Forum Moto
rachayou
chaton a dit :
Ces pneux tiennent correctement la route sur sol sec mais sur mouillé je te conseille de ralentir ou de bien serrer les fesses
Encore mieux tu devrais en changer.
Yesss c'est typique de chez mez çà, sur le sec c'est correct mais ils n'aiment pas la pluie. 22.000 kms et j'ai encore de la gomme
. Je pense essayer les nouveaux lazertec à la prochaine monte, peut-être moins résistant mais bien sculptés sur les côtés. 
zorro a dit :
J'ai déja gagné :
- un jeu Motoracer3 pour PC
- 2 entrés au tuning show machin truc
- 2 entrées au salon de la moto
- 2 entrées pour un salon Lyonnais qui a été annulé
Sa vaut le cout de gagner alors
ok je
Ce n'est pas ce que l'on possède qui nous fait vibrer mais ce qui nous fait vibrer qui nous
posséde....a méditer
posséde....a méditer
benben75 a dit :
grt21 a dit :
le frein arrière ça sert à rien, j'ai fait fait un stage piste, c'était interdiction d'y toucher
mouais, enfin il y a quand meme un fossé énorme entre une conduite sur piste et une conduite dans la circulation de tous les jours
+1
Sur piste le frein arrière il sert si le frein avant lâche
s'il servait vraiment à rien je pense que ca fait longtemps que les motos de course en seraient dépourvues, question de poids Le plus sage d'entre vous, c'est celui qui a reconnu que sa sagesse n'est rien
C'est sûr, une fois qu'on a son nouveau jouet à Lyon, rien n'empêche de passer par Toulouse pour rentrer à Paris 
Le plus sage d'entre vous, c'est celui qui a reconnu que sa sagesse n'est rien
Je ne regrette pas mon achat QUE DU BONHEUR
Pour les genoux, au debut j'étais gêné mais avec le temps je n'y pense plus il trouve naturellement place
http://kawasakiteam.com
moi jai un kit xenon de chez technoglobe et j'en suis pas deçut,sa eclaire bien,quasi pas besoin du plein phare la nuit
brule la gomme,pas ton âme
dresseur de gourdasses,grainetier en chef
dresseur de gourdasses,grainetier en chef
tout es bien qui fini bien, mais pour les séquels physiques...comment réagit ton assurance?
Je préfère le vin d'ici à l'eau de là...pour sûre!
karbur a dit :
Par experience je te conseillerais , et même si ta moto est un modèl courant ,et si tu juge son état vraiment nickel par rapport a son année et son kilometrage , de la faire expertiser, pour peu qu 'elle soit muni d'accessoires ( malgré les idées recues) les experts en tiennent malgré tout compte pour l'evaluation de ta machine.
après une fois que le prix est fixé par l'expert mais aussi par toi , car tout est question de tractation, alors a ce moment libre a toi de l'assurer pour le vol ou non, mais quoi qu'il en soit cette expertise pourrait te servir ( je ne te le souhaite pas) en cas d'accident si ton vehicule est bien abimé
j ai demande a l assurance et si la moto est volee par exemple, elle sera remboursee a la valeur de la cote du marche. enfin d apres la mutuelle des motards
c'est cette moto qui avant un mono bras à l'avant?
Surtout une machine qui servait au side cariste ça.
On en voit pas souvent mais j'aimais bien le look de cette moto.
Un peu trop en avance sur son temps peut etre.
Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????
Qui a dit faux cul ??????
billou pas le droit d'y aller , c'est ta femme qui a gagné 
, tu seras bénévole pour rester chez toi faire la vaisselle 
Vends différentes pièces GSXF 750 (1998)
pour moi c'est le club 14 via axa
rien à redire mais jamais eu vraiment à m'en servir non plus
qqn a t-il eu des soucis avec eux?
merci
j'ai un pote qui en a un et il en est super content (sur un r6 2006) en plus ils prennent moin de place
r6 2007 piste yamaha pooowwwwaaaaaa
bizarre 
je n'aime pas ,elle est entre deux style de moto . et le garde boue av il est en option car bonjour les projections d'eau 
et le moteur seras pliens de boue en peut de temps a moins de rouler que les beau jour
la moto est une passion
Rédiger dans Forum Moto
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums