃 😃
les-extraterrestres-sont-deja-en-contact-avec-nous-les-surprenantes-revelations-dun-general-israelien-9247396.php
ce serait bien de voir une ou plusieurs motos "Chinoise" s'inscrirent dans le championnat, ça viendra peut-être.
ficien :aucun constructeur ne communique sur les ventes malheureusement
Bonsoir
Ou trouver le nombre de ventes par model et par marque ?
Merci
Cdlt
pas même chez les vert? (Kawa)
j'ignorais totalement ce vide dans la gamme et pour les motos chinoises pour le moment, c'est leurs seul argument = se trouver financièrement en deçà de la concurrence.
De ce coté les Japonais on bien riposté, prouvant qu'ils pouvaient eux aussi faire du locoast à grande échelle
Place à l'innovation !
D'ailleurs le marché Chinois pourrait proposer des motos de différentes tailles, comme pour les vélos... 😎
Haha je te rassure, je suis juste un motard qui cherche à profiter du son de sa Z650 😃 . Je te rejoins sur le stage ou la piste, c’est clair que ça fait plus pour le plaisir et la sécurité. Après, rien n’empêche de jeter un œil aux modifs que la communauté partage, genre les retours des breizhpunishers, ça donne parfois des idées et des avis honnêtes avant de craquer pour un silencieux.
Bonjour à tous,
J'ai un souci avec mon quad Trackrunner 200. Je l'ai acheté il y a deux jours, mais le faisceau électrique était en très mauvais état. J'ai fait de mon mieux pour le remettre en place. Cependant, le problème est que je n'ai pas d'étincelle à la bougie. J'ai testé trois bobines d'allumage, mais rien n'y fait. Au niveau du stator, je remarque qu'il y a trois fils jaunes qui sortent et vont jusqu'au régulateur de tension, mais entre les deux, les fils ont été coupés (suite à un changement de faisceau). Comme ces trois fils jaunes sont identiques, il est impossible de savoir lequel va où. Est-ce problématique de les brancher au hasard ou faut-il respecter un ordre précis ? Cela pourrait-il être la cause de l'absence de courant dans la bobine ? Merci pour vos réponses, et si besoin de photos ou autres, faites-le-moi savoir.

Bonjour à tous,
Est-ce qu'il y a des enduristes motivés pour faire des petites sorties dans le 21?
Je suis sur Corcelles les Monts et je tourne dans le secteur de Velars/ouche, Flavignerot, Chamboeuf, fleurey/ouche.
J'ai une BETA 125 4T homologuée et je connais des coins sympa où l'on croise personne.
N'hésitez pas à me contacter.
A+
Tu as parfaitement raison, je me disais qu'il lui manquait qq chose à cette petite moto, ce sont les jantes à rayons. Je ne sais pas ce que ça donnera à la conduite, mais je trouve que pour une moto électrique, elle est plutôt réussie, on verra début 2026
possible, après généralement tu as un rappel su ta boite encore faut-il que l'option
soit activée.
C'est dommage, au moins des retours de solution à leurs requête qui serait profitable à tout le monde.
✌
la membrane est en état?
est-ce que tu as contrôlé ton niveau de cuve?
de quelle couleur est la bougie après plusieurs tentatives?
est-ce que tu as contrôlé l'état du réservoir?
idéalement, reprendre les réglages d'origine dans la revue technique
✌
si tu as le budget, le fourgon ou la remorque aménagée avec un store (haut-vent) sur le coté, c'est la solution idéale
la moto est à l’abri, le pilote aussi, suivant la météo tu peux mettre la moto dehors sous le haut-vent latéral
tu as aussi le loisir de dormir dedans (tout en un)
les autres tentes & barnums c'est bien lorsque les conditions météos sont parfaite
en cas de fort vent ou pluie latérale...
bonjour a tous et a toutes demain 29/08/2025 il devrais faire beau en centre Alsace qui est prêt a venir faire une balade cool en moto