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zet a dit :

thelegend a dit :
Merci a tous, ca me touche beaucoup, bon ca va 30 ans, ca fait encore de beaux restes, et vu mon coequipier, j'ai de la marge.

encore merci

Mdr, mais tu es déja obligé d'être au burn's pour assurer alors imagines à mon age, que'est ce que ça va donner ...

Merci mes j'ai entre temps eu mes réponses
schema tres detailes
http://jmboni.free.fr/techniques/Halte%20aux%20fuites.pdf

Il ne me reste plus qu'a faire cette modif.
Trialement

Nico91 a dit :

Gillou34 a dit :
ps: Un plan pour une TDF?

Peut être que oui

De l'année surtout. Les doubles optiques ont eu 3 moteurs différents (en cylindrée). Attention aux 1ers modèles (96-98) en 885, ce sont les anciens blocs soit hyper fiables, soit pas du tout....C'était le retour de Triumph, les 885 c'étaient améliorés mais bon. Ensuite, tu as eu le 955 (j'ai la 2nde année de production (99), pas de soucis). Et maintenant, t'as le 1050 (qui marche du feu de dieu !!!!!)

Autre chose : vérifie l'état du faisceau au niveau du cadre vers le guidon. Il arrive souvent que le faisceu soit pincé et dont à nu par endroit (d'où malfonctionnement...).

Demander le livret d'entretien et vérifier que tout a été bien fait en temps en en heure chez une con,cession Triumph. Si tu ne la connais pas, renseigne toi bien sur le mécano, voir ce qu'il vaut et aussi y passer essayer de voir comment été l'ancien proprio.

Exact finalement je n'y serai pas à cause de ce souci.
Même étant licencié à Croix aucun avantage.
Je vais plutôt faire un tour à Lezennes

Sushi a dit :

Tibo27200 a dit :
+ 1 !!!

pareil, mais à priori je n'ai aucun jeu dans le bras... (moto posée sur leve moto, et je test le jeu lateral de la roue arrière = zero)

Quand c'est naze, le jeu est de bas en haut, pas lateral.

j'ai essayé les powers (2CT à l'avant) et comparé aux bt015, le grip et le temps de chauffe sont quasi identiques mais dans les premiers tours de piste, il faut charger un peu plus le 015 sur l'avant comparé au 2CT.

le profil du bridgestone a changé depuis le 014, il est plus typé comme le 208 de chez dunlop et il accepte d'être malmené comme le michelin à la prise d'angle.
le 015 n'a pas le choix de gomme comme le power mais pour ça , y a le bt 002 street racer pour rivaliser avec le 2CT.

je me retrouve avec deux trains de pneus maintenant!!!!!!!! tant pis, j'en ai un d'avance maintenant..............

j'ai trouvé des vis dzus a 10 euros les 10 avec la vis 1/4 de tour,la rondelle nylon et l'agraffe qui va avec...je pense que c un bon prix, mais donner moi votre avis,c'est chez www.radiospares.fr,tapez dzus dans rechercher en haut et vous allez les voir...merci pour vos avis et si c une bonne adresse,et bien c avec plaisir que je vous en fait part....

ok merci c cool a+

jmyam a dit :
je suis dans le 86, mais étant en vacances, ma mobilité peu être vaste.

motorax a dit :

C'est ça les gars ils roulent en Italiennes et font fumer les pendules mais après su'les rotules.
JE me disasis bien y'a un truc ce mec il roule en Ducat et il n'est pas en rad, c'est chelou...
En fait la panne c'était le berlingot. Pu de Batterie.
Ouai c'est facile de se moquer, en tout cas j'ai eu des souci avec mon récepteur d'embrayage... alors pour les mauvaises langues, chez ducat y a toujours une couille..
grosse galère le soir avant de partir, le berlingo tout neuf avec 5200km au compteur -> plus de batterie à cause de la glacière electrique qui était branché depuis le matin (ça pompe en jus cette bête là !!!)
merci a ceux qui m'on dépanné...

bvrracing a dit :

broap a dit :
le topic dérive un peu trop sur le pipi-caca

c'est un peu trp souvent en ce moment oui...
les gars, faudrait se calmer...c'est un forum d'enduro à la base

salut
je voulais savoir si tu na jamais eu de reponse
car moi aussi je le cherhe "le schema electrique trekker"
merci ++

moi non je ne les avaient pas vu. ça fais froid dans le dos, parceque maintenant on ne peut meme plus ésperer etre plusieurs sur la photo

bibipfurax a dit :
Moi je croit plutot que ca vous eclate bien de mettre un PV a un gars qui prend la peine de donner un joli bruit a ca becane, sous pretexte que ca reveille les petit vieux font leur sieste.

bud77 a dit :

nounou1983 a dit :

bud77 a dit :

bvrracing a dit :

bud77 a dit :
sa a l air bien cool tous sa

il faut la faire au moins une fois pour admirer les jolis paysages ardennais !

maintenant ke je rentre ds le monde du travail je vais pouvoir venir voir sa, enfin je l espere

tu mprendra c est sur ta route

si tu veut mais c plutot moi ki est sur ta route