Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
cool ... un ptit jeune qui n'en veut ...
et encore un de plus qui va me fumer sur piste 
bienvenu à toi
GG35 a dit :
http://www.noelshack.com/voir/130309/P4090046012776. photo de mon pneu sur ce lien.
Peut ètre pas changer de pièces mais juste rebrancher la baterie
Si c'est le cas ça voudrait dire que tu as a faire à un méticuleux donc un bon point pour lui 
Elles ne sont peut-être pas adaptées à ta moto, il y a des modèles spécifiques pour les pots haut perchés.
En tout cas faut pas déconner avec ça parce que j'ai déjà vu une moto en flamme sur le bord de l'autoroute à cause de ça...
je channnnte sous la pluie.......je channnnte sous la pluie........

tu fait chhhh.....ier maintenant faut que fasse moins de 1.35 a ledenon.....j'ai pas l'niveau la avec mes pauve 1.44..

m'en fou je roule peut etre doucement, mais j'suis heureux sous le casque

-Qu'est-ce que veulent dire les lettres TT et TL?


lamisere a dit :
+1...le miens y est encore mais plus au même endroit
il nous prepare ça pour pâques il y a juste a attendre la ponte

contente que ça te plais toujours seb 

t'en auras quel utilisation de ton maxi scoot ?
eh bien voila
x8xgu3_circuit-moto-060409-17h_auto
desole pour la qualite mais windows movie maker .... premiere fois que je l utilise
a bientot
cyrille71 a dit :
salut
je voudrais changer ma multi 1000,mais apres celle la,,pas facil de trouver une moto avec un caractère.
on me propose en occase ..
morini 1200corsaro tres belle ,mais pas de protection,et a 2 ??
et la benelli tre k ,tres belle aussi ,mais plus grosse et plus lourde que la ducat
qui a fait les essais des deux
alors ???? tu as choisi laquelle ???BIG a dit :
fifi2x a dit :
tonio21 a dit :
en tout cas dans la course vitesse A, le gars avec le R1 2009 a pété un fusible en fin de course et il a envoyé sévère le bonhommeen tout cas le bruit du R1 est magnifique et 1ère course 1ère victoire (même si dans le tour d'honneur de l'endurance il s'en est mis une petite)
j'ai vu la fin de la course avec la percussion du R1 sur le gex et j étais dégouté; le pauvre gex qu'avais rien demandé pulvérisé et l' autre con sur son R1 avec 2 rayures a fait son tour d honneur en faisant péter des weelings, putain la honte il aurais facilement mérité une droite : pitoyable . c'est un vrai champion du monde ( crétin des bacs a sable )
Dis donc, t'est au top toi, tu y vas franchement, tu as vite fait de juger de la situation, j'ai vu la chute en direct, et il est très difficile de dire qui a percuté l'autre, cela ne mérite pas autant d'agressivité de ta part.
Ceci dis c'est facile derrière un clavier d'insulter les mecs, je te propose d'aller le traité de con en face, ce dont je doute que tu es le courage. Parce que si lui ne t'en met pas une, je m'en chargerai perso.
Les co...... de ton espèce j'en pose un tous les matins.
Et puis quandd je regarde ton chrono à Bresse (1'35"20), je me dis que tu es bien placé pour lui donné des leçons, il ne te met que 6 secondes!
Allez va faire de la pocket, tocard!
la haut, il est parti trop tot mais on lui prêtera une moto, ceux dans bas verront que tu es encore beau sur ton brelon.
Pensées profondes à ceux que la douleur touche brutalement.
Depuis quelques jours nous sommes contraints de modérer régulièrement le forum piste dans lequel fleurissent les annonces de roulages en tous genres, ce qui nous amène à rappeler aux organisateurs quels qu'ils soient les règlent suivantes :
En vous inscrivant sur Emoto, vous acceptez nos conditions générales d'utilisation, précisant notamment que la publicité par des biais autre que le service prévu n'est pas autorisée.
Dès lors que vous proposez un service payant, l'information que vous diffusez relève de la publicité.
Nous n'avons pas le temps d'envoyer des MP à chacun pour expliquer que le forum piste d'emoto n'est pas là pour remplir les roulages en mal de participants, surtout quand X messages sont postés pour la même structure par X intervenants différents.
Cette information vaut aussi pour la publicité détournée, les personnes concernées comprendront : nous ne sommes pas totalement stupides.
Une fiche wiki est régulièrement mise à jour par Bill19 pour relayer vos infos roulages gratuitement. Elle vaut ce qu'elle vaut, nous réfléchissons à une évolution mais en attendant il faut faire avec ça.
Merci donc à tous de respecter le site en évitant d'entraver la bonne lisibilité du forum piste 
tout depend si tu es en configuration piste ou route (à carole)
configuration piste -> licence
configuration route -> carte grise permis assurance les 3 documents à ton nom
loloRSV a dit :
grt21 a dit :
supervisor a dit :
a force d emerdè tout le monde avec le buit et leur prix! pour ma part j ai mème plus envie d aller c etais le seule circuit qui cassè pas les burnnes!!!
+1 t'as raison !!![]()
moi qui voulais mettre un sortie libre façon m1 sur mon r1 09 pour rouler là-bas, c'est râpé![]()
![]()
Je croyais que tu arrêtais la piste???![]()


Il est vrai que ce graissage de chaine par le reniflard laisse a coup sur sa tache d'huile .
Tout comme le graissage séparé a sec qui au bout de quelques jours ,remplit le bloc moteur si la pompe a huile a de l'usure !
Le plaisir a un prix !