tout es bien qui fini bien, mais pour les séquels physiques...comment réagit ton assurance?
karbur a dit :
Par experience je te conseillerais , et même si ta moto est un modèl courant ,et si tu juge son état vraiment nickel par rapport a son année et son kilometrage , de la faire expertiser, pour peu qu 'elle soit muni d'accessoires ( malgré les idées recues) les experts en tiennent malgré tout compte pour l'evaluation de ta machine.
après une fois que le prix est fixé par l'expert mais aussi par toi , car tout est question de tractation, alors a ce moment libre a toi de l'assurer pour le vol ou non, mais quoi qu'il en soit cette expertise pourrait te servir ( je ne te le souhaite pas) en cas d'accident si ton vehicule est bien abimé
c'est cette moto qui avant un mono bras à l'avant?
Surtout une machine qui servait au side cariste ça.
On en voit pas souvent mais j'aimais bien le look de cette moto.
Un peu trop en avance sur son temps peut etre.

billou pas le droit d'y aller , c'est ta femme qui a gagné 
, tu seras bénévole pour rester chez toi faire la vaisselle 

pour moi c'est le club 14 via axa
rien à redire mais jamais eu vraiment à m'en servir non plus
qqn a t-il eu des soucis avec eux?
merci
j'ai un pote qui en a un et il en est super content (sur un r6 2006) en plus ils prennent moin de place
bizarre
je n'aime pas ,elle est entre deux style de moto . et le garde boue av il est en option car bonjour les projections d'eau
et le moteur seras pliens de boue en peut de temps a moins de rouler que les beau jour 
Introuvable, faut changer de moto... 
Un peu honte là...
un TDR 125 ca marche plutot bien.
ou un DT plus polyvalent.
Au moins on se fait pas doubler par le camions avec ca. 
très cher Monsieur, pour votre femme qui souhaite avoir les pieds à terre ce qui est justifié la solution la plus adéquate et de remplacer l'amortisseur arrière par un ohlins où autre plus court et réglé à son poids + hauteur entrejambe
j'ai mis 0kms !!!!
j'ai plié la moto et ma colone dorsale le 20 octobre !!!! 
