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poubelle directe ou en déco dans le garage
pareil pour la piste je prend des casques simple mais secur dans les 180 200e en général

En faite c'est sur les années 2008 ET 2009 qu'il faut changer le cdi , j'ai trouvé le probleme , c'etait du faite que j'ai changer le pot , je n'avais pas deconnecté le servo moteur de la valve d'echappement , erreur de debutant

Merci quand meme ....

si vous étes dans le nord et ke vous roulez honda évitez bossaert , moteur cassé à cause d eux....

swatrelo a dit :
OK pour la raisonnance, mais malheureusement pas pour les vibration

salut
sympa ton gex, tres belle a mon avis les plus jolies que suz ai fait !!
en plus avec le bloque a huile ca depote grave!!
bonne route et garde la bien celle la

pense aussi a d otre circuit

apparement ils ajouterais une deuxieme course sur les circuits du vigeant et l'autre je ne sais plus

Conserve le long silencieux d'origine. C'est une merveille pour le couple (avec une laine de roche en bon état)

Tu peux pour améliorer le refroidissement monter les durites de la cross et le T qui va avec (sans calorstat). J'avais fait ça sur mes 300. J'avais demonté le calorstat pour voir comment s'était branlé, même ouvert en grand le débit est tout petit. Ceci dit ca chauffera toujours a l'arret. Tu peux monté aussi un bouchon de radiateur taré + fort, tu perdras aussi moins d'eau ds les galères........

tu m'étonnes, autour de moi tous les gens qui travaillent a l'usine commencent a flipper vu le chomage technique

philippesbt a dit :
Peu importe la vitesse à laquelle tu roules, l'important est que tu te fasses avant tout plaisir, et c'est bien là le principal.
Continues à bien t'amuser.

vever a dit :

pioupiou_95 a dit :


google parle petit nègre !!!

Vik aussi visiblement

cool ... un ptit jeune qui n'en veut ...

et encore un de plus qui va me fumer sur piste

bienvenu à toi

GG35 a dit :
http://www.noelshack.com/voir/130309/P4090046012776. photo de mon pneu sur ce lien.

Peut ètre pas changer de pièces mais juste rebrancher la baterie
Si c'est le cas ça voudrait dire que tu as a faire à un méticuleux donc un bon point pour lui

Elles ne sont peut-être pas adaptées à ta moto, il y a des modèles spécifiques pour les pots haut perchés.
En tout cas faut pas déconner avec ça parce que j'ai déjà vu une moto en flamme sur le bord de l'autoroute à cause de ça...

je channnnte sous la pluie.......je channnnte sous la pluie........

tu fait chhhh.....ier maintenant faut que fasse moins de 1.35 a ledenon.....j'ai pas l'niveau la avec mes pauve 1.44..

m'en fou je roule peut etre doucement, mais j'suis heureux sous le casque

-Qu'est-ce que veulent dire les lettres TT et TL?

voir ci possible le type la marque et la couleur du véhicule verbalisé