vtr1000F

Par dimy
dimy

bonjour a tous j'aimerais en savoir un peut plus sur cet machine quel sont ses petit soucis et savoir surtout si ses fiable en sachant que j'en ai une en vue et quel à 40000km merci d'avance

Commentaires

Les 3 commentaires de cette publication.


Par V-broth
V-broth

attention aux tendeurs de chaines de distrib, surtout a 40000km, a faire vérifier impérativement si cela n'a pas été déja fait, a voir aussi la tringlerie des carbus qui peut prendre du jeu avec l'age est rend la synchro un peu galère...
Sinon a savoir le reservoir passe de 16 a 19 litres en 2001....Sinon c'est que du bonheur...
J'en ai une qui a 97 000 km et qui se porte comme un charme, tendeurs changés a 40 000 et 80 000 km..

Roulez pas en bmw, ça m'en fera plus......
C'est pas l'tout mais j'ai un château a construire.....

Par benben75
benben75

V-broth a dit :
attention aux tendeurs de chaines de distrib, surtout a 40000km, a faire vérifier impérativement si cela n'a pas été déja fait, a voir aussi la tringlerie des carbus qui peut prendre du jeu avec l'age est rend la synchro un peu galère...
Sinon a savoir le reservoir passe de 16 a 19 litres en 2001....Sinon c'est que du bonheur...
J'en ai une qui a 97 000 km et qui se porte comme un charme, tendeurs changés a 40 000 et 80 000 km..


ce qui permet de passer de 160km à 190km en autonomie

sinon super machine, j'en ai eu une, revendue a 42000km, j'ai fait 18000km en 8 mois avec, que du bonheur

Triple tombeur

Dernier commentaire

Par loic27
loic27

mon frangin en a une, a par l'autonomie un poils juste et la consommation assez élever c'est que du bonheur.Penser a faire les synchro de carbu car elle y est sensible et augmente la consommation.

sans la maitrise la puissance n'est rien.
kawwwwwaaaaaaa

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